Φωτογραφίες: Automedia

Αν και η άφιξη της Grecale μετατέθηκε για την προσεχή άνοιξη λόγω της έλλειψης ημιαγωγών, οι δοκιμές εξέλιξης με φόντο τα χιονισμένα τοπία της Σουηδίας την φέρνουν για ακόμα μια φορά στο προσκήνιο δίνοντας μια νέα ευκαιρία αποκωδικοποίησης των χαρακτηριστικών της.

 Εν προκειμένω πρόκειται για την προσανατολισμένη στις επιδόσεις έκδοση, Trofeo η οποία, παρά το επιμελές καμουφλάζ, δεν μπορεί να κρύψει την ταυτότητά της χάρη στην παρουσία των ελαστικών και τροχών πίσω από τους οποίους ξεχωρίζει το ικανότερο σύστημα πέδησης με τις χαρακτηριστικές κόκκινες δαγκάνες. Τον προσανατολισμό της έκδοσης πιστοποιούν επίσης οι τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης στο πίσω τμήμα.

Προς το παρόν η σχεδίαση δεν φέρει άλλα χαρακτηριστικά που συνήθως συνοδεύουν τις εκδόσεις Trofeo αλλά αυτό πρόκειται να αλλάξει προφανώς όταν πάρει την τελική μορφή της.

Σε ό,τι αφορά την γενικότερη αισθητική του μοντέλου, είναι σαφείς οι επιρροές από την Levante κάτω από την οποία θα τοποθετηθεί η Grecale στην γκάμα της Maserati.

Σε επίπεδο κινητήρων, αν και η Maserati είναι προς το παρόν φειδωλή σε πληροφορίες, ο επικρατέστερος υποψήφιος για την έκδοση Trofeo είναι ο V6 κινητήρας που εφοδιάζει την MC20. Υπενθυμίζεται ότι πρόκειται για κινητήρα χωρητικότητας 3,0 λίτρων ο οποίος στην περίπτωση του ιταλικού supercar αποδίδει 630 ίππους. Η άλλη εκδοχή είναι ή Trofeo να αξιοποιήσει τον twin-turbo 2,9 λίτρων με απόδοση 502 ίππων που αξιοποιούν οι Quadrifoglio εκδόσεις μοντέλων της Alfa Romeo.

Mε δεδομένη την καθυστέρηση για τις απλές εκδόσεις της Grecale, η έκδοση Trofeo αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της το 2023.

Headlines