Η διαρκής περιβαλλοντική επανάσταση χωρικών στη βόρεια Πορτογαλία ενάντια στις εξορύξεις για λίθιο, στο όνομα ενός κλιματικά ουδέτερου μέλλοντος στην Ευρώπη
Παιδιά εργάζονται υπό αντίξοες συνθήκες χωμένα στα ορυχεία στο Ελντοράντο του πλανήτη, προκειμένου Βρυξέλλες, Ουάσινγκτον, Πεκίνο να πραγματοποιήσουν την πράσινη μετάβαση.
Ο Τίγκ Έγκαν είναι ένας επιχειρηματίας υποστηρίζει ότι το 10ετές του σχέδιο είναι να παράγει μεταξύ 500.000 και 1 εκατομμύριο τόνους λιθίου ετησίως.
Μεγάλα κοιτάσματα λιθίου, αμφιλεγόμενο σχέδιο από τη Σερβία - Οι κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν διαμηνύουν οι διαδηλωτές
Αλλάζουν τα δεδομένα στην τεχνολογία των ηλεκτρονικών οχημάτων (EV). Οι νέες μπαταρίες που έρχονται στην αγορά.
Οι νέες τεχνικές θα μπορούσαν να διπλασιάσουν την παραγωγή λιθίου και να έχουν παρόμοιο αντίκτυπο με τον σχιστόλιθο στον τομέα του πετρελαίου
Το deal που ξεκλειδώνει τα αποθέματα σε λίθιο στη Σερβία
Η Χιλή έχει τα μεγαλύτερα αποθέματα λιθίου στον κόσμο, μέταλλο βασικό για την κατασκευή μπαταριών αυτοκινήτων
Το κοίτασμα, το οποίο υπολογίζεται σε 14,8 εκατομμύρια τόνους, βρίσκεται στην επαρχία Φανγκ Νγκα, στη νότια Ταϊλάνδη, κοντά στο τουριστικό νησί Πουκέτ.
Ισχύει η αρχαία παροιμία «γλώσσα λανθάνουσα, τ’ αληθή λέγει» στην περίπτωση του έμπειρου συντηρητικού βουλευτή Ρόντερικ Κιζεβέτερ. Ή μήπως συμβαίνει κάτι άλλο;
Η Βολιβία διαθέτει κοιτάσματα λιθίου, του ορυκτού-κλειδιού για την ενεργειακή μετάβαση, που συγκαταλέγονται στα μεγαλύτερα στον κόσμο και υπολογίζεται πως φθάνουν τα 23 εκατομμύρια τόνους.
Η αμερικανική Albemarle είχε στόχο να αποκτήσει το Kathleen Valley – ένα από τα πιο υποσχόμενα κοιτάσματα της Αυστραλίας
Στην Ελλάδα κυκλοφορούν (ανεπιβεβαιώτες) φήμες για κοιτάσματα λιθίου. Στην Τσεχία αρχίζει σύντομα η εξόρυξη του «λευκού χρυσού». Είναι το μεγαλύτερο κοίτασμα στην Ευρώπη
Ανησυχία στις αγορές από την εκτίναξη της ζήτησης για την παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και άλλα ηλεκτρονικά
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη επιδοθεί στην αναζήτηση της επόμενης ημέρας για την τεχνολογία μπαταριών. Ωστόσο μέχρι να ευοδωθεί η προσπάθειά τους η ηλεκτροκίνηση θα εξαρτάται από μια σειρά σπάνιων και ακριβών ορυκτών με… προβληματική γεωγραφία
Η εταιρεία Uranium One Group (θυγατρική της ρωσικής εταιρείας πυρηνικής ενέργειας Rosatom) και η Citic Guoan (Κίνα) θα δαπανήσουν περίπου 1,4 δισεκ. δολάρια για να οικοδομηθούν δυο εργοστάσια λιθίου στην περιοχή Ποτοσί
Τι ανακοίνωσε ο πρόεδρος της Χιλής, Γκαμπριέλ Μπόριτς.
Εάν τα νούμερα στο Ιράν είναι ακριβή, τότε θα πρόκειται για το δεύτερο μεγαλύτερο κοίτασμα λιθίου στον κόσμο μετά τη Χιλή.
Αποθέματα λιθίου που αγγίζουν τα 8,5 εκατομμύρια τόνους ανακοίνωσε ότι ανακάλυψε το Ιράν στα δυτικά της χώρας, το λευκό μέταλλο που αποκαλείται και «πετρέλαιο του 21ου αιώνα».
Είκοσι καλά αμειβόμενες θέσεις έμμισθης εκπαίδευσης στον ανερχόμενο χώρο των μπαταριών, ανοίγουν νέους επαγγελματικούς ορίζοντες για τους απόφοιτους μηχανικούς που θα επιλεγούν στο πρόγραμμα
Το συγκεκριμένο μέταλλο αποτελεί βασικό συστατικό για την κατασκευή μπαταριών που χρησιμοποιούνται από κινητά μέχρι ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Επιδιώκοντας την πράσινη ανάπτυξη, η Ευρώπη εντείνει τις περιβαλλοντικά επιβαρυντικές εξορύξεις λιθίου
Πάνω από τα 71.000 δολάρια ο τόνος από τη μεγάλη ζήτηση για μπαταρίες
Ποιος ο ρόλος της Κίνας
Η τεράστια σημασία του λιθίου στην εποχή της ηλεκτροκίνησης και της «πράσινης οικονομίας» αναβαθμίζει τη δύναμη των χωρών οι οποίες διαθέτουν στο υπέδαφός τους τα μεγαλύτερα αποθέματα.
Διαπιστώθηκε ότι όσοι είχαν πάρει στο παρελθόν λίθιο ήταν λιγότερο πιθανό να εμφανίσουν στη συνέχεια άνοια.
Κινέζοι και Αυστραλοί επενδυτές «έκαναν ουρά» για το ουκρανικό λίθιο πριν τη ρωσική εισβολή.
Νέα ώθηση στα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσε να δώσει η εξόρυξη λιθίου στη λίμνη Σάλτον έξω από το Λος Άντζελες. Για τεράστιο κοίτασμα κάνουν λόγο οι ειδικοί.
Ξεκίνησαν κινητοποιήσεις που εξαπλώθηκαν σε ολόκληρη την Σερβία και έλαβαν διαστάσεις οικολογικής εξέγερσης.
Ένα από τα βασικά στοιχεία των σύγχρονων μπαταριών είναι το κοβάλτιο: ακριβό και υπό τον έλεγχο της Κίνας. Αν αφαιρεθεί από την εξίσωση ίσως θα μπορούσαμε να μιλάμε ακόμη και για μείωση των τιμών στα ηλεκτροκίνητα οχήματα.
Η ηλεκτροκίνητη φίρμα αποφάσισε να στραφεί σε μια πιο προσιτή λύση μπαταριών με διαφορετική χημική σύσταση η οποία έχει ήδη δοκιμαστεί από την εταιρεία στην Κίνα και σύμφωνα με τον Elon Musk θα μπορούσε να αξιοποιηθεί σε πιο προσιτά μοντέλα
Η κατασκευή εργοστασίων μπαταριών σε ευρωπαϊκό έδαφος είναι ένα ζήτημα που κατά κάποιο τρόπο αντιμετωπίζεται κάτι που δεν ισχύει όμως για τις πρώτες ύλες που απαιτούνται, ζήτημα που σύμφωνα με τους αναλυτές, θα αποτελέσει μια ακόμα δύσκολη προς επίλυση εξίσωση για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία αν δεν ληφθούν οι ανάλογες πρωτοβουλίες
Η προσφορά για ένα από τα κυριότερα συστατικά των μπαταριών ηλεκτροκίνητων οχημάτων αδυνατεί να ανταποκριθεί στην αυξημένη ζήτηση με αποτέλεσμα την αύξηση των τιμών του λιθίου, που μετά την έλλειψη ημιαγωγών, προσθέτει έναν ακόμα πονοκέφαλο για την αυτοκινητοβιομηχανία
Το Αφγανιστάν θα µπορούσε να γίνει «η Σαουδική Αραβία του λιθίου», επισήμανε εσωτερική έκθεση του αμερικανικού Πενταγώνου, την οποία είχαν επικαλεστεί τον Ιούνιο του 2010 οι «Νιου Γιορκ Τάιµς».
Από πού προέρχονται οι μπαταρίες, πού κατασκευάζονται, τι γίνεται όταν δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν πια; Οι ειδικοί της Mercedes-Benz απαντούν σε επτά ερωτήματα σχετικά με το στοιχείο που τροφοδοτεί την ηλεκτροκίνηση
Ο Οργανισμός των Ηνωμένων Εθνών σε έκθεσή του εκφράζει την ανησυχία του, αναδεικνύοντας σε έκθεση την προβληματική διαδικασία εξόρυξης των «κρίσιμων» για την κατασκευή μπαταριών, σπάνιων γαιών.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
