Κυριακή 22 Δεκεμβρίου 2024
weather-icon 21o
BYD YangWang U9: Μια νέα «χορευτική» εμπειρία

BYD YangWang U9: Μια νέα «χορευτική» εμπειρία

Το ηλεκτρικό supercar της κινεζικής φίρμας αποκαλύπτει ορισμένα ενδιαφέροντα στοιχεία για την ιδιάζουσα ανάρτησή του η οποία του επιτρέπει να κινηθεί με τρεις τροχούς, να ξεπεράσει αποτελεσματικά εμπόδια και κυρίως μια νέα οδηγική εμπειρία σε όρους δυναμικότητας

Στις αρχές της χρονιάς, η κινεζική BYD αποκάλυψε την δική της εκδοχή για ένα ηλεκτροκίνητο supercar υψηλών επιδόσεων το οποίο φιλοδοξεί να φέρει σε δύσκολη θέση μοντέλα όπως η Lotus Evija και άλλες αντιστοίχως υπερβατικές κατασκευές.

Αρχικά η κινεζική φίρμα είχε αποκαλύψει τα «βασικά» τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου που υπόσχεται χάρη στην παρουσία τεσσάρων ηλεκτρικών μοτέρ συνδυαστική ισχύ που υπερβαίνει τους 1.000 ίππου, επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε χρόνο μικρότερο των δύο δευτερολέπτων αλλά και αυτονομία 700 χλμ.

Πλην των παραπάνω μεγεθών η κινεζική φίρμα αποφάσισε να μπει σε περισσότερες λεπτομέρειες σε ό,τι αφορά δύο ενδιαφέροντα στοιχεία του ηλεκτρικού supercar, δημοσιοποιώντας ισάριθμα video στο Twitter.

Στο προκείμενο το YangWang U9, διαθέτει μια ιδιάζουσα ανάρτηση που θυμίζει την επαναστατική υδροπνευματική ανάρτηση του θρυλικού Citroen DS η οποία αφενός επιτρέπει στο αυτοκίνητο να αναπηδήσει μερικά εκατοστά από το έδαφος αλλά και να συνεχίσει να κινείται ακόμα και ένα από τα τρία ελαστικά με κάποιο τρόπο απολεσθεί ή απλά σκάσει.

Σύμφωνα με τις συστάσεις της BYD, το σύστημα Disus αποτελεί «το πλέον προηγμένο σύστημα ελέγχου ανάρτησης της αυτοκινητοβιομηχανίας» ενώ ίσως σημαντικότερα, μέρη του συγκεκριμένου συστήματος ελέγχου αναμένεται να βρουν διέξοδο και σε πιο προσιτές προτάσεις της κινεζικής φίρμας.

Σε ό,τι αφορά τις ιδιαιτερότητές του, το Disus αποτελείται από το Disus-C, που αναλαμβάνει τον έλεγχο των αμορτισέρ υπό την μορφή σωληνοειδών βαλβίδων, το Disus-A που έγκειται ουσιαστικά σε αερανάρτηση η οποία μπορεί να αυξομειώσει το ύψος της έως και κατά 15,0 εκατοστά και το Disus-P το οποίο έγκειται σε ένα σοφιστικέ ηλεκτρονικό σύστημα ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος  ελέγχου της ανάρτησης και των κλίσεων του αμαξώματος το οποίο η BYD περιγράφει ως το πιο προηγμένο του είδους του.

Το Disus-P μπορεί, αναλόγως με τις συνθήκες αλλά και τα δεδομένα από τα συστήματα επιτήρησης, να ελέγξει την πίεση λαδιού των αμορτισέρ, την σωληνοειδή βαλβίδα καθώς και τον βαθμό απόσβεσης και επαναφοράς. Επιπλέον, η συνολική απόσταση από το έδαφος χάρη στην ανάρτηση μπορεί να αυξομειωθεί έως και κατά 20 εκατοστά για κάθε τροχό ξεχωριστά ή για όλους μαζί.

Ως αποτέλεσμα όλων των παραπάνω το YangWang U9 μπορεί, όπως σημειώνει η BYD να «αναπηδήσει, να κινηθεί με τρεις τροχούς ή ακόμα και να… χορέψει». Nα σημειωθεί ότι η εξέλιξη του συστήματος ελέγχου της ανάρτησης περιλάμβανε 30 μήνες δοκιμών και πάνω από 10 εκατομμύρια χιλιόμετρα διαδρομών σε κάθε συνθήκη προκειμένου να διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η ακρίβειά της.

Πλην του U9 η BYD σχεδιάζει να λανσάρει και ένα ανάλογων προδιαγραφών off-roader το οποίο αναμένεται να επωφεληθεί από την ίδια ανάρτηση και σύμφωνα με τις συστάσεις θα μπορεί να διανύσει έως και 120 χλμ. με ένα ελαστικό «εκτός μάχης».

Must in

Θρυλική καρδιά ο Σέστιτς!

Ο παλιός άσος του Ολυμπιακού και του Ερυθρού Αστέρα αναρρώνει μετά την πετυχημένη μεταμόσχευση καρδιάς στην οποία υποβλήθηκε αφού η ζωή του ήταν σε άμεσο κίνδυνο

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Κυριακή 22 Δεκεμβρίου 2024
Απόρρητο