Απεβίωσε το βράδυ της περασμένης Κυριακής 19/3 -σε ηλικία 93 ετών, στο Λουγκάνο της Ελβετίας– όπου διέμενε μόνιμα τα τελευταία χρόνια, ο Γιώργος Συγγελίδης, ιδρυτής και «πατριάρχης» του ομώνυμου ομίλου.
Ο Γιώργος Συγγελίδης υπήρξε ένας δαιμόνιος και άοκνος επιχειρηματίας ο οποίος από πολύ νωρίς διέβλεψε τις προοπτικές που έχει η αγορά του αυτοκινήτου στην Ελλάδα και το 1965 ίδρυσε την CITROËN Ελλάς Α.Ε, η οποία σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα εδραιώθηκε στην ελληνική αγορά ως μία από τις κορυφαίες σε πωλήσεις εισαγωγική εταιρεία αυτοκινήτων.
Aπό τη δεκαετία του 70
Στη δεκαετία του 70′ ο Γιώργος Συγγελίδης ήταν ο πρώτος που υπέγραψε συμφωνία αποκλειστικής συνεργασίας με τη γαλλική Citroen την οποία εκπροσωπεί -ανάμεσα σε πολλές άλλες πλέον- ο επιχειρηματικός του Όμιλος μέχρι και σήμερα.
Η μικρή αυτοκρατορία του Γιώργου Συγγελίδη ξεκίνησε από την κλωστοϋφαντουργία, επεκτάθηκε στην εμπορία αυτοκινήτων, τις ασφάλειες Elysse αλλά και τα περιβαλλοντικά έργα (Prosper Hellas).
Ξεκίνησε από την εκπροσώπηση της Citroen, πήρε την Chrysler- Jeep Dodge και το 2014, τάραξε τα νερά αναλαμβάνοντας και την άλλη μεγάλη γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία, την Peugeot. Παράλληλα το 2019 πέρασαν στα χέρια του Ομίλου τα δικαιώματα της αντιπροσωπείας της Opel, μέσω της εξαγοράς της υφιστάμενης οργάνωσης της Opel Ελλάς, αλλά και της MAZDA Σήμερα η CITROËN Ελλάς Α.Ε συγκαταλέγεται στις πιο ανεπτυγμένες εταιρείες του κλάδου των αυτοκινήτων, κατέχει ένα από τα μεγαλύτερα μερίδια της CITROËN σε όλη την Ευρώπη και συνεργάζεται με περισσότερους από 44 εξουσιοδοτημένους διανομείς σε όλη την Ελλάδα.
Μαζί με την –επίσης εκλιπούσα- σύζυγό του, Θεοδώρα, ανέπτυξε και εδραίωσε έναν από τους πιο δυναμικούς επιχειρηματικούς ομίλους της χώρας, τον Όμιλο Συγγελίδη, με πολυσχιδείς επιχειρηματικές δραστηριότητες.
Το παράσημο της Λεγεώνας της Τιμής
Για την προσφορά του και τη συμβολή του στις ελληνογαλλικές επιχειρηματικές σχέσεις τιμήθηκε με το παράσημο της Λεγεώνας της Τιμής -το 1981- από τη Γαλλική Δημοκρατία.
Ο Γιώργος και η Θεοδώρα Συγγελίδη απέκτησαν τρία παιδιά, τους Γιάννη, Πολυχρόνη και Ρίτσα Συγγελίδη.
Ο Γιάννης και ο Πολυχρόνης Συγγελίδης ανέλαβαν τα ηνία ενός Ομίλου με γερές βάσεις, τον οποίο σήμερα έχουν αναδείξει σε μία από τις πιο ισχυρές παρουσίες στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου.
O γιος του Ιωάννης Συγγελίδης
Εκτός από τη Citroën, εκπροσωπεί επίσης τις Peugeot, DS, Opel και Mazda και συνεχώς αναπτύσσεται σε νέες δραστηριότητες.
Ακόμα και αφότου αποσύρθηκε από την ενεργό δράση, ο Γιώργος Συγγελίδης υπήρξε με την εμπειρία και το πάντοτε εύστροφο μυαλό του ένας πολύτιμος σύμβουλος για τα παιδιά του, με τα οποία διατηρούσε μέχρι το τέλος σχέσεις στοργής και αγάπης.
Σε ένδειξη ελάχιστου σεβασμού και τιμής ο Όμιλος Συγγελίδη θα παραμείνει, σήμερα Παρασκευή, κλειστός, ενώ η κηδεία του θα διεξαχθεί -σε στενό οικογενειακό κύκλο- στο Λουγκάνο, εκεί όπου πέρασε τα τελευταία χρόνια της ζωής του.
Η ποσότητα γλυκού νερού που χάθηκε σε μια δεκαετία ξεπερνά κατά 35.000 φορές τη λίμνη του Μαραθώνα. Η προειδοποίηση του ΟΗΕ και ο ρόλος της κλιματικής αλλαγής.
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
«Θα πούμε ξεκάθαρα στην τουρκική κυβέρνηση, όπως έγινε και με άλλες χώρες, ότι δεν είναι πλέον δυνατόν να κάνουμε σαν να μη συμβαίνει τίποτα με τη Χαμάς», δηλώνει ο εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ.
«Η Ρωσία είναι αυτή που κατ’ επανάληψη κλιμακώνει τη σύγκρουση», ισχυρίζεται η Ουάσιγκτον, αναφερόμενη στους 11.000 βορειοκορεάτες στρατιώτες που όπως λέει έχουν αναπτυχθεί στο Κουρσκ.
Ακίνητα - Τι θα ισχύσει στις μεταβιβάσεις • Επηρεάζονται οι φόροι σε αγοραπωλησίες, ΕΝΦΙΑ, γονικές παροχές, κληρονομιές και δωρεές για εντός και εκτός σχεδίου
Με κομμένη την ανάσα παρακολουθεί ο πλανήτης τις καταιγιστικές εξελίξεις μετά το αμερικανικό «πράσινο φως» στην Ουκρανία. Έμπειροι αναλυτές επιχειρούν να διαβάσουν τις εξελίξεις.
Σε θρίλερ εξελίχθηκε η αναμέτρηση της Ισπανίας με την Ελβετία, με τη «ρόχα» να παίρνει τη νίκη στο φινάλε (3-2) – Ιστορική άνοδος για το Σαν Μαρίνο στην 2η κατηγορία.
Μετά από 24 χρόνια αναμονής, ο «Μονομάχος» επέστρεψε στις σκοτεινές αίθουσες. Το θέμα είναι αν το sequel του Ρίντλεϊ Σκοτ θα φανεί αντάξιο της ιστορίας του.
![ΗΠΑ: Στρατηγικό σχέδιο για τριπλασιασμό της παραγωγής πυρηνικής ενέργειας έως το 2050 [γράφημα]](https://www.ot.gr/wp-content/uploads/2024/05/nuclear-power-4021418_1280-300x300.jpg)
