Σημαντικές αλλαγές στο πλαίσιο των ποινών για τις παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας θα υπάρξουν το προσεχές διάστημα.
Όπως ανέφερε ο υφυπουργός Μεταφορών Μιχάλης Παπαδόπουλος, η κυριότερη αλλαγή θα είναι ότι πλέον οι ποινές θα έχουν «κατεύθυνση» τους οδηγούς και όχι τα οχήματα όπως ίσχυε μέχρι τώρα.
Ειδικότερα, όπως τόνισε ο κ. Παπαδόπουλος μιλώντας στην ΕΡΤ, ο νέος ΚΟΚ θα τιμωρεί τον οδηγό για τις παραβάσεις.
«Απενοχοποιούμε το αυτοκίνητο. Τι σημαίνει αυτό; Ότι αν ένας εγκληματικός οδηγός μέσα σε μια οικογένεια κάνει μια παράβαση τιμωρείται σήμερα και αυτός και το αυτοκίνητο και τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας που χρειάζονται το αυτοκίνητο και δεν έχουν όλες οι οικογένειες την πολυτέλεια να έχουν δύο και τρία αυτοκίνητα» υπογράμμισε ο υφυπουργός Μεταφορών.
Παράλληλα, ανέφερε ότι σε όποιες παραβάσεις θα προβλέπεται και αφαίρεση πινακίδων, αυτές θα επιστρέφονται μετά την πληρωμή του προστίμου, προκειμένου το όχημα να είναι ξανά ελεύθερο να κυκλοφορήσει.
«Θα παίρνουμε τις πινακίδες για κάποιες παραβάσεις, όπως η στάθμευση σε θέση ΑμεΑ, αλλά με το που θα πληρώσεις την κλήση σου και θα τιμωρηθείς και διοικητικά με το δίπλωμά σου, θα παίρνεις πίσω τις πινακίδες σου» πρόσθεσε.
Από τις αλλαγές του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας δεν θα εξαιρεθούν και τα επαγγελματικά οχήματα, κάτι που ήταν διαχρονικό αίτημα των επιχειρήσεων.
«Σε άλλες περιπτώσεις δεν θα αφαιρούνται καθόλου οι πινακίδες. Αυτό έχει να κάνει και με τις εταιρείες. Ένα αυτοκίνητο επαγγελματικό δεν μπορείς να το στερήσεις από μία εταιρεία, επειδή κάποιος οδηγός το χειρίζεται με λάθος τρόπο», είπε ο κ. Παπαδόπουλος.
Οι επικίνδυνες παραβάσεις
Ο υφυπουργός Μεταφορών αναφέρθηκε και στην κατηγοριοποίηση των παραβάσεων και των αντίστοιχων ποινών, υπογραμμίζοντας ότι τα περισσότερα τροχαία γίνονται πλέον εντός των πόλεων.
«Τα περισσότερα ατυχήματα γίνονται μέσα στην πόλη και όχι πλέον στην Εθνική όπως γίνονταν παλιά και γι΄ αυτό, κατά τη δική μου άποψη δεν υπάρχουν επικίνδυνες ή λιγότερο επικίνδυνες παραβάσεις. Ωστόσο, προσδιορίζουμε κάποιες παραβάσεις ως άκρως επικίνδυνες, όπως είναι το αλκοόλ και το κόκκινο, όπου τα πρόστιμα αυξάνονται» συμπλήρωσε.
«Η ουσία είναι να πείσουμε τον πολίτη να αλλάξει τη λογική που έχει με την οδήγηση, να αλλάξει την κουλτούρα του. Όχι όπως συμβαίνει σήμερα που κάποιος μαθαίνει τον ΚΟΚ όταν δίνει εξετάσεις και μετά τον ξεχνάει. Αυτή είναι η αλήθεια και για αυτό στον νέο νόμο που περάσαμε πέρυσι, αλλάζουμε το σύστημα εξετάσεων και υπάρχει μεγαλύτερος έλεγχος και μέσα στις αίθουσες ώστε να είναι διαφανής η διαδικασία» κατέληξε ο κ. Παπαδόπουλος.
Η επιλογή του Προέδρου της Δημοκρατίας θα διχάσει ή θα ενώσει τις δυνάμεις της κεντροαριστεράς; Υπάρχει άραγε περιθώριο το ζήτημα να λειτουργήσει ως πρόβα τζενεράλε για μία συμμαχία του μέλλοντος;
Οργή και νέα ερωτήματα προκαλούν οι αποκαλύψεις του Βασίλη Λαμπρόπουλου στο in για το πόρισμα του ΕΜΠ σχετικά με τα αίτια της έκρηξης κατά τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη
Βασικό πρόβλημα αποτελεί για πολύ κόσμο η αποταμίευση, κάτι που έχει πολλούς τρόπους να γίνει και να οδηγήσει σε καλύτερη διαχείριση των οικονομικών μας
O Sean «Diddy» Combs κατηγορείται για εκβιασμό, σωματεμπορία και σεξουαλική κακοποίηση και βρίσκεται επί του παρόντος στη φυλακή, ενώ αρνείται τα πάντα.
Ο συνηγόρός τους, Θανάσης Τάρτης, κατέθεσε αίτημα για ψυχιατρική εξέταση των πατροκτόνων στην Εύβοια - «Στην περίπτωση του νεαρού είναι πολλές οι ασυναρτησίες στον λόγο του» δήλωσε
Η παράσταση «Στο Τσακ» θα παρουσιαστεί στις και 25 και 26 Δεκεμβρίου στο Radio City της Θεσσαλονίκης, ενώ από τις 16 Ιανουαρίου θα μεταφερθεί στο Θέατρο Αλέκος Αλεξανδράκης στην Αθήνα.
