Νίκος Ανδρουλάκης – Οι ταχυδιανομείς δεν είναι εργαζόμενοι β’ κατηγορίας
Την ένταξη των εργαζόμενων στις υπηρεσίες ντελίβερι στα βαρέα και ανθυγιεινά, καθώς επίσης και τη διασφάλιση συνθηκών ασφαλείας, με μία σειρά μέτρων, πρότεινε ο πρόεδρος του ΚΙΝΑΛ, σε συνάντηση που είχε με εκπροσώπους του κλάδου
Συνάντηση με εκπροσώπους εργαζόμενων στον επισιτισμό και διανομέων φαγητού και ποτού είχε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ και του Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης, στο γραφείο του στη Βουλή των Ελλήνων.
Μετά το τέλος της συνάντησης, ο κ. Ανδρουλάκης δήλωσε τα εξής:
«Πλέον σε πολλά κράτη, οι ταχυδιανομείς θεωρούνται μισθωτοί εργαζόμενοι, με πλήρη δικαιώματα και κανόνες ασφάλειας. Είναι αδιανόητο γιατί δεν συμβαίνει αυτό και στη χώρα μας. Θέλω πραγματικά να σας ευχαριστήσω για τη συζήτηση που είχαμε σήμερα και να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου που αυτές τις ημέρες, για να προσφέρετε στο κοινωνικό σύνολο, δεν βρίσκεστε με την οικογένειά σας όπως άλλοι εργαζόμενοι. Σας εύχομαι πραγματικά από την καρδιά μου, καλά Χριστούγεννα και χρόνια πολλά».
Στη συζήτηση που είχε ο πρόεδρος του ΚΙΝΑΛ με τους εκπροσώπους του Κλαδικού Σωματείου Διανομέων φαγητού και ποτού Αττικής και με τους εκπροσώπους της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζόμενων στον Επισιτισμό – Τουρισμό, αφού μίλησε για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στις υπηρεσίες ντελίβερι, αναφέρθηκε στις προτάσεις του κόμματός του για τον κλάδο:
Οι εργαζόμενοι στις υπηρεσίες ντελίβερι, καλούνται να αντεπεξέλθουν σε πολύ επικίνδυνες συνθήκες. Μόνο κατά το 2021 θρηνήσαμε 30 νεκρούς ταχυδιανομείς.
Εργάζονται συνήθως χωρίς επαρκή μέτρα ασφαλείας και με εξοπλισμό που συχνά καλύπτουν με δικά τους έξοδα. Αντιμετωπίζονται δε, ως εργαζόμενοι β’ κατηγορίας, χωρίς βασικά εργασιακά δικαιώματα. Στην απαράδεκτη αυτή κατάσταση, το ΣΕΠΕ παραμένει βουβός παρατηρητής.
Η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, με τον εργασιακό νόμο Χατζηδάκη, άφησε απροστάτευτους τους εργαζομένους του κλάδου ως «ελεύθερους επαγγελματίες». Τα αποτελέσματα της πολιτικής αυτής, τα είδαμε με την απόφαση γνωστής πλατφόρμας διανομής φαγητού, που ανατράπηκε μόνο μετά τη δυναμική αντίδραση των εργαζομένων και μεγάλου μέρους της κοινωνίας
Πάγια θέση του Κινήματός μας είναι ότι οι ταχυδιανομείς πρέπει να αντιμετωπίζονται ως μισθωτοί, απολαμβάνοντας πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα. Αυτή είναι άλλωστε και η κατεύθυνση που επιλέγουν όλο και περισσότερα ευρωπαϊκά κράτη, όπως η Ισπανία και η Ιταλία. Επιπλέον, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εισηγήθηκε πριν από λίγες ημέρες νομοθετικές αλλαγές, ώστε να κατοχυρωθεί το τεκμήριο μισθωτής εργασίας για τους εργαζόμενους του κλάδου.
Για να διασφαλίσουμε τα εργασιακά δικαιώματα και τους κανόνες ασφάλειάς τους, προτείνουμε την ένταξη των εργαζόμενων στα βαρέα και ανθυγιεινά, καθώς επίσης και τη διασφάλιση συνθηκών ασφαλείας, με μέτρα όπως: η στέγαση και προφύλαξη των διανομέων από τις καιρικές συνθήκες, η οριοθέτηση των ζωνών διανομής και η θέσπιση ανώτατου ορίου χιλιομέτρων, η ορθολογική αποζημίωση των καυσίμων, παροχή του αναγκαίου εξοπλισμού (μηχανάκι, εταιρικό κινητό, κ.α.), αλλά και μέσων ατομικής προστασίας.
«Για το Κίνημά μας, η εργασία είναι αξία και διαβατήριο για μια ζωή με αξιοπρέπεια», κατέληξε ο Νίκος Ανδρουλάκης.
Στη φετινή Διάσκεψη του ΟΗΕ για το Κλίμα, με «οικοδεσπότη» το πετρελαιοπαραγωγό Μπακού, είναι βαριά η σκιά του Ντόναλντ Τραμπ, αλλά πολλοί οι «ελέφαντες στο δωμάτιο»
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Η Κρίστι Νοέμ, κυβερνήτης της Νότιας Ντακότας, αποτελεί μία από τις πολλές αμφιλεγόμενες - και πιστές στον ίδιο - προσωπικότητες που επιλέγει ο Τραμπ για τη νέα κυβέρνησή του
Οι ιοί που θα οδηγήσουν σε νέα πανδημία θα είναι αναπνευστικοί εκτιμούν οι επιστήμονες - «Ο κορονοϊός και η γρίπη βρίσκονται στο προσκήνιο», σημείωσε Ελληνίδα ιολόγος
Τέλος Νοεμβρίου η ιδρυτική διακήρυξη του νέου κόμματος στον Ταύρο, χαμηλώνει του τόνους η Κουμουνδούρου απέναντι στους «αποστάτες», στα δικαστήρια στο όνομα… του ΣΥΡΙΖΑ.
