Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα υπάρξουν από αυτή την Κυριακή και για τρεις μήνες στα δρομολόγια της γραμμής 7 του τραμ «Ασκληπιείο Βούλας – Αγία Τριάδα Πειραιά», λόγω εργασιών ανάπλασης στο Ελληνικό.
Το επιβατικό κοινό θα μπορεί να εξυπηρετηθεί από την προσωρινή κυκλική λεωφορειακή γραμμή Χ7 Πικροδάφνη – Γλυφάδα
Τα δρομολόγια θα διεξάγονται στο τμήμα Αγία Τριάδα-Καλαμάκι. Κατά το παραπάνω χρονικό διάστημα, θα υπάρξει διακοπή κυκλοφορίας στο τμήμα από τη στάση «Ζέφυρος» ως τη στάση «Ασκληπιείο Βούλας».
Το επιβατικό κοινό θα μπορεί να εξυπηρετηθεί από την προσωρινή κυκλική λεωφορειακή γραμμή Χ7 Πικροδάφνη – Γλυφάδα που θα πραγματοποιεί στάσεις επιβίβασης-αποβίβασης αντίστοιχες με τις υπάρχουσες στάσεις του ΤΡΑΜ (με αφετηρία-τέρμα επί της Μαρίνας Αλίμου, στάση «Αφετηρία-Μαρίνα Αλίμου» όπου και η αφετηρία της γραμμής 101) και από τις υφιστάμενες λεωφορειακές γραμμές Α1 Πειραιάς – Βούλα, Α2 Ακαδημία – Βούλα (μέσω λεωφ. Αμφιθέας) και σε τμήματα της διαδρομής από γραμμές που διέρχονται της λεωφόρου Ποσειδώνος, όπως Β1 Πειραιάς – Άνω Γλυφάδα και Β2 Στ. Συγγρού-Φιξ – Αγιος Κοσμάς (μέσω παραλιακής)-κυκλική.
Τα δρομολόγια της κυκλικής λεωφορειακής γραμμής Χ7 Πικροθάφνη – Γλυφάδα θα αναρτηθούν στην εφαρμογή της τηλεματικής.
Ο οικονομικός γίγαντας που ακούει -ή άκουγε- στο όνομα Γερμανία βιώνει την μεγαλύτερη οικονομική και πολιτική κρίση εδώ και πολλά χρόνια, όπως αναφέρει ο Economist.
Ο καλλιτέχνης Andrei Molodkin απείλησε να καταστρέψει έργα του Πικάσο αν ο ακτιβιστής δεν βρισκόταν εκτός φυλακής. Τώρα, εκθέτει ένα πορτρέτο του Τζούλιαν Ασάνζ σε μια νέα έκθεση.
Η εκτίμηση έρχεται να προστεθεί στην ανησυχία ορισμένων επενδυτών ότι τα δισεκατομμύρια που επενδύονται στην τεχνητή νοημοσύνη δεν φέρνουν τα αντίστοιχα κέρδη.
Ερωτηθείς εάν πιστεύει ότι αυτό αποτελεί μεμονωμένο παράδειγμα ή εισερχόμαστε σε μια φάση κρίσης του κομματικού φαινομένου, ο πρόεδρος της Βουλής Κώστας Τασούλας απάντησε «και τα δύο»
