Συντριβή αεροσκάφους στην Τανζανία: Οι πιλότοι αγνόησαν τρεις ηχητικές προειδοποιήσεις

Οι αρχές της Τανζανίας ανακοίνωσαν χθες Πέμπτη ότι οι δυο πιλότοι του αεροσκάφους της εταιρείας Precision Air το οποίο συνετρίβη στη λίμνη Βικτόρια τον Νοέμβριο, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 19 άνθρωποι, αγνόησαν προειδοποιήσεις που εξέπεμψε σύστημα ασφαλείας καθώς το αεροπλάνο πλησίαζε επικίνδυνα στο έδαφος.

Την 6η Νοεμβρίου, το αεροσκάφος με 43 επιβαίνοντες κατέπεσε στα νερά της μεγαλύτερης λίμνης της Αφρικής κι ακολούθησε επιχείρηση σωστικών συνεργείων, ψαράδων και κατοίκων της περιοχής για να βρεθούν και να διασωθούν επιζώντες.

Το χειρότερο δυστύχημα εδώ και δεκαετίες στη χώρα

Η αστυνομία είχε επισημάνει τις πολύ άσχημες μετεωρολογικές συνθήκες όταν έγινε το αεροπορικό δυστύχημα, το χειρότερο εδώ και δεκαετίες στην Τανζανία, καθώς το αεροσκάφος πλησίαζε στον προορισμό του.

Μπροστά στην οργή που προκάλεσε η τραγωδία, η πρόεδρος Σαμία Σουλούχου Χασάν υποσχέθηκε ότι θα διενεργείτο έρευνα σε βάθος και διέταξε να ενισχυθούν οι υπηρεσίες αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων στη χώρα.

Στη δεύτερη προκαταρκτική αναφορά του που δόθηκε στη δημοσιότητα μετά το δυστύχημα, το υπουργείο Μεταφορών επισήμανε χθες ότι το αυτόματο σύστημα προειδοποίησης των χειριστών όταν το αεροσκάφος πλησιάζει επικίνδυνα το έδαφος (Enhanced Ground Proximity Warning System, EGPWS) ήχησε τρεις φορές, καθώς το αεροπλάνο είχε τεθεί σε ταχεία κάθοδο.

Όμως «δεν έγιναν διορθωτικές κινήσεις από πλευράς του πληρώματος», υπογράμμισε η διεύθυνση του υπουργείου που είναι αρμόδια για τις έρευνες αεροπορικών δυστυχημάτων, προσθέτοντας πως αντίθετα, οι πιλότοι ώθησαν το χειριστήριο προς τα εμπρός, βάζοντας το αεροσκάφος σε ακόμη ταχύτερη κάθοδο.

Η αναφορά τονίζει ωστόσο πως οι καιρικές συνθήκες ήταν κακές και η ορατότητα μειωμένη όταν έγινε το δυστύχημα, κάτι «που μπορεί να συνέβαλε στην έλλειψη αντίδρασης του πληρώματος στις ηχητικές ειδοποιήσεις».

Άλλη αναφορά που δημοσιοποιήθηκε μετά το δυστύχημα υπογράμμιζε τις ελλείψεις και τις δυσλειτουργίες στις υπηρεσίες αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων, τονίζοντας πως θα μπορούσαν να είχαν σωθεί περισσότεροι επιβάτες εάν η οργάνωσή τους ήταν καλύτερη.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ