Hκροατική φίρμα του πανίσχυρου ηλεκτροκίνητου hypercar Nevera, γνωστή επίσης –πλέον- ως η μητρική της Bugatti αποφάσισε να επεκτείνει το φάσμα των δραστηριοτήτων της και πέραν των υπεραυτοκινήτων, σε πιο μαζικές κατηγορίες, ανακοινώνοντας το Project 3 Mobility.
Σύμφωνα με τις συστάσεις αυτό έγκειται στην εξέλιξη και παραγωγή ενός πλήρως αυτόνομου αυτοκινήτου, σχεδιασμένο υπό το σκεπτικό να επανδρώσει στόλους υπηρεσιών κινητικότητας το οποίο θα παρουσιάσει ως λειτουργικό πρωτότυπο ήδη από φέτος με την προοπτική να παράγεται από το 2026 σε ευρεία κλίμακα.
Αν και προς το παρόν δεν έχουν δοθεί περαιτέρω διευκρινίσεις σε σχέση με το project, υπάρχουν πληροφορίες ότι το ρομποτικό ταξί θα εξελιχθεί με την συμβολή της KIA. Σε ό,τι αφορά τις προθέσεις της Rimac όπως σημείωσε ο επικεφαλής της φίρμας: «θέλουμε να αλλάξουμε τον τρόπο που ζουν οι άνθρωποι και βιώνουν τις μετακινήσεις τους, προσφέροντας ένα προσιτό, φιλικό προς το περιβάλλον μέσο δημόσιας μετακίνησης».
Αυτό που είναι επίσης είναι σαφές είναι ότι η Rimac θα επιδιώξει το νέο της τετράτροχο δημιούργημα θα μπορεί να κινηθεί, πλήρως αυτόνομα, χωρίς την συνδρομή οδηγού ενώ η κροατική φίρμα εκτός από το τετράτροχο αυτό καθ΄αυτό, σχεδιάζει ένα πλήρες πλάνο υποστήριξής του με σημεία φόρτισης καθώς και χώρους στάθμευσης, σημειώνοντας ότι θα πρόκειται μεν για ένα αυτοκίνητο αλλά «πολύ διαφορετικού τύπου» δε.
Αξίζει να συγκρατήσουμε επίσης ότι το Project 3 θα λειτουργήσει με όρους αυτόνομης φίρμας η οποία θα προστεθεί στο portfolio της Rimac, έχοντας μια σαφώς ξεχωριστή εταιρική οντότητα από τις Bugatti και Rimac.
Ο οικονομικός γίγαντας που ακούει -ή άκουγε- στο όνομα Γερμανία βιώνει την μεγαλύτερη οικονομική και πολιτική κρίση εδώ και πολλά χρόνια, σύμφωαν με την εικόνα που καταγράφει ο Economist.
Ο καλλιτέχνης Andrei Molodkin απείλησε να καταστρέψει έργα του Πικάσο αν ο ακτιβιστής δεν βρισκόταν εκτός φυλακής. Τώρα, εκθέτει ένα πορτρέτο του Τζούλιαν Ασάνζ σε μια νέα έκθεση.
Η εκτίμηση έρχεται να προστεθεί στην ανησυχία ορισμένων επενδυτών ότι τα δισεκατομμύρια που επενδύονται στην τεχνητή νοημοσύνη δεν φέρνουν τα αντίστοιχα κέρδη.
