«Ναι» στα μεγάλα έργα της κυβέρνησης λένε οι πολίτες – Ποια προτιμούν
Θετική είναι η αντίδραση των πολιτών στα εμβληματικά έργα που εξήγγειλε η κυβέρνηση για την Αττική, καθώς θεωρούν αναγκαία τη βελτίωση των συνθηκών που επικρατούν στις περιοχές τους - με έμφαση στο κέντρο της Αθήνας.
Άμεσες και ουσιαστικές παρεµβάσεις, µε προτεραιότητα στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας αλλά και στις περιοχές όπου ζουν και εργάζονται, ζητούν οι κάτοικοι της πρωτεύουσας, ανάγκη η οποία πηγάζει κατά κύριο λόγο από το γεγονός ότι οι περισσότεροι εµφανίζονται δυσαρεστηµένοι από τις συνθήκες που επικρατούν στις περιοχές τους. ∆εν είναι τυχαίο άλλωστε ότι σε ποσοστό µόλις 33% οι πολίτες εµφανίζονται πολύ ή αρκετά ικανοποιηµένοι από την εικόνα που παρουσιάζει η περιοχή τους.
Στα συµπεράσµατα αυτά καταλήγει έρευνα της Κάπα Research, την οποία παρουσιάζει το «Εθνος της Κυριακής» και καταδεικνύει τη θετική στάση των κατοίκων της περιφέρειας Αττικής απέναντι στα εµβληµατικά έργα που εξήγγειλε η κυβέρνηση. Από τα υπό διερεύνηση έργα, στην πρώτη θέση τοποθετείται το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο και ακολουθεί η µεγάλη επένδυση στο Ελληνικό.
Η αναβάθμιση του ιστορικού κέντρου της Αθήνας και δη η αναβάθμιση του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου έχουν τη μεγαλύτερη βαρύτητα για τους κατοίκους της Αττικής.
Αττική: Πρώτη προτεραιότητα η αναβάθμιση του ιστορικού κέντρου της Αθήνας
Όσον αφορά στην Αττική, αδιαµφισβήτητο είναι το γεγονός ότι, ανεξαρτήτως του τόπου κατοικίας τους, το 64% των πολιτών εκτιµά πως το υποβαθµισµένο ιστορικό κέντρο της πόλης (στο οποίο συµπεριλαµβάνουν την πλατεία Οµονοίας, τη λεωφόρο Πατησίων, τα Εξάρχεια και το Εθνικό Αρχαιολογικό Μουσείο) εµφανίζει τη µεγαλύτερη ανάγκη παρεµβάσεων, αφήνοντας πίσω -και µάλιστα µε διαφορά που φτάνει τις 50 ποσοστιαίες µονάδες- τη δεύτερη επιλογή που είναι οι περιοχές της ∆υτικής Αττικής.
Το ποσοστό, δε, µεταξύ των δηµοτών του ∆ήµου Αθηναίων εκτοξεύεται στο 80%. Οι περισσότεροι υποστηρίζουν ότι στην Αθήνα θα πρέπει να πεζοδροµηθεί µέρος του ιστορικού κέντρου, ενώ οι οκτώ στους δέκα συµφωνούν και µε την πεζοδρόµηση των οδών Πανεπιστηµίου και Πατησίων.
Σε επίπεδο συγκεκριµένων έργων, µε υψηλά ποσοστά αποδοχής (71%-80%) οι κάτοικοι της Αττικής αξιολογούν ως πολύ ή αρκετά σηµαντικά την προοπτική αναβάθµισης του Εθνικού Αρχαιολογικού Μουσείου και της ευρύτερης περιοχής (80%), την κατεδάφιση των φυλακών Κορυδαλλού και τη δηµιουργία πάρκου και πολυχώρου πολιτισµού εκεί (79%), τη µετατροπή του βασιλικού κτήµατος στο Τατόι σε µουσείο και αγροδιατροφική µονάδα (78%), τη δηµιουργία ∆ιεθνούς Κέντρου Καινοτοµίας στο Κερατσίνι και στη ∆ραπετσώνα (76%) και την επιτάχυνση της επένδυσης στο παλιό αεροδρόµιο του Ελληνικού (71%). Ωστόσο, όταν καλούνται να επιλέξουν ένα από αυτά τα έργα από άποψη σηµαντικότητας, αναφέρουν πρώτα το Μουσείο (34%) και µετά την επένδυση στο Ελληνικό (33%).
Αρέσει, αλλά και… προβληματίζει το Ελληνικό
Μετά το Εθνικό Αραιολογικό Μουσείο, στη δεύτερη θέση προτίμησης των υπό διερεύνηση έργων, βρίσκεται το Ελληνικό. Ωστόσο, η επένδυση αυτή φαίνεται να χάνει στα… σηµεία, καθώς σε µία σειρά ερωτήσεων για το µελλοντικό αποτύπωµα των έργων κερδίζει την πρωτιά µόνο στη συµβολή της στην ανάπτυξη και στη δηµιουργία νέων θέσεων εργασίας, ενώ το καζίνο φαίνεται ότι εξακολουθεί να προβληµατίζει τους πολίτες της Αθήνας.
Σε ό,τι έχει σχέση µε τη δυνητική συµβολή στην ανάπτυξη και στη δηµιουργία θέσεων εργασίας, το Ελληνικό καταλαµβάνει την πρώτη θέση µε διαφορά (70%). Η προοπτική δηµιουργίας καζίνο, πάντως, εξακολουθεί να προβληµατίζει έντονα, µε το 37% να βλέπει την εξέλιξη αυτή θετικά, το 41% αρνητικά και το 21% να διατηρεί ουδέτερη στάση.
Οι προτιμήσεις ανά κόμμα και φύλο
Η προτεραιότητα των Αθηναίων στην αναβάθµιση του κέντρου της πόλης είναι… υπερκοµµατική, καθώς τοποθετείται στην πρώτη θέση από την πλειονότητα των ερωτηθέντων ανεξαρτήτως πολιτικής προτίµησης. Μοναδική εξαίρεση οι κάτοικοι του Πειραιά, οι οποίοι σε ποσοστό 51% εντοπίζουν το µεγαλύτερο πρόβληµα στην περιοχή τους.
Η αναβάθµιση του Μουσείου προκρίνεται από την πλειονότητα όσων τοποθετούνται στην Αριστερά, στην Κεντροαριστερά και στο Κέντρο, ενώ η επιτάχυνση της επένδυσης στο Ελληνικό υπερέχει σε όσους τοποθετούνται στην Κεντροδεξιά και στη ∆εξιά. Είναι χαρακτηριστικό ότι η πλειονότητα των ερωτηθέντων (65%) -µε εξαίρεση τους ψηφοφόρους του ΣΥΡΙΖΑ- συµφωνεί ακόµη και µε την προοπτική συνένωσης του Μουσείου µε τις συνορεύουσες κτιριακές υποδοµές του Πολυτεχνείου.
Ελληνικό «ψηφίζουν» κυρίως οι άνδρες και σε όσους τοποθετούνται στην Κεντροδεξιά και Δεξιά.
Στις επιλογές των ερωτηθέντων ρόλο παίζουν τόσο το φύλο όσο και η ιδεολογική τοποθέτηση. Ετσι, η πλειονότητα των γυναικών αποδίδει µεγαλύτερη σηµασία στην αναβάθµιση του Μουσείου, ενώ, αντίθετα, οι περισσότεροι άνδρες ψηφίζουν… Ελληνικό. Ειδικά σε ό,τι αφορά το παλιό αεροδρόµιο, σύµφωνα µε την ανάλυση της Κάπα Research, σχεδόν οι 7 στους 10 (68%) τοποθετούνται θετικά, «µε εξαίρεση τα κοινά που πρόσκεινται στην Αριστερά και στον ΣΥΡΙΖΑ, τα οποία, ωστόσο, κλίνουν προς την ουδετερότητα και όχι στην κάθετη άρνηση».
Θεσσαλονίκη: Σημαντικότερο έργο το μετρό
Η αντίστοιχη έρευνα που διενήργησε η Κάπα Research στον Νοµό Θεσσαλονίκης δεν είχε εκπλήξεις ως προς την ανάδειξη του σηµαντικότερου έργου. Το 96% κατέταξε το µετρό Θεσσαλονίκης στην πρώτη θέση, ωστόσο µόνο το 38% δηλώνει πολύ ή αρκετά αισιόδοξο για την ολοκλήρωση του έργου, ενώ το 31% δεν είναι καθόλου αισιόδοξο.
Μεγαλύτερη αισιοδοξία εκφράζουν για την επέκταση του αεροδροµίου «Μακεδονία» (56%). Στη δεύτερη θέση κατατάσσουν τον εκσυγχρονισµό του δικτύου του ΟΣΕ στην πόλη, το λιµάνι και την ευρύτερη περιοχή. Ακολουθούν η επέκταση του αεροδροµίου, η ανάπλαση του στρατοπέδου «Παύλου Μελά» και η δηµιουργία µητροπολιτικού πάρκου, η αναβάθµιση των εγκαταστάσεων της ∆ΕΘ, η επέκταση του 6ου προβλήτα στο λιµάνι της Θεσσαλονίκης και η ανέγερση Μουσείου Ολοκαυτώµατος στη δυτική είσοδο της πόλης, σε χώρο του ΟΣΕ στο λιµάνι.
Το… ταλαίπωρο έργο του Μετρό έρχεται πρώτο στις προτιμήσεις των πολιτών της συμπρωτεύουσας.
Κληθέντες να ιεραρχήσουν τα έργα ως προς δύο δυνητικά οφέλη για το µέλλον, οι ερωτηθέντες έδωσαν την πρωτιά στο µετρό µε 37% όσον αφορά την ενίσχυση στον τουρισµό, µε δεύτερο έργο την επέκταση του αεροδροµίου (32%), ενώ ως προς τη βελτίωση της εικόνας της πόλης περισσότερα οφέλη εντοπίζουν στην αναβάθµιση των εγκαταστάσεων της ∆ΕΘ (40%), µε δεύτερο το µετρό (34%). Και οι κάτοικοι του Νοµού Θεσσαλονίκης, πάντως, εκφράζουν έντονο βαθµό δυσαρέσκειας για την εικόνα της περιοχής τους, καθώς σε ποσοστό 75% δηλώνουν λίγο ή καθόλου ικανοποιηµένοι.
Δείτε εδώ όλη την έρευνα της Κάπα Research για τη Θεσσαλονίκη.
- Ιωάννινα: Τη Δευτέρα απολογείται ο 38χρονος που πυροβόλησε και σκότωσε τη θεία του
- Χαλκιδική: Πώς ξεκίνησε η αιματηρή συμπλοκή στο beach bar – Οι κατηγορίες για τους 5 συλληφθέντες
- Ο Άρης ανακοίνωσε τον Τζος Ρόμπερτς
- Ουκρανία: «Ο στρατός ενισχύει τις θέσεις του στη ρωσική περιφέρεια Κουρσκ», λέει ο Ζελένσκι
- Βρήκαμε τα ιδανικά παπούτσια για να φορέσετε στην παραλία – Άνετα και stylish
- Ταινία – ντοκιμαντέρ για τα 30 χρόνια καριέρας του Usher