![Ισπανία: Παρήγγειλαν τρένα κόστους 260 εκατ. ευρώ, αλλά δεν χωρούν στα τούνελ – Παραιτήσεις υψηλών αξιωματούχων](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2023/02/city-1940691_1920-1024x683.jpg)
Ισπανία: Παρήγγειλαν τρένα κόστους 260 εκατ. ευρώ, αλλά δεν χωρούν στα τούνελ – Παραιτήσεις υψηλών αξιωματούχων
Διεξάγεται έρευνα για τα αίτια που οδήγησαν στο τεράστιο λάθος
Spotlight
-
Αναστάτωση από ψευτο-«πόρισμα» της Πυροσβεστικής για την φωτιά στου Βαρνάβα
-
H τελευταία μέρα του Μάθιου Πέρι: O βοηθός του έκανε ένεση κεταμίνης και όταν επέστρεψε τον βρήκε νεκρό
-
Καταγγελίες και φόβοι για πλιάτσικο στις καμένες περιοχές της Αττικής - Συνεχείς περιπολίες της ΕΛ.ΑΣ.
-
Καλοκαιρινά όνειρα: Η Κλέλια Ανδριολάτου topless στη θάλασσα
Την παραίτησή της υπέβαλε η υφυπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Isabel Pardo de Vera και ο επικεφαλής της ισπανικής σιδηροδρομικής εταιρείας Renfe, Isaías Táboas μετά την παραγγελία νέων τρένων, τα οποία εν τέλει δεν χωρούν στα τούνελ.
Συγκεκριμένα, πρόκειται για τρένα αξίας 260 εκατ. ευρώ τα οποία δεν μπορούν να περάσουν από τα τούνελ των περιοχών της Αστούριας και Καντάμπρια, όπου προορίζονταν να λειτουργούν.
Σύμφωνα με το BBC, η ισπανική κυβέρνηση ανακοίνωσε πως το λάθος έγινε γρήγορα αντιληπτό και δεν προκλήθηκε οικονομική ζημία, ωστόσο η πόλη της Καντάμπρια απαίτησε αποζημίωση.
Η σιδηροδρομική εταιρεία Renfe παρήγγειλε τα τρένα το 2020, αλλά το επόμενο έτος η κατασκευαστική εταιρεία συνειδητοποίησε πως οι διαστάσεις που της είχαν δοθεί για τα τρένα ήταν ανακριβείς και σταμάτησε την κατασκευή.
Το σφάλμα αυτό πήγε το έργο δύο χρόνια πίσω καθώς τα τρένα θα παραδοθούν το 2026, αντί για του χρόνου όπως είχε προγραμματιστεί αρχικά.
Η Renfe και ο φορέας εκμετάλλευσης υποδομών Adif ξεκίνησαν κοινή έρευνα για να διαπιστώσουν πώς συνέβη το σφάλμα. Νωρίτερα αυτό το μήνα, το υπουργείο Μεταφορών της Ισπανίας απέλυσε έναν διευθυντή της Renfe και τον επικεφαλής της τεχνολογίας των γραμμών της Adif λόγω της γκάφας.
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις