Με την κλήση υπουργών και στελεχών των σιδηροδρόμων της περιόδου 1997-2004 αρχίζει, από την ερχόμενη Δευτέρα, στην εξεταστική επιτροπή «για τη διερεύνηση του εγκλήματος των Τεμπών», η εξέταση μαρτύρων και η συλλογή εγγράφων, προκειμένου να φωτιστεί η υπόθεση του σιδηροδρομικού δυστυχήματος της 28ης Φεβρουαρίου 2023, που προκάλεσε το θάνατο 57 ανθρώπων.
Κατά τη σημερινή συνεδρίαση της, η εξεταστική επιτροπή αποφάσισε -κατά πλειοψηφία- να καλέσει, κατ’ αρχάς, τους πρώην υπουργούς Μεταφορών και Επικοινωνιών Τάσο Μαντέλη (1997-2000) και Χρίστο Βερελή (2000-2004) καθώς επίσης και τους κ.κ. Χρ. Τσίτουρα, διευθύνοντα σύμβουλο και γενικό διευθυντή της ΕΡΓΟΣΕ (1996-2004), Κώστα Γιαννακό, διευθύνοντα σύμβουλο ΟΣΕ (2001-2005) και Νικόλαο Κουρέντα, διευθύνοντα σύμβουλο ΕΡΓΟΣΕ (2005-2008). Η εξέταση των συγκεκριμένων μαρτύρων θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη Δευτέρα, Τρίτη και Τετάρτη, προκειμένου να διερευνηθεί η υπόθεση ως προς το χρονικό διάστημα 1997-2004 και παράλληλα να αναζητηθούν όλα τα έγγραφα που σχετίζονται με το δυστύχημα.
Ποιοι είναι οι προτεινόμενοι μάρτυρες από τα κομμάτα της Βουλής
Οι εκπρόσωποι των κοινοβουλευτικών ομάδων στην επιτροπή συμφώνησαν στη δημιουργία ανοιχτού καταλόγου μαρτύρων και εγγράφων, διαφώνησαν ωστόσο, κυρίως ως προς τη σειρά κλήσης μαρτύρων.
Οι εισηγητές της ΝΔ Λ. Τσαβδαρίδης και του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Β. Κόκκαλης συμφώνησαν να αρχίσει η εξέταση μαρτύρων με τα προαναφερθέντα πρόσωπα, ενόψει και της αναζήτησης εγγράφων, ενώ η πρόταση του Ν. Καραθανασόπουλου του ΚΚΕ, με την οποία συμφώνησαν και άλλοι εισηγητές, ήταν η επιτροπή να αρχίσει «από το έγκλημα προς τα πίσω», δηλαδή με την εξέταση των πληγέντων και των εμπειρογνωμόνων και στο τέλος με τους επικεφαλής του σιδηροδρόμου και τους υπουργούς.
Οι εκπρόσωποι των κομμάτων πρότειναν σειρά μαρτύρων που περιλαμβάνουν τους αρμόδιους υπουργούς, τους επικεφαλής του σιδηροδρόμου, εμπειρογνώμονες καθώς και πληγέντες και συγγενείς θυμάτων, με τον Λ. Τσαβδαρίδη (ΝΔ) να επισημαίνει ότι το πλήθος των μαρτύρων απαιτεί τήρηση της διαδικασίας που προβλέπει ο κανονισμός της Βουλής προκειμένου να προχωρήσει η επιτροπή στη σύνταξη πορίσματος και να δοθούν οι απαντήσεις που ζητούν οι συγγενείς των θυμάτων.
Μεταξύ των πολιτικών προσώπων που ζήτησε να κληθούν ως μάρτυρες, ο Β. Κόκκαλης (ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ) περιέλαβε τους κ.κ. Χρ. Τριαντόπουλο (υφ. Κλιματικής Κρίσης), Θ. Πλεύρη (πρ. Υπ. Υγείας), Ζ. Ράπτη (πρ. υφ. Υγείας) και Κ. Αγοραστό (περιφ. Θεσσαλίας).
Στην παραδοχή ότι εάν λειτουργούσε η τηλεδιοίκηση δεν θα είχε συμβεί η τραγωδία στα Τέμπη αναφέρθηκε η εισηγήτρια του ΠΑΣΟΚ Μ. Αποστολάκη συμφωνώντας με το να παραμείνουν ανοιχτοί οι κατάλογοι μαρτύρων και εγγράφων.
Με τη θέση να ξεκινήσει η εξέταση μαρτύρων από τους πληγέντες συμφώνησε ο εισηγητής της Ελληνικής Λύσης Π. Σαράκης, η εισηγήτρια της Νέας Αριστεράς Π. Πέρκα και της ΚΟ Σπαρτιάτες, Π. Δημητριάδης, ενώ ο κ. Δημητριάδης και η εισηγήτρια της ΚΟ Πλεύση Ελευθερίας, Ελ. Καραγεωργοπούλου ζήτησαν να κληθεί ως μάρτυρας και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
Στιγμιότυπο από την Εξεταστική
Ακολουθούν οι κατάλογοι μαρτύρων που προτείνουν η ΝΔ, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής
ΝΔ / Προτεινόμενοι Μάρτυρες
Περίοδος 1997-2004
Τάσος Μαντέλης, Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών 1997-2000
Χρήστος Βερελής, Υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών, 2000-2004
Χρήστος Τσίτουρας, Διευθύνων Σύμβουλος και Γενικός Διευθυντής ΕΡΓΟΣΕ 1996-2004
3. Κωνσταντίνος Λακαφώσης, Μηχανολόγος-Αεροναυπηγός , Μηχανικός, Πραγματογνώμονας Ατυχημάτων, που προΐσταται της Επιτροπής Διερεύνησης ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών, που συνέταξε Πόρισμα για το Σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28.02.2023 στην περιοχή Ευαγγελισμός Λάρισας.
6. Ιωάννης-Κωνσταντίνος Χαλκιάς, Επίτιμος Πρόεδρος του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, ως Πρόεδρος
7. Βασίλειος Προφυλλίδης, Καθηγητής της Συγκοινωνιακής Τεχνικής στο Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης ως μέλος
8. Χρήστος Πυργίδης, Καθηγητής Σιδηροδρομικής στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, ως μέλος
9.α) Χρήστος Πανταζής, πυρονόμος, β)Μιχαήλ Κοσμέτος, πυρονόμος, γ) Αχιλλέας Κυριτσάκας, πυρονόμος, δ) Μαρίνα Ντίκου, πυρονόμος, αξιωματικούς της Πυροσβεστική που υπογράφουν την με αριθμό πρωτ. 5785 Φ706/6.7.23 συμπληρωματική έκθεση αυτοψίας που ζητήθηκε με το υπ’αριθμ. 12/21.3.23 έγγραφο του Εφέτη Ανακριτή Λάρισας.
10. Κωνσταντίνος Αγοραστός του Αναστασίου, Περιφερειάρχης Θεσσαλίας
11. Τα μέλη του Συντονιστικού οργάνου Πολιτικής προστασίας (Σ.Ο.Π.Π), το οποίο συγκροτήθηκε στις 1.3.2023 σύμφωνα με την 4η έκδοση ειδικού σχεδίου διαχείρισης ανθρωπίνων απωλειών (Σ.Δ.Α.Α.) και πραγματοποίησε δύο τουλάχιστον έκτακτες συνεδριάσεις.
12. Ο τότε υφυπουργός μεταφορών, Μιχαήλ Παπαδόπουλος του Γεωργίου,
13. Ο τότε υπουργός υγείας, Θάνος Πλεύρης του Κωνσταντίνου
14. Η τότε υφυπουργός Υγείας , Ζωή Ράπτη.
15. Ο Γενικός Γραμματέας Πολιτικής Προστασίας Βασίλειος Παπαγεωργίου και
16. Ο τότε υφυπουργός στον Πρωθυπουργό, Χρήστος Τριαντόπουλος, αρμόδιος για θέματα κρατικής αρωγής και αποκατάστασης από φυσικές καταστροφές.
17. Μαρία Καρυστιανού του Παναγιώτη (Συγγενής θύματος)
18. Μητέρα Μάρθης Ψαροπούλου, Συγγενής θύματος
19. Παύλος Ασλανίδης, Συγγενής θύματος
20. Χρήστος Κωνσταντινίδης του Ιωάννη, Συγγενής θύματος Βασιλικής Χλωρού
21. Γεώργιος Ηλιόπουλος του Δημοσθένη,( Συγγενής θύματος επιβάτη – τραυματία Δημοσθένη Ηλιόπουλου-Βαβουλιώτη, εκ των πρώτων που έφτασαν στον τόπο του δυστυχήματος).
35.Γενιδούνιας Κώστας – Πρόεδρος Σωματείου Μηχανοδηγών
36.Πατέρας Σπύρος – CEOOΣΕ μέχρι /2023
37.Κοτταράς Θανάσης – Αν. Δ/νων Σύμβουλος ΟΣΕ απο 2020/2023
38.Σπηλιώπουλος Κώστας – CEOΟΣΕ από 11/2019 εως 6/2020 και ΕΡΓΟΣΕ από 3/2013 εως 12/2014
39.Θεοχάρης Παναγιώτης – CEO ΟΣΕ 2017/2019
40.Θεοφανόπουλος Παναγιώτης CEO ΟΣΕ 2009/2015
41.Τερεζάκης Παναγιώτης – CEOΟΣΕ μετά τα Τέμπη , Ειδικός Συνεργάτης για θέματα τηλεδιοίκησηςκτλ μέχρι τα Τέμπη, Διευθυντής Γραμμής ΟΣΕ την δεκαετία του 2000
4.Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων Ορισθέντων από την Κυβέρνηση (Ιωάννης- Κων/νος Χαλκιάς, Βασίλειος Προφυλλίδης, Χρήστος Πυργίδης)
5.Διοίκηση της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων
6.Εκπρόσωπος του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών
7.Αγοραστός Κώστας, Περιφερειάρχης Θεσσαλίας
8.Συνδικαλιστές:
-Τρεβλός Ηλίας, Μέλος ΔΣ της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ)
-Γενιδούνιας Κώστας, πρώην Πρόεδρος Σωματείου Μηχανοδηγών (ΠΕΠΕ)
-Παρασκευόπουλος Παναγιώτης, πρώην Πρόεδρος της ΠΟΣ
-Λεβέντης Θανάσης, Εκπρόσωπος των εργαζομένων στο ΔΣ του ΟΣΕ, μέλος του ΔΣ της ΓΣΕΕ, πρώην πρόεδρος ΠΟΣ
-Ζαβογιάννης Βασίλης, Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού ΤΡΑΙΝΟΣΕ
-Τσικαλάκης Νίκος, Πρόεδρος Σωματείου εργαζομένων ΟΣΕ
-Παναγούλιας Πέτρος, πρώην αντιπρόεδρος ΠΟΣ
-Ραυτόπουλος Σωτήρης, πρώην αντιπρόεδρος ΠΟΣ
9.Διευθύνοντες Σύμβουλοι ΟΣΕ-ΕΡΓΟΣΕ- ΤΡΑΙΝΟΣΕ από το 2010 έως σήμερα
10.Διοίκηση Hellenic Train
11.Εκπροσώπους Εταιρειών που έχουν αναλάβει συμβάσεις σχετικά με τηλεδιοίκηση και εν γένει την ασφάλεια σιδηροδρόμων
12.Υπουργοί Υποδομών από 1997 έως σήμερα
Έγγραφα:
1.Ποινικές Δικογραφίες
2.Εγκλήσεις Συγγενών θυμάτων
3.Πόρισμα της επιτροπής εμπειρογνωμόνων για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη στις 28.02.2023
4.Έκθεση Δικαστικής Πραγματογνωμοσύνης
5.Πόρισμα Σιδηροδρομικού Ατυχήματος 28.02.2023 στην περιοχή Ευαγγελισμός Λάρισας της Επιτροπής διερεύνησης Ανεξάρτητων πραγματογνωμόνων οικογενειών -Ε.Δ.Α.Π.Ο
6.Πόρισμα Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων για το δυστύχημα των Τεμπών
«Ασανσέρ» οι τιμές και άλλη μια μάχη κατά της ακρίβειας «χάνεται» στο ράφι. Οι τιμές των τροφίμων παραμένουν στο επίκεντρο του προβληματισμού με τους καταναλωτές να ψάχνουν σανίδα σωτηρίας.
ΜΜΕ από τη Σουηδία, τη Φινλανδία, τη Δανία και τη Γερμανία βλέπουν την Κίνα πίσω από τη νέα υπόθεση δολιοφθοράς στο δίκτυο υποθαλάσσιων καλωδίων στη Βαλτική. Σε εξέλιξη οι έρευνες
O Πιτ Χέγκσεθ, ο οποίος είναι ο υποψήφιος υπουργός Άμυνας του Τραμπ, κατηγορείται από μία γυναίκα ότι της επιτέθηκε σεξουαλικά όπως προκύπτει από την έκθεση της αστυνομίας.
Ο Λάκης Λαζόπουλος και το «Αλ Τσαντίρι Νιουζ» επέστρεψαν στη μικρή οθόνη. Η αποθέωσή τους απέδειξε τη δύναμη της πολιτικής σάτιρας με ουσία, περιεχόμενο και κυρίως αδιαμφισβήτητες αλήθειες, αλλά και την ανάγκη της κοινωνίας να ακουστεί.
Το άστρο WOH G64, περίπου 2.000 φορές μεγαλύτερο από τον Ήλιο, είναι το πρώτο εξωγαλαξιακό αντικείμενο στο οποίο καταφέρνουν να ζουμάρουν οι αστρονόμοι.
Η εκτίμηση έρχεται να προστεθεί στην ανησυχία ορισμένων επενδυτών ότι τα δισεκατομμύρια που επενδύονται στην τεχνητή νοημοσύνη δεν φέρνουν τα αντίστοιχα κέρδη.
