Καλαφάτης: Διανύουμε τα τελευταία χιλιόμετρα ενός δύσκολου μαραθωνίου
«Διανύουμε τα τελευταία χιλιόμετρα ενός πολύ δύσκολου μαραθώνιου» επισήμανε ο Σταύρος Καλαφάτης, αναφερόμενος στην αντιμετώπιση της πανδημίας, ενώ απηύθυνε έκκληση για «λίγη ακόμη υπομονή και τήρηση των μέτρων προστασίας».
«Διανύουμε τα τελευταία χιλιόμετρα ενός πολύ δύσκολου μαραθώνιου» επισήμανε ο υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας – Θράκης, Σταύρος Καλαφάτης, αναφερόμενος στην αντιμετώπιση της πανδημίας, ενώ απηύθυνε έκκληση για «λίγη ακόμη υπομονή και τήρηση των μέτρων προστασίας».
Δύσκολη η εξίσωση της πανδημίας
«Η εξίσωση της πανδημίας παραμένει δύσκολη και η επίλυσή της απαιτεί μεγάλη προσοχή. Το τελευταίο διάστημα η κατάσταση είναι σταθερή. Υπάρχει αγωνία όσον αφορά την προστασία της δημόσιας υγείας, αλλά και για το οξυγόνο της αγοράς» ανέφερε ο κ. Καλαφάτης σε ραδιοφωνική του συνέντευξη στον «Alpha 98,9».
Ερωτηθείς για την επανεκκίνηση του λιανεμπορίου και της εστίασης, ο υφυπουργός Εσωτερικών τόνισε: «Υπάρχει πολύ μεγάλη αγωνία όσον αφορά το λιανεμπόριο αλλά και την εστίαση, η οποία ιδιαίτερα εδώ στη Θεσσαλονίκη αποτελεί ένα μεγάλο κομμάτι της οικονομίας της πόλης, εξαιτίας και της έντονης παρουσίας μεγάλου αριθμού φοιτητών.
»Προχωρούμε σταδιακά στο άνοιγμα. Και υπάρχει για το επόμενο διάστημα μια γενναία υποστήριξη αυτού του κλάδου από την κυβέρνηση, ύψους 330 εκατομμυρίων ευρώ, μεγάλο κομμάτι του οποίου αφορά βεβαίως τη Βόρεια Ελλάδα και τη Θεσσαλονίκη. Υπάρχουν μηνύματα αισιοδοξίας. Ο κόσμος αρχίζει και ανασαίνει».
Τα έργα της Θεσσαλονίκης
Μιλώντας για τα μεγάλα έργα της Θεσσαλονίκης και αναφερόμενος χαρακτηριστικά στις αναπλάσεις της ΔΕΘ και του στρατοπέδου Παύλου Μελά, όπως επίσης στο Μετρό, είπε ότι πρόκειται για «μεγάλο στοίχημα το οποίο κερδίζεται καθημερινά».
Ο ίδιος έκανε αναφορά και στις χθεσινές ανακοινώσεις του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για τους οδικούς άξονες Έδεσσα – Θεσσαλονίκης και Αμφίπολη – Δράμα που θα γίνουν μέσω ΣΔΙΤ σημειώνοντας ότι «βγάζουν από την απομόνωση πολλών χρόνων μεγάλες πόλεις της Βόρειας Ελλάδας».
Αναφερόμενος ειδικότερα στο Μετρό υπογράμμισε ότι βρίσκεται σε πολύ καλό δρόμο. «Αναμένουμε μόνο μια απόφαση του ΣτΕ που αφορά τον σταθμό Βενιζέλου. Το Μετρό μπορεί να συνυπάρξει με τα αρχαία».
Οπισθοδρόμηση
Απαντώντας στις κατηγορίες του ΣΥΡΙΖΑ για επικοινωνιακή διαχείριση των θεμάτων της πόλης, τόνισε: «Ο ΣΥΡΙΖΑ έχει τη δική του οπτική να βλέπει τα έργα της πόλης. Θυμόμαστε πως αντιμετώπισε και το Μετρό, που εγκαινιάστηκε μέσω μακέτας» επισήμανε, ενώ πρόσθεσε:
«Αφήνουμε τον ΣΥΡΙΖΑ στον μοναχικό του δρόμο της οπισθοδρόμησης. Ο κόσμος πλέον έχει ένα μεγάλο βίωμα. Έχει ζήσει τον ΣΥΡΙΖΑ στο πετσί του. Αυτό ήταν κακό για τη χώρα και για τους Έλληνες, αλλά τώρα πια ξέρουν ποιος λέει αλήθεια και ποιος ψέματα».
Στην πρώτην πανελλαδική έρευνα για το αποτέλεσμα των αμερικανικών εκλογών καταγράφεται η απογοήτευση των Ελλήνων για τις συνέπειες στα ελληνοτουρκικά, το Κυπριακό και την ομογένεια.
Προωθούνται αλλαγές για 1.213 νέους διορισμούς στη Δημοτική Αστυνομία σε 158 δήμους - Οι δημοτικοί αστυνομικοί θα μπορούν να ανακρίνουν, αλλά και να προβαίνουν σε συλλήψεις
Το έργο, που ονομάζεται «Η Βασιλική του Αγίου Πέτρου» (La Basilica di San Pietro), ξεκίνησε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα και εκπονήθηκε από τη Microsoft και το Βατικανό.
Στη μελέτη «Ιστορία, έθνος και μυθιστόρημα στη Μεταπολίτευση» ο Δημήτρης Τζιόβας προσεγγίζει τη σχέση λογοτεχνίας και έθνους μέσα από τις μεταμορφώσεις του λεγόμενου «ιστορικού μυθιστορήματος», της μνήμης και των τραυμάτων
Μετά από 24 χρόνια αναμονής, ο «Μονομάχος» επέστρεψε στις σκοτεινές αίθουσες. Το θέμα είναι αν το sequel του Ρίντλεϊ Σκοτ θα φανεί αντάξιο της ιστορίας του.
