Κοροναϊός : Τι δείχνουν τα στοιχεία για την κινητικότητα στους δρόμους σε σχέση με το πρώτο lockdown
Όλη η συζήτηση για χαλάρωση των μέτρων σε μεγάλο βαθμό εκκινεί από την κοινή παραδοχή ότι το φετινό lockdown δεν εφαρμόστηκε ούτε κατά προσέγγιση, όπως το περσινό, κάτι που αποδεικνύουν και οι αριθμοί
Όλη η συζήτηση για χαλάρωση των μέτρων σε μεγάλο βαθμό εκκινεί από την κοινή παραδοχή ότι το φετινό lockdown δεν εφαρμόστηκε ούτε κατά προσέγγιση, όπως το περσινό, κάτι που αποδεικνύουν και οι αριθμοί.
Το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, σε έρευνα που προΐσταται ο Γιώργος Γιαννής, παρουσιάζει στοιχεία που δείχνουν με ξεκάθαρο τρόπο ότι, ενώ στο πρώτο lockdown η κυκλοφορία με το αυτοκίνητο μειώθηκε σε σχέση με την κανονική περίοδο πριν από την πανδημία κατά 70%, στο δεύτερο lockdown είχαμε αύξηση στην κυκλοφορία με το αυτοκίνητο κατά 110%.
Κυκλοφορία αυτοκινήτων
Πρώτο lockdown: -70% σε σχέση με την περίοδο πριν το lockdown
Δεύτερο lockdown: +110% σε σχέση με το πρώτο lockdown
Κυκλοφορία πεζών
Πρώτο lockdown: -68% σε σχέση με την περίοδο πριν το πρώτο lockdown
Δεύτερο lockdown: +98% σε σχέση με το πρώτο lockdown
Εξίσωση με πολλές μεταβλητές για πολύ δυνατούς λύτες η κατάσταση στον ΣΥΡΙΖΑ και άπαντες στα μαθηματικά φαίνεται να παίρνουν κάτω από τη βάση, με το αδιέξοδο να φαντάζει μονόδρομος
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Για σχεδόν 40 χρόνια κανείς δεν κατάφερνε να «τερματίσει» το Tetris - Ένας 16χρονος όμως το πέτυχε - Χωρίς φανφάρες το βιντεοπαιχνίδι ξεκίνησε απ΄την αρχή
Σύμφωνα με τους ίδιους κύκλους, μοναδικός στόχος του κ. Κασσελάκη είναι «η απαξίωση και η διάλυση του ΣΥΡΙΖΑ και πρόθεσή του η ενίσχυση του δικού του νέου κόμματος».
Η κατάσταση στη Βαλέθνια είναι πάρα πολύ δύσκολη - Εθελοντές περπατούν μιάμιση ώρα για να προσεγγίσουν τις πληγείσες περιοχές καθώς δεν υπάρχει άλλος τρόπος
