ΕΕ : Οι αεροπορικές εταιρείες υπεύθυνες για εγκαύματα από ζεστά ροφήματα σε επιβάτες
Οι αεροπορικές εταιρείες φέρουν ευθύνη σε περίπτωση που χυθεί κατά λάθος ένα ζεστό ρόφημα πάνω σε επιβάτη και τον τραυματίσει, αποφάνθηκε την Πέμπτη το Δικαστήριο της ΕΕ, το οποίο εδρεύει στο Λουξεμβούργο, σε μια διαμάχη που αφορά τον αερομεταφορέα τον οποίο είχε ιδρύσει ο εκλιπών πιλότος της Φόρμουλα Ένα Νίκι Λάουντα και ο οποίος έχει πλέον κηρύξει πτώχευση.
Οι αεροπορικές εταιρείες φέρουν ευθύνη σε περίπτωση που χυθεί κατά λάθος ένα ζεστό ρόφημα πάνω σε επιβάτη και τον τραυματίσει, αποφάνθηκε την Πέμπτη το Δικαστήριο της ΕΕ, το οποίο εδρεύει στο Λουξεμβούργο, σε μια διαμάχη που αφορά τον αερομεταφορέα τον οποίο είχε ιδρύσει ο εκλιπών πιλότος της Φόρμουλα Ένα Νίκι Λάουντα και ο οποίος έχει πλέον κηρύξει πτώχευση.
Η απόφαση, η οποία δεν μπορεί να εφεσιβληθεί, αφορά την υπόθεση ενός εξάχρονου κοριτσιού που μαζί με τον πατέρα της επέβαινε σε πτήση από την Μαγιόρκα της Ισπανίας με προορισμό την Βιένη.
Το κορίτσι υπέστη έγκαυμα δευτέρου βαθμού όταν κατά λάθος έπεσε πάνω του ο καφές του πατέρα του.
Η αυστριακή αεροπορική εταιρεία Niki Luftfahrt απέρριψε το αίτημα της οικογένειας για αποζημίωση ύψους 8.500 ευρώ με το αιτιολογικό ότι το περιστατικό δεν καλύπτετο από τη Σύμβαση του Μόντρεαλ, η οποία προβλέπει αποζημίωση για τα θύματα αεροπορικών καταστροφών, για καθυστερήσεις και για καταστροφή ή απώλεια αποσκευών.
Η αεροπορική εταιρεία υποστήριξε ότι πρέπει να θεωρείται υπεύθυνη μόνο για ατυχήματα που περιλαμβάνουν κινδύνους, οι οποίοι συνδέονται με την πτήση, κάτι που δεν ίσχυε στη συγκεκριμένη περίπτωση γιατί δεν ήταν σαφές αν το ποτήρι έπεσε εξαιτίας ενός ελαττωματικού δίσκου ή τραπεζιού ή εξαιτίας αναταράξεων στην πτήση.
Η Σύμβαση του Μόντρεαλ δεν ορίζει τη λέξη «ατύχημα».
Όμως ένα αυστριακό δικαστήριο που δίκασε την υπόθεση μεταξύ της οικογένειας του κοριτσιού και των διαχειριστών της εταιρείας την παρέπεμψε στο Δικαστήριο της ΕΕ για γνωμοδότηση ως προς το ευρωπαϊκό δίκαιο.
Σύμφωνα με το Δικαστήριο της ΕΕ, τα γεγονότα θα πρέπει να χαρακτηριστούν «ατύχημα» στο πλαίσιο της Σύμβασης του Μόντρεαλ, η οποία προβλέπει ότι αποζημίωση θα πρέπει να δίνεται και σε περιπτώσεις άλλου κινδύνου ενός επιβάτη.
Μια αεροπορική εταιρεία μπορεί να απαλλαγεί από την ευθύνη αν αποδείξει ότι ο επιβάτης προκάλεσε ή συνέβαλε στο ατύχημα.
Εναπόκειται τώρα στο αυστριακό δικαστήριο, όπου κατατέθηκε η αγωγή της οικογένειας, να χρησιμοποιήσει την γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου για να διευθετήσει την δικαστική διαμάχη.
Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Μαρία Μπεκατώρου: Στη γενέτειρά της για τον Δεκαπενταύγουστο – Το εκκλησάκι που επισκέφτηκε
- Βρετανία: Για ακροδεξιά τρομοκρατία κατηγορούνται δύο έφηβοι
- Χωρίς Ντεπάι η λίστα της εθνικής Ολλανδίας για το Nations League
- Άνδρος: «Ένιωσα ότι θα πέσω στη θάλασσα» – Οι πρώτες δηλώσεις της οδηγού που βρέθηκε… στον αέρα
- H τελευταία μέρα του Μάθιου Πέρι: O βοηθός του έκανε ένεση κεταμίνης και όταν επέστρεψε τον βρήκε νεκρό
- Φωτιά στην Αττική: 104 οι κατοικίες που κάηκαν – Κατεδαφιστέες οι 40 – Τα νέα στοιχεία από τις αυτοψίες