Τι απαντά ο ΟΣΥ στις καταγγελίες επιβατών ότι δεν υπάρχει κλιματισμός στα λεωφορεία
«Έχουν air condition αλλά σε συνθήκες καύσωνα δύσκολα αποδίδει σωστά, με τις πόρτες να ανοιγοκλείνουν και πολλούς να ανοίγουν τα παράθυρα» αναφέρει οδηγός
Την έλλειψη κλιματισμού στα λεωφορεία καταγγέλλουν οι επιβάτες στα μέσα μαζικής μεταφοράς, χαρακτηρίζοντάς τα «θάλαμο αερίων» τη στιγμή μάλιστα που ο καύσωνας έχει φτάσει σήμερα στην κορύφωσή του με θερμοκρασίες – ρεκόρ.
Ο ΟΣΥ από την πλευρά του, απαντά μέσω των οδηγών, ότι κλιματισμός υπάρχει αλλά με τέτοιες συνθήκες καύσωνα το μηχάνημα δεν μπορεί να πιάσει την απαιτούμενη θερμοκρασία, καθώς ανοιγοκλείνουν οι πόρτες, ενώ πολλοί επιβάτες ανοίγουν τα παράθυρα.
Βεβαίως, αν φανταστούμε ένα όχημα «φυσαρμόνικα» που σε ώρες αιχμής μεταφέρει κατά μέσο όρο περί τους 150 ανθρώπους, μπορούμε να κατανοήσουμε γιατί πολλοί ανοίγουν τα παράθυρα για να πάρουν αέρα.
Όπως λέει ο οδηγός του ΟΣΥ, Φώτης Νικολακόπουλος, μιλώντας στο MEGA για την κατάσταση που επικρατεί, «όλα τα λεωφορεία που βγαίνουν έχουν air condition. Βγάλαμε και ανακοίνωση κι εμείς οι ίδιοι προτρέπουμε τους οδηγούς αν το air condition παρουσιάζει βλάβη, το όχημα να αποσυρθεί και να αντικατασταθεί. Θέλουμε να προστατεύσουμε και τον εργαζόμενο και τον επιβάτη».
«Αν το air condition παρουσιάζει βλάβη, προτρέπουμε τους οδηγούς να αποσύρουν το όχημα»
«Δεν είναι παράλογος ο κόσμος»
Όσον αφορά τις διαμαρτυρίες, ο κ. Νικολακόπουλος λέει ότι ο κόσμος δεν είναι μεν παράλογος, «αλλά πρέπει να καταλάβουμε ότι σε συνθήκες καύσωνα που το λεωφορείο εκτελεί τη διαδρομή του, ανοίγει και κλείνει η πόρτα πολύ συχνά, κάποιοι ανοίγουν και τα παράθυρα, δεν μπορεί να κατεβάσει την απαιτούμενη θερμοκρασία το air condition».
«Είναι δύσκολο σε συνθήκες καύσωνα, το καταλαβαίνουμε αυτό» προσθέτει και προτρέπει το επιβατικό κοινό να μην μετακινηθεί αν δεν υπάρχει ανάγκη, «ας το αποφύγουν ώστε να μην υπάρχει κάποιο πρόβλημα».
Λιγότερα δρομολόγια λόγω καύσωνα
Ο κ. Νικολακόπουλος εξηγεί ότι στο χειμερινό πρόγραμμα τα λεωφορεία και τρόλεϊ που βγαίνουν στον δρόμο είναι 1.100. Σήμερα όμως λόγω των μέτρων και της εγκυκλίου που υπάρχουν από την Πολιτική Προστασία, «κάποιες βάρδιες έχουν αφαιρεθεί».
Πρόκειται για τις «διακεκομμένες βάρδιες». Σύμφωνα με τον ίδιο, υπάρχει μια μείωση στα δρομολόγια κατά 10% για να προστατευθούν οι εργαζόμενοι από τον καύσωνα, κι αυτό αφορά τις ώρες αιχμής, δηλαδή 12:00 -16:00.
«Η ‘διακεκομμένη’ βάρδια που λέμε εμείς είναι 12 ώρες. Ο οδηγός δουλεύει 4 ώρες το πρωί, 4 το μεσημέρι, αυτές οι βάρδιες είπαμε ότι δεν βγουν σήμερα για να προστατευθούν οι εργαζόμενοι, δεν σημαίνει ότι δεν θα βγουν τα λεωφορεία» τόνισε.
Να σημειωθεί ότι το μεγαλύτερο μέρος από τα λεωφορεία που κυκλοφορούν είναι 20ετίας και 25ετίας, με μέσο όρο ζωής τα 19-20 χρόνια.
Σύμφωνα με τους σχεδιασμούς του υπουργείου, πάντως, μέχρι το 2025 ο στόλος θα αριθμεί περίπου 700 καινούργια λεωφορεία.
Από τις 36 ομάδες της διοργάνωσης, μόνο η Τσέλσι διατηρεί το απόλυτο της συγκομιδής με πέντε νίκες σε ισάριθμα παιχνίδια, ενώ άλλες δύο ομάδες -Γκιμαράες και Σάμροκ Ρόβερς- παραμένουν αήττητες
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ιστορία έγραψε στη Ρεάλ Μαδρίτης ο Λούκα Μόντριτς φτάνοντας τους 28 τίτλους με τη φανέλα τους, αλλά ακόμα είναι πίσω από τον Ράιαν Γκίγκς και τους Καταλανούς Μέσι, Ινιέστα, Πικέ και Τσάβι.
Ο Νίκος Ανδρουλάκης τόνισε πως χρειάζεται «άμεσα αλληλεγγύη και κοινές πρωτοβουλίες. Είναι μονόδρομος για να απαντήσουμε στις εξελίξεις που δημιουργούν νέα αστάθεια στην ευρύτερη περιοχή».
Η ζωή του Στέλιου Καζαντζίδη, μέσα από τα μάτια του Γιώργου Τσεμπερόπουλου και με τον Χρήστο Μάστορα στον πρωταγωνιστικό ρόλο, είναι αυτή που ξεχωρίζει στις νέες ταινίες της εβδομάδας.
«46+Sexy» είναι ο τίτλος της νέας του παράστασης, ένα mix and match μουσικό, σατιρικό θέαμα, που έρχεται να σκανδαλίσει και να ταράξει τις ήσυχες Δευτέρες μας.
