Αναγκαία η χάραξη εθνικής στρατηγικής μακράς πνοής, λέει στον ΟΤ ο πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Θαλάσσιου Τουρισμού
Η εξέλιξη αυτή αντικατοπτρίζει τη στρατηγική για τον μετασχηματισμό της σε μια επιχείρηση one-stop shop για όλες τις υπηρεσίες logistics.
Οι φωτιές δεν φαίνεται να «καίνε» το νέο ρεκόρ του ελληνικού τουρισμού
Η XRTC αναλύει την κατάσταση στην ελληνική ακτοπλοΐα και εντοπίζει μια σειρά από προβλήματα που την ταλανίζουν
Τα στοιχεία που φέρνουν αισιοδοξία
Οι πρωτοβουλίες του υπ. Τουρισμού και του ΣΕΤΕ
Κάποια από τα ξενοδοχεία έχουν υποστεί ζημίες κυρίως στον περιβάλλοντα χώρο ενώ η ακριβής αποτίμηση των ζημιών θα ολοκληρωθεί τις επόμενες ημέρες
Η κίνηση στα λιμάνια μετά τις εκπτώσεις και τις προσφορές
Ο Ιούλιος όμως είναι πολύ καλύτερος καθώς η διάθεση για ταξίδια έχει επανέλθει και συνεχίζεται έτσι και τον Αύγουστο
![Τουρισμός: Και έξω πάμε καλά, ποιους προορισμούς επιλέγουν οι Έλληνες [πίνακες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2023/07/airport-delays-1024x576.jpg)
Τι ζήτησε ο ΣΕΕΝ από την κυβέρνηση
Μεγαλύτερη είναι η εστίαση σε σχέση με το παρελθόν, του ταξιδιώτη στο value for money σε όλες τις κατηγορίες εισοδημάτων
Η μία μετά την άλλη οι ακτοπλοϊκές εταιρείες εξετάζουν και αποφασίζουν εκπτώσεις και προσφορές ανάλογα με τις γραμμές
Το πρώτο τετράμηνο του έτους καταγράφηκε μια εντυπωσιακή άνοδο κατά 9% σε σύγκριση με το 2019.
Οι εκπτώσεις θα αφορούν οικογένειες με παιδιά και IX και θα έχουν τη μορφή πακέτων προσφορών
Πακέτα προσφορών και εκπτώσεις σε συγκεκριμένες κοινωνικές ομάδες είναι έτοιμοι να προσφέρουν οι ακτοπλόοι μετά την σύσκεψη στο Μαξίμου και στις συστάσεις της κυβέρνησης.
Ο επιβάτης σε πολλούς προορισμούς έχει τη δυνατότητα ελέγχου ως έναν βαθμό του κόστους
Από τη μια η ναυλαγορά ακολουθεί πτωτική ρότα, από την άλλη αυξάνεται το ενδιαφέρον για εισηγμένες εταιρείες που διαθέτουν ανάλογους στόλους πλοίων
Το πώς θα κυμανθούν φέτος οι συνολικές ταξιδιωτικές δαπάνες, οι αφίξεις και συνεπώς και η κατά κεφαλή δαπάνη είναι ακόμη ζητούμενο
![Τουρισμός: Ποιοι ξοδεύουν τα περισσότερα [πίνακας]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2023/07/27-tourismos-1024x543.jpg)
Μπορεί οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων να έχουν υποχωρήσει από τα ιστορικά υψηλά του Ιουνίου του 2022, ωστόσο οι «πληγές» που άφησαν στον κλάδο είναι βαθιές.
Ικανοποιημένοι οι πελάτες των ξενοδοχείων – Στην πρώτη θέση το νησί ακόμα και στην κατηγορία σχέση ποιότητας-τιμής
![Μύκονος: Σαρώνει στους δείκτες ικανοποίησης των πελατών των ξενοδοχείων [πίνακας]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2023/07/mykonos_arxaiologos_ksylodarmos_xr-1-600x337-1-600x337.jpg)
Γιατί υποχώρησε η ζήτηση και ο ρόλος των τιμών – Τι λένε τουριστικές παράγοντες και τι βλέπει η ΤτΕ
Ο Μάιος φέτος ήταν καλύτερος και από τον αντίστοιχο μήνα του 2022 και ελάχιστα καλύτερος από το 2019
![Τουρισμός: «Δεν πέφτει καρφίτσα» στα ξενοδοχεία της Αθήνας [Γραφήματα]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2023/06/lampsa-768x512-1.jpg)
Η Διεθνής Σύμβαση του Χονγκ Κονγκ για την ορθή ανακύκλωση καραβιών πρόκειται να τεθεί σε ισχύ εντός 24 μηνών μετά τη συμφωνία Μπανγκλαντές και Λιβερίας
Η μελέτη ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο και επεξεργάστηκε περισσότερες από 110.000 τιμές εισιτηρίων
![Ακτοπλοϊκές γραμμές: Ποιες είναι οι φθηνότερες και ποιες οι ακριβότερες [πίνακας]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2023/06/Pearl_in_the_Oslo_fjord-768x384-1.jpg)
Το κρίσιμο μέγεθος για φέτος είναι η μέση ταξιδιωτική δαπάνη που προς το παρόν βαίνει μειούμενη σε σύγκριση με πέρυσι
Μετά από ένα πολύ ικανοποιητικό πρώτο τρίμηνο που καλλιέργησε προσδοκίες, η συνέχεια ήταν μάλλον πιο υποτονική
Τι λέει στον ΟΤ η υπουργός Τουρισμού για την τουριστική σεζόν που μόλις ξεκίνησε
Η εικόνα των αφίξεων από πέντε μεγάλες χώρες
Πώς εξελίσσεται η πορεία των τουριστικών εσόδων στην έναρξη της σεζόν
Η τουριστική σεζόν ξεκίνησε και οι «μηχανές» ανεβάζουν στροφές
Ποιοι τουρίστριες έκαναν το καλύτερο ποδαρικο στη νέα σεζόν – Τα μηνύματα των παραγόντων του κλάδου
Σχεδόν διπλασιάστηκαν τα δωμάτια και οι κλίνες των υπερπολυτελών ξενοδοχείων
Η ισχυρή ζήτηση για διακοπές στην Ελλάδα μεγαλώνει και τις απαιτήσεις των ξενοδόχων
Ποιες είναι οι ισχυρές υποψηφιότητες που διεκδικούν τη θέση του γενικού γραμματέα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού
Σε ποια θέση κατατάσει τη χώρα η έρευνα της Ευρ. Επιτροπής Ταξιδιών (ETC)
![Τουρισμός: Στο top 4 των ταξιδιωτικών προορισμών των Ευρωπαίων, η Ελλάδα [πίνακες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2023/04/tourismos-mykonos-768x505-1.jpg)
Οι προβλέψεις της ΤτΕ για την πορεία του τουρισμού και τις επιπτώσεις του πληθωρισμού.
Αν ξεπεράσει το πλαφόν των 60 δολ. το βαρέλι θα υποχρεώσει πολλές δυτικές ναυτιλιακές εταιρείες, μεταξύ των οποίων και ελληνικές, να αποχωρήσουν από το εμπόριο
Το εμπόριο ενέργειας επεκτείνεται και η εμπλοκή του Πεκίνου εκτείνεται πολύ πέρα από το να κατέχει άμεσα μερίδια στα μεγάλα ενεργειακά έργα της Μόσχας
Σε ποιες ειδικότητες παρουσιάσθηκαν οι περισσότερες ελλείψεις – Η μελέτη εκπονήθηκε με την αξιοποίηση πρωτογενούς έρευνας που διενήργησε το ΙΤΕΠ
Χωρίς πρόσβαση σε Βαλκάνια και Κεντρική Ευρώπη με ακινητοποιημένες τις εμπορικές αμαξοστοιχίες – Η διακοπή της σιδηροδρομικής σύνδεσης θα σημάνει, προειδοποιούν, και αύξηση του μεταφορικού κόστους
Crash test τιμών με Μαδρίτη, Ρώμη, Βαρκελώνη και Κωνσταντινούπολη
Τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 63 πλοία από τις αρχές του έτους, ένας αριθμός αυξημένος κατά 152% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο
To νεότευκτο πλοίο μεταφοράς LNG «Asterix I» που έχει το μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, σηματοδοτεί ένα ακόμη ορόσημο στη δημιουργία του πράσινου στόλου του ομίλου
Η πράσινη μετάβαση, οι επιπτώσεις των μεγάλων γεωστρατηγικών κρίσεων και η έλλειψη ναυτικών απασχόλησε ιδιαίτερα το διεθνές ναυτιλιακό συνέδριο της Capital Link
Πώς αλλάζει ο τουριστικός χάρτης της Αθήνας
Τι εκτιμούν για τη ζήτηση πετρελαίου από την Κίνα, τον αριθμό αγοραπωλησιών, τις αμερικανικές εξαγωγές, την αύξηση σε τονομίλια και τους περιβαλλοντικούς κανόνες
Μετά την έγκριση από την ΕΕ ενός προγράμματος κρατικής βοήθειας οι Ιταλοί έβαλαν πλώρη για έναν πιο «πράσινο» στόλο, γεγονός που θα τους καταστήσει πιο ανταγωνιστικούς
Στη δεύτερη θέση παγκοσμίως βρίσκεται η Κρήτη ως τουριστικός προορισμός σε μια λίστα δέκα κορυφαίων που κατάρτισε η Mabrian Technologies
Ο μεγαλύτερος αριθμός προσεγγίσεων σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη έχει προέλευση ή προορισμό λιμάνια των δύο γειτονικών χωρών.
Αξιοποίησαν με τον καλύτερο τρόπο την άνοδο των αξιών των πλοίων κυρίως στα δεξαμενόπλοια και βγαίνοντας ως πωλητές και εξασφάλισαν υψηλά κέρδη.
Ποιοι σπεύδουν να καλύψουν το κενό των μεγάλων ναυτιλιακών εταιρειών οι οποίες αποσύρουν τα πλοία τους από τις γραμμές που εξυπηρετούσαν τη Ρωσία.
Οι άλλες πρωτεύουσες καταγράφουν πολύ υψηλότερες μέσες τιμές σε σύγκριση με την Αθήνα, η οποία είναι η δεύτερη πιο φθηνή στην Ευρώπη
Η συνεργασία με την Golden Cargo στοχεύει να εδραιώσει την παρουσία της Dronamics στις δύο αγορές
Οι παράγοντες που κατέστησαν το δρομολόγιο ζημιογόνο
Οι 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης πρέπει να υπογράψουν τη συμφωνία πριν ξεκινήσει το εμπάργκο της ΕΕ στο ρωσικό πετρέλαιο στις 5 Δεκεμβρίου.
Οι περιοχές με τις υψηλότερες αποδόσεις
![Μίσθωση τύπου Airbnb vs μακροχρόνιας – Kρας τεστ τιμών [Πίνακας]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2022/11/airs.jpg)
Τα χρέη προς τις επιχειρήσεις που εξυπηρετούν κατόπιν διαγωνισμού άγονες γραμμές φαίνεται να διογκώνονται το τελευταίο διάστημα.
Ποιες είναι οι επιπτώσεις στους εμπορικούς δρόμους αλλά και τους ναύλους των πλοίων μετά τις ευρωπαϊκές κυρώσεις στη Ρωσία
Συνεχίζονται τα προβλήματα εφοδιασμού από τη Ρωσία n Από Αυστραλία και Αίγυπτο παράγοντες που επηρεάζουν την προσφορά
Όλα δείχνουν ότι το 2022 θα πιάσουμε τα νούμερα του 2019 στα έσοδα εκτιμά ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων
Τι έδειξαν τα συμπεράσματα του 96ου Διεθνούς Συνεδρίου του International Propeller Club που πραγματοποιείται φέτος στην Αθήνα
Μετ’ εμποδίων προχωρά η μετάβαση του παγκόσμιου στόλου σε λιγότερο επιβαρυντικά καύσιμα για το περιβάλλον.
Ο ελληνόκτητος στόλος έχει μεγαλώσει περίπου 7% τον τελευταίο χρόνο και σύμφωνα με την τελευταία απογραφή απαριθμεί 5.300 πλοία.
Στην ευρωπαϊκή αγορά κυριαρχούσαν τα δεξαμενόπλοια Aframax και Suezmax αλλά η στροφή σε άλλες πιο μακρινές πηγές ενίσχυσε την παρουσία των πολύ μεγαλύτερων δεξαμενόπλοιων, των Very Large Crude Carrier (VLCC).
Αυξήθηκαν για πρώτη φορά οι τραπεζικές χορηγήσεις προς τις ναυτιλιακές.
Ο κλάδος της κρουαζιέρας στην καλύτερη χρονιά του, το 2019, άφησε πάνω από 550 εκατ. ευρώ στην οικονομία, τα οποία φέτος ενδέχεται να ξεπεράσει
Φθηνότερη γίνεται η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων καθώς υποχωρούν οι περιορισμοί και αποκαθίσταται η λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Ρωσικά προϊόντα αξίας 1 δισ. δολ τον μήνα εξάγονται στις ΗΠΑ από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος
Μέσα σε μία 5ετία άλλαξε ο ξενοδοχειακός χάρτης της πρωτεύουσας καθώς προστέθηκαν δεκάδες νέα ξενοδοχεία, σε όλες της γειτονιές της Αθήνας
![Ξενοδοχεία: Η εισβολή των διεθνών αλυσίδων άλλαξε τον «χάρτη» της Αθήνας [Πίνακες]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2022/08/hotel-g0908c6995_1920-1024x716.jpg)
Η δημόσια προσφορά ολοκληρώθηκε επιτυχώς, συγκεντρώνοντας συνολικά κεφάλαια ύψους 360 εκατ. ευρώ – Στο 4,4% η απόδοση
Το επενδυτικό πρόγραμμα της CPLP, μέλος του ευρύτερου Ομίλου Capital Maritime, συμφερόντων της οικογένειας Ευάγγελου Μαρινάκη, αφορά την περίοδο 2021-2023 και είναι ύψους άνω των 1,9 δις. δολ.
Η CPLP μέλος μιας παγκόσμιας ναυτιλιακής δύναμης με ιστορία 90 ετών απευθύνεται για δεύτερη φορά στο επενδυτικό κοινό
Η έκδοση πραγματοποιείται με την εγγύηση της Capital Product PARTNERS L.P.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
