Ο «αόρατος» ρωσικός στόλος, οι σύμμαχοι της Μόσχας και ο κίνδυνος για την παγκόσμια ναυτιλία
Από Rolls-Royce η αγορά δεξαμενοπλοίων κινδυνεύει να γίνει…. Lada
Από Rolls-Royce η αγορά δεξαμενοπλοίων κινδυνεύει να γίνει…. Lada
Ο κλάδος των θαλάσσιων μεταφορών εντάσσεται στην ευρωπαϊκή αγορά άνθρακα.
Σε ποια αγαθά και υπηρεσίες παραμένει μειωμένος ο ΦΠΑ μέχρι τον Ιούνιο του 2023 - Όλο το νομοσχέδιο
Οι 27 χώρες της Ευρωπαϊκής Ενωσης πρέπει να υπογράψουν τη συμφωνία πριν ξεκινήσει το εμπάργκο της ΕΕ στο ρωσικό πετρέλαιο στις 5 Δεκεμβρίου.
Πολύ μεγάλη άνοδο κατά 393% κατέγραψαν τα κέρδη της Capital Product Partners (CPLP), συμφερόντων της Οικογένειας Βαγγέλη Μαρινάκη
Λόγω της ενεργειακής κρίσης, η ναυτιλιακή κοινότητα βρίσκεται αντιμέτωπη με τη μειωμένη ζήτηση εμπορευμάτων, που έχει ως αποτέλεσμα τη σταδιακή πτώση των ναύλων στα containerships
Η υπερπροσφορά χωρητικότητας παραμένει ένα πρόβλημα για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων
Η ευρωβουλευτής της ΝΔ-ΕΛΚ Μαρία Σπυράκη, με την ιδιότητα της σκιώδους εισηγήτριας του ΕΛΚ στην Επιτροπή Περιβάλλοντος ENVI, διαπραγματεύτηκε δύο κομβικές για τα ελληνικά συμφέροντα πρόνοιες της νομοθεσίας
Οι διαταραχές θα προσθέσουν μόνο δυσκολίες στη μετακίνηση φορτίου από την Ασία προς την Ευρώπη, σε μια εποχή που η κινητικότητα βρίσκεται στο ζενίθ
Ηδη καταγράφεται αύξηση της κατανάλωσης πετρελαϊκών προϊόντων από τους ευρωπαίους καταναλωτές στο πλαίσιο μείωσης των ροών φυσικού αερίου μέσω αγωγών
Θέμα του συνεδρίου: «Best Industry Practices – A Competitive Advantage» - Την Πέμπτη 29 Σεπτεμβρίου με φυσική παρουσία – Divani Caravel Hotel
Τι έδειξαν τα συμπεράσματα του 96ου Διεθνούς Συνεδρίου του International Propeller Club που πραγματοποιείται φέτος στην Αθήνα
Μετ’ εμποδίων προχωρά η μετάβαση του παγκόσμιου στόλου σε λιγότερο επιβαρυντικά καύσιμα για το περιβάλλον.
Ο ελληνόκτητος στόλος έχει μεγαλώσει περίπου 7% τον τελευταίο χρόνο και σύμφωνα με την τελευταία απογραφή απαριθμεί 5.300 πλοία.
Στην ευρωπαϊκή αγορά κυριαρχούσαν τα δεξαμενόπλοια Aframax και Suezmax αλλά η στροφή σε άλλες πιο μακρινές πηγές ενίσχυσε την παρουσία των πολύ μεγαλύτερων δεξαμενόπλοιων, των Very Large Crude Carrier (VLCC).
Το 1ο βραβείο για την κατηγορία «Βιώσιμη Ναυτιλία» απονεμήθηκε στην Capital Group
Αυξήθηκαν για πρώτη φορά οι τραπεζικές χορηγήσεις προς τις ναυτιλιακές.
Φθηνότερη γίνεται η μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων καθώς υποχωρούν οι περιορισμοί και αποκαθίσταται η λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Ρωσικά προϊόντα αξίας 1 δισ. δολ τον μήνα εξάγονται στις ΗΠΑ από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος
Τα στοιχεία δείχνουν «έκρηξη» στις νέες παραγγελίες πλοίων
Υστερα από δεκαπέντε χρόνια η περιοχή του Κόλπου του Αντεν δεν θα χαρακτηρίζεται πλέον ως υψηλού κινδύνου
Όσα έπονται βασίζονται στην επεξεργασία 73 υποθέσεων ναυτικών δυστυχημάτων που διεκπεραιώθηκαν από τις βενετικές αρχές της Κέρκυρας μεταξύ 1611 και 1795
Προσπάθεια να διασφαλιστεί η ενεργειακή επάρκεια ενόψει του χειμώνα τη στιγμή που η Ρωσία παρέχει φυσικό αέριο με το σταγονόμετρο
Οι νέες παραγγελίες πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου βρίσκονται στο ζενίθ, διαθέτοντας την υψηλότερη αναλογία παραγγελιών προς υφιστάμενο στόλο
Το πλοίο μήκους 399,99 μέτρων είναι ένα από τα τέσσερα που έχει παραγγείλει η MSC
Ελέγχει τον μεγαλύτερο αριθμό λιμανιών με διακίνηση φορτίων άνω του 1 εκατ. teu n Ο Πειραιάς στην 31η θέση
Η δημόσια προσφορά θα λάβει χώρα από αύριο, Τετάρτη 20 Ιουλίου έως και την Παρασκευή 22 Ιουλίου.
Η έκδοση πραγματοποιείται με την εγγύηση της Capital Product PARTNERS L.P.
Η εξέλιξη αυτή επηρεάζει θετικά τη ναυλαγορά χύδην ξηρού φορτίου, καθώς λειτουργεί υπέρ της διατήρησης των ναύλων σε υγιή επίπεδα.
Το γλωσσάρι της Bimco και η ιστορική πρόκληση για το θαλάσσιο εμπόριο.
Η ελληνική και ευρωπαϊκή ναυτιλία είναι για την ΕΕ ένα asset που της εξασφαλίζει ενεργειακή επάρκεια. Ας το καταλάβουν καλά όλοι…
Ο Βαγγέλης Μαρινάκης, ιδρυτης και πρόεδρος της Capital Maritime & Trading μίλησε στο 26ο συνέδριο του Economist, μαζί με την Αγγελική Φράγκου, πρόεδρο και διευθύνουσα σύμβουλο της Navios Maritime Holdings και τον τέως υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ, Μάικ Πομπέο
Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Wilhelmsen Ship Management μιλάει στα «ΝΕΑ» για τις νέες τεχνολογίες που αναπτύσσονται στη ναυτιλία και τις νέες απαιτήσεις που δημιουργούν
Αναμνήσεις από τα σκάφη που έγιναν θρύλος της ακτοπλοΐας, αποτέλεσαν ζωοδότη των νησιών και συνεχίζουν να εξυπηρετούν εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες
Μίλησα πριν για την ναυτιλία. Γιατί δεν μπορεί να λειτουργήσει σαν παράδειγμα συμπεριφοράς της ελληνικής πολιτείας;
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442