Κατεδαφίζεται γέφυρα του 18ου αιώνα στα Τρίκαλα

Μια ιστορική ημέρα για ένα από τα 13 γεφύρια των Τρικάλων η 16^η Οκτωβρίου 2024. Η γέφυρα Μαρούγγαινας (με άγνωστη, ακόμη, ετυμολόγηση του ονόματος) θα αποτελεί παρελθόν με την τωρινή της μορφή, καθώς ξεκίνησε η κατεδάφισή της.

Ο Δήμος Τρικκαίων υλοποιεί το έργο «Επεμβάσεις (επισκευή, ενίσχυση, ανακατασκευή) των γεφυρών του Ληθαίου ποταμού εντός της πόλης των Τρικάλων με σκοπό τη στατική τους αποκατάσταση και την αισθητική τους αναβάθμιση».

Από την περασμένη εβδομάδα το μηχάνημα ξεκίνησε μικρά γκρεμίσματα σε σημεία της γέφυρας, για να αρχίσει σταδιακά αυτή να αποξηλώνεται. Σύμφωνα με τη σχετική μελέτη, υφίσταντο σημαντικά ζητήματα στατικότητας σε πολλά σημεία της, οπότε χρειάστηκε «Καθολική καθαίρεση της υφιστάμενης πεζογέφυρας (καταστρώματος, ακροβάθρων, μεσοβάθρου, τοίχων αντιστήριξης και θεμελίων ). Στη θέση της θα κατασκευαστεί νέα, στην ίδια θέση και στην αρχική της μορφή, δηλαδή στη μορφή πριν τη δεκαετία του 1940.

Σύντομο ιστορικό

Τρισδιάστατη σχεδιαστική απεικόνιση της νέας γέφυρας

Η πρώτη γέφυρα κατασκευάστηκε πιθανώς τον 18^ο αιώνα, καταστράφηκε από βομβαρδισμό το 1941, το 1946 κατασκευάστηκε πρόχειρη, ξύλινη και η προς κατεδάφιση κατασκευάστηκε το 1949, ενώνοντας την πλατεία Εθνικής Αντίστασης (τότε Κιτριλάκη) με την οδό Οθωνος. Η νέα πεζογέφυρα θα είναι δίτοξη, με δύο συμμετρικά ημικυκλικά ανοίγματα ελεύθερης υδραυλικής διατομής διαμέτρου 10 μ. Η τελική μορφολογική και αισθητική μορφή της πεζογέφυρας θα είναι όσο το δυνατό πιστότερη προς την αρχική γέφυρα της Μαρούγκαινας.

Το έργο για την ανακατασκευή και συντήρηση όλων των γεφυρών στα Τρίκαλα χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης («Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας Ελλάδα 2.0») με προϋπολογισμό 3.300.000€ .