Marilyn Hartman: Η γυναίκα που επί 10 χρόνια επιβιβαζόταν χωρίς εισιτήριο σε αεροπλάνα
Δεν τα κατάφερνε πάντα να ταξιδέψει δωρεάν-Τελικά, την συνέλαβαν
Δεν τα κατάφερνε πάντα να ταξιδέψει δωρεάν-Τελικά, την συνέλαβαν
Αεροπορική οδηγία πτήσεων εσωτερικού έχει εκδόσει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, καθώς συνεχίζονται οι περιορισμοί μετακινήσεων λόγω πανδημίας
Σκάνδαλο ένα μήνα πριν κυκλοφορήσει το βιβλίο του για την κλιματική αλλαγή.
Παρατείνονται οι υφιστάμενες αεροπορικές οδηγίες για πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού έως και την Πέμπτη 7 Ιανουαρίου, ενώ με νέα οδηγία, που τίθεται σε ισχύ από την Παρασκευή 18 Δεκεμβρίου, όσοι εισέρχονται στην Ελλάδα με πτήσεις από το εξωτερικό θα μπαίνουν σε τριήμερη καραντίνα
Ο αντίκτυπος του κοροναϊού στα ταξίδια ίσως κοστίσει ακόμα και 46 εκατ. θέσεις εργασίας σε όλο τον κόσμο, σύμφωνα με τις προβλέψεις που δημοσιεύθηκαν σήμερα από φορέα της αεροπορικής βιομηχανίας
Ενώ η κίνηση στην Ευρώπη ανέκαμψε τους τελευταίους μήνες από το χαμηλό επίπεδό της τον Απρίλιο, «παραμένει πάνω από 50% χαμηλότερη σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι»
Όλες οι Ευρωπαϊκές χώρες αλλά και οι αεροπορικές εταιρείες θα θυμούνται την 1η Ιούλιου
Πόσο υψηλός είναι ο κίνδυνος μετάδοσης εντός των αεροσκαφών και των αεροδρομίων και ποια μέτρα λαμβάνουν οι εταιρείες για να αποτρέψουν την εξάπλωση του ιού;
Γεμάτη όπως φαίνεται στα πλάνα που εξασφάλισε το MEGA είναι και η πρώτη πτήση της Aegean από Θεσσαλονίκη για Αθήνα
Όλο και πιο κοντά σε αυτό που θα λογίζεται ως κανονικότητα μέχρι να βρεθεί το εμβόλιο για τον κοροναϊό πηγαίνει η Ελλάδα, αφού για τρίτη διαδοχική εβδομάδα συνεχίζεται η σταδιακή άρση των μέτρων που είχαν ληφθεί με σκοπό την αποτροπή της εξάπλωσης του φονικού ιού
Περίπου 17.000 αεροσκάφη είναι καθηλωμένα στο έδαφος. Το πρόβλημα είναι πού σταθμεύουν δεδομένου ότι τα μεγάλα αεροδρόμια είναι πολύ ακριβά. Μια ματιά σε κάποιους χώρους που χρησιμοποιούνται.
Παύουν από την ερχόμενη Δευτέρα 18 Μαΐου οι περιορισμοί μεταξύ περιφερειακών ενοτήτων στην ηπειρωτική Ελλάδα και τα ταξίδια από και προς την Κρήτη, καθώς σε εφαρμογή μπαίνει η τρίτη φάση της άρσης των μέτρων που είχαν επιβληθεί λόγω της πανδημίας του κοροναϊού
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ανέφερε ότι οι διμερείς συμφωνίες για τον τουρισμό θα είναι μέρος της λύσης, αλλά όχι οι μόνες, σημειώνοντας ότι η Ελλάδα θα πρέπει να σφραγίσει το «καλό διαβατήριο» που έχει ως τώρα με την αντιμετώπιση της πανδημίας
Πολλά ερωτηματικά επικρατούν σχετικά με την επόμενη μέρα των πτήσεων με αεροπλάνα, με τις προβλέψεις τόσο σε επίπεδο κρατών, όσο και σε επίπεδο φορέων να μην έχουν καταφέρει ακόμα να ξεδιαλύνουν το τοπίο αναφορικά με το αύριο των αερομεταφορών
Ο Μπράιαν Πιρς, επικεφαλής οικονομολόγος στην (IATA), δήλωσε ότι οι περισσότερες αεροπορικές εταιρίες δεν θα ήταν σε θέση να έχουν κέρδη πέρυσι εάν είχε αφαιρεθεί το ένα τρίτο των θέσεων στους πιο δημοφιλείς τύπους αεροσκαφών
Λόγω της πανδημίας του κοροναϊού, η εναέρια κυκλοφορία τον Μάρτιο του 2020 έπεσε κάτω από το μισό σε σχέση με την αντίστοιχη τον περσινό Μάρτιο.
Όπως αποφασίστηκε στη σημερινή σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη από απόψε, Σάββατο 14 Μαρτίου 2020, στις οκτώ το βράδυ κλείνει οριστικά η αεροπορική σύνδεση με Ιταλία, καθώς σταματούν όλες οι πτήσεις από και προς τη γειτονική χώρα.
Τα αεροπλάνα στην Ελλάδα χρειάζονται πλέον μακρύτερους διαδρόμους για να απογειωθούν, εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής και της ανόδου της θερμοκρασίας, καθώς ο ολοένα θερμότερος αέρας και οι άνεμοι με μικρότερες ταχύτητες χαμηλά στο έδαφος δυσκολεύουν τα αεροσκάφη να σηκωθούν από το έδαφος
Οι διαφημιστικές καμπάνιες και η επωνυμία της κάθε αεροπορικής εταιρείας βέβαια δίνουν χρώμα σε κάποια αεροσκάφη, αλλά στη μεγάλη τους πλειοψηφία είναι κατά κύριο λόγο λευκά
dεν προτίθενται να υποβάλουν σε ταλαιπωρία τους επιβάτες κατά τη διάρκεια των διακοπών των Χριστουγέννων.
Αν είχατε ποτέ την απορία, γιατί δεν υπάρχει δωρεάν wifi στις πτήσεις, ο διευθύνων σύμβουλος της Delta Air Lines, έχει την εξήγηση. Κι αυτή είναι ότι απλά, «υπάρχουν πάρα πολλοί επιβάτες»! Ο Εντ Μπαστιάν, εξηγεί πως αν υπήρχε δωρεάν wifi σε όλες τις πτήσεις, όλοι οι επιβάτες θα το χρησιμοποιούσαν με αποτέλεσμα να κρασάρει το […]
Προβλήματα στην αεροπορική σύνδεση της Χίου με τη Θεσσαλονίκη και την Αθήνα προκάλεσε αργά το απόγευμα της Τετάρτης το κύμα κακοκαιρίας που χτύπησε το νησί.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442