![Citroen ë-Space Tourer 2021: Ηλεκτρικός… χώρος](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2020/06/Citroen-e-SpaceTourer-2020-1024x577.jpg)
Citroen ë-Space Tourer 2021: Ηλεκτρικός… χώρος
Λίγο καιρό μετά την αποκάλυψη του κλειστού, ηλεκτροκίνητου van e-Dispatch, η γαλλική φίρμα παραδίδει στο κοινό το επιβατικό επίσης ηλεκτρικό alter ego του το οποίο θα διατεθεί με δύο διαφορετικής απόδοσης συσσωρευτές 50 ή 75 kWh που προσφέρουν αυτονομία 230 ή 330 χλμ. αντίστοιχα.
Spotlight
-
Πώς ξεκίνησε η αιματηρή συμπλοκή στο beach bar της Χαλκιδικής - Οι κατηγορίες για τους 5 συλληφθέντες
-
Αυτός είναι ο 57χρονος Βρετανός που βρέθηκε νεκρός στη Σκιάθο - Έκκληση από τους ανθρώπους του
-
Απέτυχε στις δοκιμές φάρμακο για το νέο στέλεχος mpox - Νέα εκτίμηση για τη θνητότητα
-
10 πράγματα που κάναμε στις διακοπές (αλλά δεν κάνουμε πια)
H Citroen συμπληρώνει την γκάμα των van της με την αποκάλυψη του αμιγώς ηλεκτροκίνητου επιβατικού van, εννιαθέσιο e-Space Tourer το οποίο αναλόγως το μήκος του αμαξώματος που θα επιλέξουν οι δυνητικοί αγοραστές του, προσφέρει αυτονομία από 230 έως 330 χλμ. όντας διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις μπαταριών.
Οι μπαταρίες των 50 kWh ή των 75 kWh αναλαμβάνουν σε κάθε περίπτωση να τροφοδοτούν ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 136 ίππων και 260 Nm ροπής. Το προφίλ του ηλεκτροκίνητου van συμπληρώνει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης, Eco, Normal και Power η επιλογή των οποίων διαφοροποιεί την απόδοση ισχύος, αναλόγως τις απαιτήσεις και τις οδηγικές συνθήκες.
![](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2020/06/Citroen-e-SpaceTourer-2020-8-600x336.jpg)
Έτσι, στο πρόγραμμα Normal η συνολική διαθέσιμη ισχύς περιορίζεται σε 109 ίππους και 210 Nm ροπής, επιλογή που σύμφωνα με την Citroen προσφέρει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στην αυτονομία και την ευελιξία. Στο Eco, η έμφαση δίνεται στην εξοικονόμηση ενέργειας περιορίζοντας την ισχύ σε 80 ίππους και 190 Nm ροπής και μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας από το σύστημα του κλιματισμού χωρίς όμως να τα απενεργοποιεί πλήρως. Στην επιλογή Power είναι διαθέσιμο το σύνολο της ισχύος των 136 ίππων και σύμφωνα με τις συστάσεις της Citroen, ενδείκνυται όταν το σύνολο των θέσεων, ανεξαρτήτως επιλογής έκδοσης καταλαμβάνονται από επιβάτες.
![](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2020/06/Citroen-e-SpaceTourer-2020-2-600x336.jpg)
Σε ό,τι αφορά την επαναφόρτιση των μπαταριών, η βασική έκδοση των 50 kWh επιτρέπει την αναπλήρωση της ενέργειας των μπαταριών μέσω wallbox 7,4 kW σε λιγότερο από οκτώ ώρες ενώ, το σύστημα φόρτισης είναι συμβατό και με υπερταχυφορτιστη 100 kW, η σύνδεση με τον οποίο προσφέρει επαναφόρτιση κατά 80% σε περίπου μισή ώρα. Θα είναι επίσης διαθέσιμος επιτοίχιος οικιακός φορτιστής 11 kW ο οποίος αναμένεται στην περίπτωση της έκδοσης με την μεγαλύτερη μπαταρία να προσφέρει ανάλογο χρόνο οικιακής φόρτισης και φυσικά ακόμα μικρότερο στην περίπτωση της έκδοσης με τους συσσωρευτές των 50 kWh.
![](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2020/06/Citroen-e-SpaceTourer-2020-13-600x336.jpg)
Πολλαπλές είναι οι επιλογές και σε ό,τι αφορά την επιλογή αμαξωμάτων, διαθέσιμων θέσεων αλλά και διαμορφώσεων του εσωτερικού του γαλλικού van που μπορεί να φιλοξενήσει έως εννέα επιβαίνοντες και, αναλόγως την αγορά, θα είναι διαθέσιμο σε τρία μήκη S 4,60 μ., M 4,95 μ. και XL 5,30 μέτρων.
![](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2020/06/Citroen-e-SpaceTourer-2020-10-600x336.jpg)
Σύμφωνα με το σκεπτικό εκδόσεων της Citroen, το ë -Space Tourer θα είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις μήκους M και XL, σε οικογενειακού προσανατολισμού διαμορφωμένες εκδοχές με 8, 7 ή 5 θέσεις ή σε επαγγελματικού χαρακτήρα εκδόσεις όπου είναι διαθέσιμα και τα τρία μήκη με δυνατότητα διαμόρφωσης ενός πενταθέσιου, εξαθέσιου, επταθέσιου, οκταθέσιου ή και εννιαθέσιου εσωτερικού, ανάλογα τις ανάγκες του εκάστοτε επαγγελματία.
![](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2020/06/Citroen-e-SpaceTourer-2020-9-600x336.jpg)
Ανεξαρτήτως επιλογής αμαξώματος και διάταξης του εσωτερικού, αξίζει να σημειωθεί ότι το ë -Space Tourer διαθέτει νέας τεχνολογίας infotainment το οποίο φιλοξενείται σε οθόνη επτά ιντσών και εκτός από τις άλλες λειτουργίες που, κατά περίπτωση, περιλαμβάνουν σύστημα πλοήγησης και πλείστες επιλογές συνδεσιμότητας, ενσωματώνει και τις κρίσιμες ενδείξεις για το ηλεκτρικό σύνολο επιτρέποντας στον οδηγό να προγραμματίσει τους κύκλους φόρτισης του αυτοκινήτου ή και την ενεργοποίηση του κλιματισμού.
![](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2020/06/Citroen-e-SpaceTourer-2020-4-600x336.jpg)
Γενναιόδωρη είναι και η λίστα εξοπλισμού άνεσης, ασφάλειας και υποβοήθησης που περιλαμβάνει σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανωφέρεια, σύστημα ανίχνευσης κόπωσης του οδηγού, σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα προειδοποίησης για ενδεχόμενο ατύχημα καθώς και head-up display το οποίο σύμφωνα με τις συστάσεις αποτελεί πρωτιά για την κατηγορία.
![](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2020/06/Citroen-e-SpaceTourer-2020-3-600x336.jpg)
Αξίζει να σημειωθεί επίσης, ότι χάρη στην τοποθέτηση του ηλεκτροκινητήρα στην θέση του συμβατικού κινητήρα και των μπαταριών κάτω από το πάτωμα, το ηλεκτροκίνητο ë-Space Tourer δεν υπολείπεται σε όρους χωρητικότητας σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις του μοντέλου. Ενδεικτικό ως προς αυτό είναι ότι στην πενταθέσια διαμόρφωση ο χώρος φόρτωσης ανέρχεται σε 2.381 λίτρα μέγεθος που υπερέχει κατά 100 λίτρα σε σχέση με την αντίστοιχη πετρελαιοκίνητη έκδοση.
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις