![Αστυπάλαια: Ηλεκτροκίνηση και πράσινη ενέργεια σε συνεργασία με την Volkswagen](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2020/11/Astypalaia_chora_and_port.jpg)
Αστυπάλαια: Ηλεκτροκίνηση και πράσινη ενέργεια σε συνεργασία με την Volkswagen
Η σύμπραξη προβλέπει μεταξύ άλλων αντικατάσταση των συμβατικών οχημάτων με ηλεκτροκίνητα
Spotlight
-
Αναστάτωση από ψευτο-«πόρισμα» της Πυροσβεστικής για την φωτιά στου Βαρνάβα
-
H τελευταία μέρα του Μάθιου Πέρι: O βοηθός του έκανε ένεση κεταμίνης και όταν επέστρεψε τον βρήκε νεκρό
-
Καταγγελίες και φόβοι για πλιάτσικο στις καμένες περιοχές της Αττικής - Συνεχείς περιπολίες της ΕΛ.ΑΣ.
-
Καλοκαιρινά όνειρα: Η Κλέλια Ανδριολάτου topless στη θάλασσα
Tη μετατροπή της Αστυπάλαιας στο πρώτο έξυπνο και πράσινο νησί της Μεσογείου συμφώνησαν την Τετάρτη η ελληνική κυβέρνηση και ο γερμανικός όμιλος Volkswagen.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της ελληνικής εταιρείας επενδύσεων Enterprise Greece, το έργο περιλαμβάνει:
- Σταδιακή αντικατάσταση των συμβατικών οχημάτων, ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, με ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
- Εισαγωγή καινοτόμων υπηρεσιών συγκοινωνίας και μετακίνησης.
- Παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ, με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα, και κατάργηση των σημερινών γεννητριών πετρελαίου.
«Οι κυβερνήσεις δεν μπορούν να τα καταφέρουν μόνες τους και ο ιδιωτικός τομέας δεν είναι η απάντηση σε κάθε ερώτηση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτή η φιλόδοξη προσπάθεια είναι το αποτέλεσμα της στενής συνεργασίας μεταξύ του ελληνικού κράτους και του ομίλου Volkswagen» δήλωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος παρέστη στην παρουσίαση του έργου.
Η υλοποίηση του έργου αναμένεται να διαρκέσει έξι χρόνια.
Μόλις δύο λεωφορεία εξυπηρετούν σήμερα το μικρό νησί των Δωδεκανήσων, το οποίο έχει μόνιμο πληθυσμό 1.300 κατοίκων και υποδέχεται κάθε χρόνο 72.000 τουρίστες. Η ζήτηση ενέργειας καλύπτεται σχεδόν εξ ολοκλήρου από πηγές ορυκτών καυσίμων.
Ειδικά για τις μεταφορές, το έργο Smart and Sustainable Island προβλέπει:
- Κίνητρα για την αλλαγή των συμβατικών ΙΧ οχημάτων με ηλεκτρικά μέσα από ένα πρόγραμμα χρηματοδότησης. Συνολικά, περίπου 1.000 ηλεκτρικά οχήματα πρόκειται να αντικαταστήσουν περίπου 1.500 οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης
- Οχήματα δημόσιας χρήσης και οχήματα κοινής ωφέλειας -αστυνομίας, ΕΚΑΒ και δημόσιου τομέα- που θα αντικατασταθούν από ηλεκτρικά με την βοήθεια της Volkswagen.
- Υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου δικτύου φόρτισης των οχημάτων
- Υπηρεσίες κατά παραγγελία δημόσιας συγκοινωνίας, μέσω ψηφιακών εφαρμογών, υπηρεσίες διαμοιρασμού οχημάτων και ηλεκτρικών ποδηλάτων.
- Η Ελλάδα θα εξασφαλίσει την ύπαρξη ποιοτικών οδικών υποδομών, άριστη σήμανση και επαρκή δεδομένα αναφορικά με την κυκλοφορία και τις καιρικές συνθήκες, ώστε να διασφαλίσει ασφαλή και χωρίς αποκλεισμούς μεταφορές που θα οδηγήσουν τελικά στην αυτόνομη οδήγηση.
Σύμφωνα με την Enterprise Greece, «το Εθνικό Σχέδιο Μετάβασης στην Ηλεκτροκίνηση αποτελεί έναν από τους κεντρικούς πυλώνες της περιβαλλοντικής αντίληψης της ελληνικής κυβέρνησης για την εγκατάλειψη των ρυπογόνων καυσίμων. Ταυτόχρονα είναι ένα σχέδιο ολιστικό. Ένα σχέδιο το οποίο αφορά το κράτος, την τοπική αυτοδιοίκηση, τις περιφέρειες, τους δήμους, την αγορά, αφορά σε όλες της τις εκφάνσεις και την Κοινωνία των Πολιτών. Γι’ αυτό και συνοδεύεται από την καινοτόμο και πολύ σημαντική ‘Πράσινη Συμφωνία’ που υπέγραψαν 19 φορείς και δύο υπουργεία στις αρχές του περασμένου Ιουνίου.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις