Εξεταστική για Τέμπη: Καμπανάκι κινδύνου για την ασφάλεια στις πτήσεις από τον πρώην επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ
«Το έχω αναφέρει στους υπουργούς μου, δεκάδες φορές μέχρι και πρόσφατα» τόνισε ο Χρ. Τσίτουρας, στην κατάθεσή του στην εξεταστική της Βουλής για το σιδηροδρομικό δυστύχημα
Spotlight
-
Γέμισε η Λάρισα ιπτάμενες κατσαρίδες - Ανάστατοι οι κάτοικοι «σφραγίζουν» τα σιφόνια (βίντεο)
-
Μασούντ Πεζεσκιάν: Ενας καρδιοχειρουργός στο τιμόνι του Ιράν
-
Σάρωσε στις πανελλαδικές αλλά το πάθος της την οδηγεί στον χορό – «Μου έδινε δύναμη στις εξετάσεις»
-
Φανή Χαλκιά: Η έκρηξη στο beach bar του συζύγου της και το σοβαρό πρόβλημα με την υγεία του
Tον «κώδωνα του κινδύνου» όσον αφορά στην ασφάλεια στις πτήσεις έκρουσε σήμερα 18 Δεκεμβρίου ο Χρήστος Τσίτουρας, κατά την κατάθεσή του στην Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στη Τέμπη.
«Το έχω αναφέρει στους υπουργούς μου, δεκάδες φορές μέχρι και πρόσφατα»
Ο διευθύνων σύμβουλος και γενικός διευθυντής της ΕΡΓΟΣΕ από το 1996 μέχρι το 2004, έθιξε την ανάγκη να γίνουν κάποιες αλλαγές και αναβαθμίσεις στο σύστημα ασφάλειας των αεροπορικών πτήσεων, προκειμένου να αποφευχθούν, όπως είπε, τα «αεροπορικά Τέμπη».
«Προς Θεού!»
«Το έχω αναφέρει στους υπουργούς μου, δεκάδες φορές μέχρι και πρόσφατα, διότι το τελευταίο διάστημα είχαμε έλεγχο από τον διεθνή οργανισμό πολιτικής αεροπορίας για τα θέματα ασφαλείας στις αερομεταφορές και η λέξη που χρησιμοποιώ πολλές φορές είναι, προς Θεού, να προχωρήσουμε γρήγορα σε κάποιους τομείς, να μην έχουμε τα αεροπορικά Τέμπη», επεσήμανε, όντας εμφανώς συγκινημένος.
Ο ίδιος υπογράμμισε, μεταξύ άλλων, πως εάν η ΕΡΓΟΣΕ λειτουργούσε σωστά όλα αυτά τα χρόνια, και εάν ο ΟΣΕ είχε κατανοήσει πόσο σοβαρό είναι το θέμα της συντήρησης, θα είχε αποφευχθεί το σιδηροδρομικό δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου.
«Θα μπορούσε να έχει αποτραπεί»
Ο κ. Τσίτουρας, ο οποίος σήμερα είναι διοικητής της Αρχής Πολιτικής Προστασίας, σημείωσε πως η εφαρμογή του γενικού κανονισμού κυκλοφορίας θα απέτρεπε το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.
«Ο γενικός κανονισμός ασφαλείας είναι το »ευαγγέλιο» της λειτουργίας του σιδηροδρόμου και από εκεί ξεκινάνε όλα. Το λάθος από τον ανθρώπινο παράγοντα, είτε σηκώνει σημαιάκι είτε πατάει ένα κουμπί ή πρέπει να φτιάξει τον προγραμματισμό, είναι σημαντικό», προσέθεσε ο πρώην επικεφαλής της ΕΡΓΟΣΕ.
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις