Πιστή στην υπόσχεσή της, η Jeep έδωσε τις πρώτες συστάσεις για το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της το οποίο θα προστεθεί στην γκάμα από το 2023 αφού πραγματοποιήσει την πρεμιέρα του στην διεθνή έκθεση του Παρισιού στις 17 Οκτωβρίου.

Παρά τον αμιγώς ηλεκτροκίνητο χαρακτήρα του, το Avenger υιοθετεί την χαρακτηριστική περιπετειώδη σχεδίαση στην οποία μας έχει συνηθίσει η Jeep όπως είναι προφανές από τις τετραγωνισμένες αναλογίες του, τους διογκωμένους θόλους και φυσικά την γρίλια με επτά κάθετα στοιχεία η οποία αν και κλειστή για την περίσταση, διατηρεί το γνώριμο μοτίβο της.

Στην αθέατη πλευρά του Avenger, παρεπιδημεί η αρχιτεκτονική e-CMP η οποία φιλοξενεί μπαταρίες 50 kWh που υπόσχονται αυτονομία 400 χλμ. Σε ό,τι αφορά την επαναφόρτιση των συσσωρευτών θα είναι εφικτή η αναπλήρωση της ενέργειας σε ταχυφορτιστή DC 100 kW, διαδικασία που υπόσχεται την φόρτιση έως το 80% σε χρόνο 30 λεπτών.

Σε αντίθεση επίσης με τα υπόλοιπα μοντέλα του ομίλου Stellantis με αφετηρία την ίδια πλατφόρμα το Avenger θα είναι διαθέσιμο τόσο σε δικίνητες όσο και σε τετρακίνητες εκδόσεις. Όπως έχει ήδη επίσης ανακοινωθεί το Avenger θα είναι εξίσου διαθέσιμο σε εκδόσεις με κινητήρες εσωτερικής καύσης και παρόλο που προς το παρόν η Jeep δεν δημοσιοποιεί τις σχετικές πληροφορίες, δεδομένη θα πρέπει να θεωρείται η παρουσία του turbo κινητήρα 1,2 λίτρου αλλά και ήπιων υβριδικών εκδόσεων.

Η Jeep δεν δημοσιοποιεί στοιχεία για το εσωτερικό, σημειώνοντας μόνο ότι αυτό θα επωφεληθεί από την τελευταία εκδοχή του συστήματος ψυχαγωγίας και ενημέρωσης UConnect και όλες τις ψηφιακές σύγχρονες διατυπώσεις.

Παράλληλα με το Avenger το οποίο θα αποτελέσει τη νέα βάση της γκάμας, παίρνοντας θέση κάτω από το Renegade η Jeep ανακοίνωσε τρία ακόμα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα με ορίζοντα το 2025, δίνοντας στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες για τα δύο από αυτά.

Το πρώτο, Recon, θα αποτελέσει το ηλεκτρικό alter ego του Wrangler υιοθετώντας ανάλογη αισθητική και κυρίως ανάλογες ικανότητες χάρη στην παρουσία τετρακίνησης, το σύστημα διαχείρισης πρόσφυσης Selec-Terrain και τους άξονες με δυνατότητα κλειδώματος. Επιπλέον κατ΄αντιστοιχία με το Wrangler θα προσφέρει τη δυνατότητα αφαίρεσης των θυρών και της οροφής προς όφελος μιας εμπειρίας πιο κοντά στην φύση όπως ακριβώς υπαγορεύει ο σκληροτράχηλος σχεδιασμός του.

Το δεύτερο Wagoneer S θα στοχεύσει στην κορυφή της τετράτροχης ηλεκτρικής πυραμίδας, υιοθετώντας εξίσου επιβλητικές διαστάσεις αλλά διαφορετικό ύφος σχεδίασης καθώς και πρωτόγνωρη πολυτέλεια.

Σύμφωνα με τις συστάσεις θα εφοδιάζεται με μπαταρίες που θα προσφέρουν αυτονομία 600 χλμ. και θα υιοθετεί μια διάταξη πολλαπλών μοτέρ τα οποία με τη σειρά τους θα εγγυώνται συνδυαστική ισχύ που θα υπερβαίνει τους 600 ίππους.

Βάσει του χρονοδιαγράμματος που ανακοίνωσε η αμερικανική φίρμα τα Recon και Wagoneer S θα ξεκινήσουν την εμπορική τους πορεία από τις ΗΠΑ το 2024 με την προοπτική να αφιχθούν στην Ευρώπη από το 2025. Θα ακολουθήσει ένα ακόμα αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο το οποίο αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του επίσης το 2025.

Headlines