H αμερικανική φίρμα προσθέτει το όνομά της στις παρουσίες της γαλλικής διοργάνωσης που προδιαγράφεται πιο ενδιαφέρουσα σε σχέση με την αμέσως προηγούμενη εκδοχή της
Έξι χρόνια μετά την τελευταία της εμφάνιση στο «floor» της γαλλικής μπιενάλε αυτοκινήτου, η αμερικανική φίρμα ανακοίνωσε την επάνοδό της στην εφετινή διοργάνωση η οποία ανοίγει αυλαία στις 14 Οκτωβρίου.
Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες η Tesla θα φέρει μαζί της στη γαλλική διεθνή έκθεση, το Model 3, το Model Y, το Model S, το Model X αλλά και το Cybertruck το οποίο δεν διατίθεται και μάλλον ούτε πρόκειται ποτέ να διατεθεί στην Ευρώπη.
Ανεξαρτήτως της ευρωπαϊκής τύχης του ηλεκτρικού «τανκ» της Tesla, η παρουσία του συνόλου των μοντέλων της στην ευρωπαϊκή διοργάνωση, σηματοδοτεί μια στροφή 180 μοιρών σε σχέση με την αντιμετώπισή της στην αντίστοιχη διοργάνωση του 2022 την οποία η Tesla όσο και η συντριπτική πλειονότητα των καθιερωμένων ευρωπαίων και μη κατασκευαστών, με εξαίρεση τον όμιλο Renault, είχε αποφασίσει να αγνοήσει.
Αντιθέτως φέτος η παρουσία της Tesla όσο και η επάνοδος των Γερμανών εκπροσωπούμενων από τον όμιλο VW και των αυτοκινητοβιομηχανιών Audi, VW και Skoda, αλλά και από τον όμιλο BMW μέσω των BMW και Mini όσο και αυτή του ομίλου Stellantis με Alfa Romeo, Citroen, Peugeot, DS καθώς και Leapmotor, όπως επίσης και των Ford, KIA και της κινεζικής BYD, σε συνδυασμό με την σταθερή παρουσία του ομίλου Renault (Dacia, Alpine και Renault/Ampere), αναμένεται να προσδώσουν στη διοργάνωση λίγη από την χαμένη αίγλη των περασμένων ετών.
Επίσης σε αντίθεση με την πιο πρόσφατη έκθεση της Γενεύης που απουσία ευρωπαίων κατασκευαστών σχεδόν μονοπωλήθηκε από τους Κινέζους στην έκθεση του Παρισιού έχουν ανακοινώσει ότι θα συμμετέχουν εκτός από την BYD ήσσονος σημασίας, βάσει πωλήσεων στην Ευρώπη, κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες μεταξύ των οποίων οι Χpeng, Seres, GAC, Skyworth, Hongqi και Maxus με την SAIC ιδιοκτήτρια της MG και, «κάτοχου» του μεγαλύτερου μεριδίου αγοράς στην Ευρώπη να απουσιάζει.
Η ποσότητα γλυκού νερού που χάθηκε σε μια δεκαετία ξεπερνά κατά 35.000 φορές τη λίμνη του Μαραθώνα. Η προειδοποίηση του ΟΗΕ και ο ρόλος της κλιματικής αλλαγής.
Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
«Η συζήτηση έκλεισε» διαμηνύει η κυβέρνηση αλλά το ρήγμα δεν κλείνει εύκολα αφού «χάνει» τον φυσικό ηγέτη της δεξιάς πτέρυγας. Δεν έχει μιλήσει ακόμα δημόσια ο Αντώνης Σαμαράς.
Μια πλούσια κληρονόμος που βαρέθηκε να πίνει μαργαρίτες δίπλα από την πισίνα της έπαυλης, νοίκιασε το σπίτι στον Φρανκ Σινάτρα όταν εκείνος χώρισε από την ηθοποιό Άβα Γκάρντνερ.
Οι δύο καταδικασθέντες οδηγοί του ΟΑΣΘ, στη Θεσσαλονίκη, στις απολογίες τους αρνήθηκαν την κατηγορία. Υποστήριξαν ότι οι αναφερόμενες στα ιατρικά έγγραφα ασθένειες ήταν πραγματικές
Μετά από 24 χρόνια αναμονής, ο «Μονομάχος» επέστρεψε στις σκοτεινές αίθουσες. Το θέμα είναι αν το sequel του Ρίντλεϊ Σκοτ θα φανεί αντάξιο της ιστορίας του.
