Στις 19 Μαΐου 1891 τέθηκε από τον τσάρο της Ρωσίας Νικόλαο Β’ ο θεμέλιος λίθος της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής γραμμής του κόσμου, του περίφημου Υπερσιβηρικού.
Ο Υπερσιβηρικός Σιδηρόδρομος, που έχει μήκος 9.289 χιλιομέτρων, συνδέει το ευρωπαϊκό τμήμα της αχανούς Ρωσίας (Μόσχα) με τις ακτές του Ειρηνικού ωκεανού (Βλαδιβοστόκ) διαμέσου της Σιβηρίας.
Το ιστορικό της κατασκευής του Υπερσιβηρικού
Στις 9 Μαρτίου 1891 η Ρωσία εξέδωσε αυτοκρατορικό διάταγμα με το οποίο έκανε γνωστές τις προθέσεις της για την κατασκευή τού γιγαντιαίων διαστάσεων έργου, που εξυπηρετούσε τα ιμπεριαλιστικά της σχέδια προς ανατολάς.
Η κατασκευή του κολοσσιαίου έργου άρχισε ταυτόχρονα στη Μόσχα και στο Βλαδιβοστόκ.
Χρειάστηκαν 25 χρόνια για την ολοκλήρωση του έργου.
Στις 5 Οκτωβρίου 1916 έγιναν τα εγκαίνια του Υπερσιβηρικού, λίγους μήνες πριν από την πτώση του τσαρισμού στη Ρωσία και ένα χρόνο περίπου πριν από την έκρηξη της Οκτωβριανής Επανάστασης.
Η σημασία του Υπερσιβηρικού σήμερα
Ο Υπερσιβηρικός Σιδηρόδρομος παραμένει και σήμερα ζωτικής σημασίας αρτηρία για τις εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές στη Ρωσία.
Το 30% των εμπορευματικών μεταφορών προς την Άπω Ανατολή εκτελούνται με τον Υπερσιβηρικό.
Τις επιβατικές μεταφορές εκτελεί η ταχεία αμαξοστοιχία «Ρωσία», που διανύει τη διαδρομή Μόσχα-Βλαδιβοστόκ σε 7 με 8 ημέρες.
Εκτός από τους τακτικούς επιβάτες, ο Υπερσιβηρικός προσελκύει πλήθος τουριστών, που θέλουν να νιώσουν την εμπειρία του ξεχωριστού αυτού ταξιδιού.
Για σχεδόν 9 ώρες η Πόπη, μητέρα του βρέφους που πέθανε όπως ισχυρίζεται στα χέρια της φίλης της Ειρήνης στην Αμαλιάδα, κατέθεσε στους αξιωματικούς του Τμήματος Ανθρωποκτονιών στη ΓΑΔΑ
Με τρομερό Φουρνιέ (20π.) και εξαιρετικούς Βεζένκοφ και Βιλντόζα, ο Ολυμπιακός πήρε το θρίλερ απέναντι στη Μακάμπι με 94-91 και πέτυχε την 7η νίκη του στη Euroleague και 5η σερί.
Το πολυαναμενόμενο sequel του Μονομάχου μπαίνει στην κινηματογραφική αρένα με το βραβευμένο με το Χρυσό Λέοντα στη Βενετία Πέδρο Αλμοδοβάρ να διεκδικεί το δικό του -αφοσιωμένο- κοινό.
