Eυρωβαρόμετρο υπεύθυνης οδήγησης : Η ακτινογραφία του έλληνα οδηγού

Το πόσο επικίνδυνα οδηγούν οι Ευρωπαίοι καταδεικνύει η 6η έκδοση του Ευρωβαρόμετρου υπεύθυνης οδήγησης.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από το ινστιτούτο IPSOS σε 12.418 άτομα από 11 ευρωπαϊκές χώρες και καταλήγει στην κατάρτιση έκθεσης για τη συμπεριφορά των Ευρωπαίων στο τιμόνι.

Ενασχόληση με το κινητό

Το 97% των Ευρωπαίων οδηγών θεωρούν επικίνδυνο να στέλνουν ή/και να διαβάζουν SMS στο κινητό ή email ενώ οδηγούν, αλλά ο 1 στους 4 οδηγούς το κάνει παρόλα αυτά.

Στην Ελλάδα, αντίστοιχα το 98% θεωρεί ότι συμπεριφέρεται επικίνδυνα, ωστόσο παρά ταύτα το 31% επιδεικνύει αυτή τη συμπεριφορά.

Σχεδόν 1 στους 2 οδηγούς κατά μέσο όρο στην Ευρώπη μιλά στο τηλέφωνο μέσω συστήματος Bluetooth ενώ οδηγεί, παρόλο που αυτό επηρεάζει την προσοχή ακριβώς όσο και τα υπόλοιπα μέσα τηλεφωνικής επικοινωνίας. Οι Έλληνες επιδεικνύουν αυτή τη συμπεριφορά σε ποσοστό 60%.

Παράλληλα, το 43% ρυθμίζει το GPS του ενώ οδηγεί.

Πάνω από 1 στους 10 ευρωπαίους οδηγούς παραδέχεται ότι υπέστη ή παραλίγο να υποστεί ατύχημα λόγω της χρήσης κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση. Το ίδιο συμβαίνει και με περίπου 2 στους 10 Έλληνες οδηγούς (17%).

Κόπωση και οδήγηση

Το 43% των ευρωπαίων οδηγών πιστεύει ότι οδηγεί καλά, ακόμη και όταν είναι κουρασμένοι. Οι Έλληνες είναι καλύτεροι στο συγκεκριμένο ζήτημα, καθώς αυτήν την άποψη συμμερίζεται το 38% των Ελλήνων.

Το 85% κοιμάται πιο αργά ή ξυπνάει πιο νωρίς πριν από κάποια μεγάλη διαδρομή. Το ίδιο πράττει το 90% των Ελλήνων οδηγών.

Πάνω από 1 στους 10 ευρωπαίους οδηγούς παραδέχεται ότι υπέστη ή παραλίγο να υποστεί ατύχημα λόγω νύστας κατά την οδήγηση. Λίγο υψηλότερα (στο 13%) βρίσκονται οι Έλληνες.

Επιθετική συμπεριφορά

Το 53% των ευρωπαίων οδηγών παραδέχονται ότι κορνάρουν άσκοπα σε οδηγούς που τους εκνευρίζουν. Το ίδιο συμβαίνει με το 63% των Ελλήνων.

Περίπου 1 στους 5 οδηγούς δεν διστάζει να κατέβει από το όχημά του για να διαπληκτιστεί με άλλον οδηγό. Στην Ελλάδα αυτό συμβαίνει στο 22% των ερωτηθέντων, κατά δήλωσή τους. Ωστόσο, μόνο το 3% θεωρεί τον εαυτό του επιθετικό στο τιμόνι (4% στην Ελλάδα).

Το 84% των ευρωπαίων οδηγών (και το 87% των Ελλήνων οδηγών) φοβάται την επιθετική συμπεριφορά άλλου οδηγού.