Κερδοφόρα αναμένεται να καταστεί το επόμενο έτος η μονάδα ρομποτικών ταξί Apollo Go της κινεζικής εταιρείας τεχνολογίας Baidu, σύμφωνα με ανακοίνωση που έδωσε στη δημοσιότητα την Τετάρτη.
Η αισιόδοξη αυτή πρόβλεψη ήρθε στο προσκήνιο εν μέσω αντίστοιχων προσπαθειών του Έλον Μασκ να αναπτύξει τα δικά του ρομποταξί μέσω της Tesla, σε μια περίοδο μείωσης των εσόδων της εταιρείας.
Η Baidu είναι ένας από τους σημαντικότερους παίκτες στην εκκολαπτόμενη αγορά ρομποταξί της Κίνας και έλαβε άδεια από μια συνοικία της πόλης του Πεκίνου να αρχίσει να πραγματοποιεί δρομολόγια με χρέωση από τον Νοέμβριο του 2021.
Apollo Go Robotaxi is an #autonomous ride-hailing service provider backed by #Baidu‘s big data and deep learning technologies. When you book a ride via the app, you are provided a PIN code for secure access to the vehicle 👍🏻… pic.twitter.com/3eRj1tOpa2
Ενώ τα περισσότερα από τα οχήματα αυτά να εξακολουθούν να έχουν έναν χειριστή στο εσωτερικό για ασφάλεια, η ίδια περιοχή του Πεκίνου, τον Σεπτέμβριο του 2023, επέτρεψε επίσημα στην Baidu και στην start-up Pony.ai να χρεώνουν ναύλους για βόλτες με ρομποταξί χωρίς προσωπικό εντός των οχημάτων.
H Apollo Go πραγματοποίησε περίπου 839.000 διαδρομές τους τελευταίους τρεις μήνες του 2023, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση κερδών της Baidu. Η εταιρεία αναμένεται να ανακοινώσει τα τριμηνιαία αποτελέσματά της την Πέμπτη.
Περίπου το 45% των παραγγελιών το τέταρτο τρίμηνο στη Γουχάν ήταν για οχήματα χωρίς οδηγό, από 40% το προηγούμενο τρίμηνο, ανέφερε η εταιρεία.
Εκτός από την αυξανόμενη χρήση και τη μείωση του κόστους εργασίας ανά διαδρομή, η Baidu κάνει τα αυτοκίνητα φθηνότερα.
Η εταιρεία ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι το ρομποταξί 6ης γενιάς της Apollo θα κοστίζει περίπου 200.000 γιουάν (28.169 δολάρια) – ή λιγότερο από το μισό από αυτό της προηγούμενης γενιάς, είπε η εταιρεία.
Baidu’s Apollo Go To Offer 24/7 Robotaxi Service In China~Read more at https://t.co/KWiUiTpbjm
Φέτος, η Baidu σχεδιάζει να αναπτύξει 1.000 από αυτά τα ρομποταξί 6ης γενιάς στην πόλη Ουχάν, όπου η εταιρεία διαθέτει ήδη πολλά οχήματα χωρίς ανθρώπινο προσωπικό.
«Με τη μείωση του κόστους και τις αυξανόμενες παραγγελίες, η Apollo Go αναμένεται να επιτύχει οικονομική ισορροπία το τέταρτο τρίμηνο του 2024 και να καταστεί κερδοφόρα έως το 2025», όπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή της η Baidu.
Η ανταγωνιστική εταιρεία ρομποταξί Pony.ai προετοιμάζεται για εισαγωγή σε χρηματιστήριο εκτός της ηπειρωτικής Κίνας, σύμφωνα με τον ιστότοπο της Ρυθμιστικής Επιτροπής Κινητών Αξιών της Κίνας στα τέλη Απριλίου.
Άλλοι παίκτες της αυτοκινητοβιομηχανίας παραμένουν πιο επιφυλακτικοί σχετικά με τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό, τα οποία απαιτούν ευρεία ρυθμιστική έγκριση για να λειτουργήσουν.
Ο αντιπρόεδρος της Xpeng, Brian Gu, είπε στους δημοσιογράφους τον περασμένο μήνα ότι δεν περίμενε ότι τα ρομποταξί θα εξελισσόταν σε πραγματική επιχειρηματική δραστηριότητα για τουλάχιστον πέντε χρόνια.
Σύμφωνα με τις νέες οδηγίες, οι φορολογούμενοι πρέπει να εξοφλήσουν τα τέλη κυκλοφορίας έως την 31η Δεκεμβρίου 2024, χωρίς να υπάρχει δυνατότητα παράτασης
Κορυφώνεται η κίνηση στην αγορά τρεις μέρες πριν τα Χριστούγεννα με τους εμπόρους να προσδοκούν ότι ο τζίρος τους θα ξεπεράσει τα περυσινά επίπεδα και θα κινηθεί πάνω από τα 4 δισ. ευρώ.
Η Ζιζέλ Πελικό έχει δηλώσει ότι είναι τιμή της να το φορά - Το κασκόλ με το έργο μιας 83χρονης καλλιτέχνιδας των Αβοριγίνων, αφηγείται την ιστορία μιας οικογένειας ντίνγκο
«Θα το κλείσουμε για όλους τους χρήστες. Δεν θα υπάρχει TikTok», ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός - Η απόφαση ελήφθη μετά τη δολοφονία με μαχαίρι ενός 14χρονου από συμμαθητή του
Η παράσταση «Στο Τσακ» θα παρουσιαστεί στις και 25 και 26 Δεκεμβρίου στο Radio City της Θεσσαλονίκης, ενώ από τις 16 Ιανουαρίου θα μεταφερθεί στο Θέατρο Αλέκος Αλεξανδράκης στην Αθήνα.
