Το λάδι στη μηχανή είναι το άλφα και το ωμέγα για το αυτοκίνητο, με τους ιδιοκτήτες να έχουν κατά νου την αλλαγή τους σε κάθε σέρβις, αλλιώς μπορεί αν επιφέρει σοβαρές ζημιές στη μηχανή.
Γι’ αυτό τον λόγο άλλωστε οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι οποίοι είναι και οι καθ΄ύλην αρμόδιοι, θέτουν ένα χρονοδιάγραμμα για την αλλαγή του συγκεκριμένου ιδιαίτερα σημαντικού υγρού.
Σημειώνεται άλλωστε ότι τα λιπαντικά χάνουν τις ιδιότητές τους, και ως εκ τούτου δεν επιτελούν σωστά το έργο τους που είναι η ψύξη του κινητήρα και ο περιορισμός των τριβών.
Η απίστευτη περίπτωση
O οδηγός ενός αυτοκινήτου που επισκέφτηκε το συνεργείο μετά την εμφάνιση της προειδοποιητικής λυχνίας βλάβης στον κινητήρα, είναι μια περίπτωση ιδιοκτήτη που δυστυχώς δεν δίνει ιδιαίτερη βάση σε τέτοια ζητήματα και το πλήρωσε ακριβά.
Όπως αποδείχθηκε, το πρόβλημα αφορούσε στον μηχανισμό ενεργοποίησης του συστήματος μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων.
Σύντομα ο μηχανικός που διέγνωσε τη βλάβη διαπίστωσε ότι το λάδι του κινητήρα είχε να αλλαχθεί σχεδόν για 100.000 χλμ, 60.000 μίλια για την ακρίβεια.
Όπως φαίνεται και στο παρακάτω βίντεο το λάδι είχε απωλέσει την υγρή υπόστασή του και είχε μετατραπεί σε μια παχύρρευστη μαύρη μάζα που ήταν κολλώδης και δύσοσμη.
Την ώρα που όλοι περιμένουν πως και πως τις γιορτές, υπάρχουν κάποιοι που όχι απλά εύχονταν να μην έρθουν ποτέ, αλλά πραγματικά τις σιχαίνονται. Για αυτούς είναι ο εφιάλτης των Χριστουγέννων.
Προχωρά σήμερα σε αναστολή οικοδομικών αδειών με χρήση κινήτρων του ΝΟΚ ο δήμος Αλίμου, ως απάντηση σε τροπολογία του ΥΠΕΝ - Το μπόνους δόμησης συνεχίζει να προκαλεί τριγμούς
