Η Νέα Αριστερά τονίζει πως «έτσι προστέθηκε άλλος ένας κρίκος στην αλυσίδα με τις κατηγορίες των συγγενών των θυμάτων περί συγκάληψης που μεγαλώνει συνεχώς υπονομεύοντας το κράτος δικαίου στη χώρα»
Ο ΟΣΕ διαβεβαίωνε ψευδώς τον Αύγουστο του 2023 τους δικαστικούς λειτουργούς ότι τους έχει αποστείλει υλικό από τις κάμερες του χώρους φόρτωσης της εμπορικής αμαξοστοιχίας!
Τα πολλά τα ερωτήματα -περίπου 1,5 χρόνο μετά το έγκλημα στα Τέμπη- και η εκπαίδευση του προσωπικού σε θέματα ασφαλείας.
Τι ακριβώς έγινε με την αμαξοστοιχία του Προαστιακού που μπήκε σε γραμμή του Μετρό - Σε διαθεσιμότητα οι εμπλεκόμενοι
«Θεωρώ ότι οι ευθύνες που δεν αποδόθηκαν στα Τέμπη ενδεχομένως έφεραν αυτή τη χαλαρότητα», είπε ο πρόεδρος του Συνδικάτου Σταθμαρχών ΣΤΑΣΥ, Λεωνίδας Γεωργόπουλος. προκαλώντας αίσθηση.
Διευκρινίσεις για το «παρ’ ολίγον σιδηροδρομικό ατύχημα» στην Δουκίσσης Πλάκεντίας, έδωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης
Ο ρυθμιστής δεν είχε διευθετήσει ορθά τα κλειδιά και δεν απαντούσε στις κλήσεις του μηχανοδηγού στο τρένο - Τι αναφέρει το έγγραφο της ΠΕΠΕ προς τη ΡΑΣ
Οι μεγαλύτερες υλικοτεχνικές ελλείψεις στα τρένα εμφανίζονται στο προαστιακό δίκτυο, τονίζουν οι υπεύθυνοι ασφαλείας του μετρό και του προαστιακού
Το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Δερβένι το 1968
Μια παρ’ ολίγον τραγωδία στους Αγίους Αναργύρους ξύπνησε μνήμες από το έγκλημα στα Τέμπη και προκάλεσε την παρέμβαση του ΟΣΕ. Αντιδρούν οι μηχανοδηγοί με μπαράζ κινητοποιήσεων.
Τη σύσταση μιας νέας Διεύθυνσης Πρασίνου & Περιβάλλοντος στον ΟΣΕ ανακοίνωσε ο Οργανισμός μετά τα τελευταία περιστατικά στον σιδηρόδρομο
Τα κρίσιμα δευτερόλεπτα και οι ενέργειες του μηχανοδηγού
Στο σημείο που παραλίγο να γίνει μετωπική σύγκρουση την Παρασκευή δεν λειτουργεί σύστημα τηλεδιοίκησης, αλλά ο αρμόδιος υφυπουργός δήλωσε ότι «δεν υπήρξε κίνδυνος για κανέναν»
Τρένα κινούνταν στην ίδια γραμμή λίγο έξω από την Αθήνα, με τη σύγκρουση, όπως παραδέχθηκε και ο ΟΣΕ, να αποφεύγεται την τελευταία στιγμή
Στο πλαίσιο της έρευνας θα ζητηθούν πορίσματα του ΟΣΕ, θα ληφθούν όλες οι αναγκαίες καταθέσεις και επίσης θα ζητηθούν τα ηχητικά ντοκουμέντα για την πλήρη διερεύνηση της υπόθεσης.
Πώς αποφεύχθηκε η μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων του προαστιακού - Πυρά της Νέας Αριστεράς κατά της κυβέρνησης για το «υπό διάλυση σιδηροδρομικό δίκτυο»
Στο παρά πέντε αποφεύχθηκε νέα τραγωδία με τρένα λίγο έξω από την Αθήνα και συγκεκριμένα στους Αγίους Αναργύρους - Οι ανακοινώσεις ΟΣΕ και μηχανοδηγών
«Aναγεννάται» κομμάτι της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής Αθηνών - Κορίνθου, στο τμήμα του Προαστιακού Άνω Λιόσια - Ελευσίνα - Μέγαρα
Η διακοπή σημειώθηκε λόγω διακοπής ρεύματος, σύμφωνα με τον ΟΣΕ
Οι υψηλές θερμοκρασίες προκάλεσαν τη στρέβλωση της σιδηροδρομικής γραμμής στην διάβαση Κανελλοπούλου - Διακόπηκαν τα δρομολόγια του προαστιακού
Καυστική απάντηση στον Οργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδας από τον τομεάρχη Υποδομών και Μεταφορών του κόμματος της αξιωματικής αντιπολίτευσης. Το ιστορικό της κόντρας.
Η ασφάλεια στα τρένα παραμένει το ζητούμενο έτσι ώστε να μην έχουμε νέα τραγωδία όπως στα Τέμπη
Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), απέστειλε εξώδικο σε ΟΣΕ και Hellenic Train κρούοντας - για πολλοστή φορά - τον κώδωνα του κινδύνου για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Όπως καταγγέλλεται «κάποιος έχει σβήσει ορισμένες συνομιλίες για να αποκρύψει κάποια στοιχεία».
Η μήνυση έρχεται σε συνέχεια της απόφασης της Εισαγγελέως Εφετών, η οποία έκανε δεκτή την προσφυγή πατέρα θύματος και έστειλε την δικογραφία στη Βουλή.
Οκτώ μήνες μετά τις καταστροφικές πλημμύρες που προκάλεσε η κακοκαιρία «Daniel» οι πληγές δεν έχουν κλείσει ακόμα…
Μια «άρρωστη» ιδιωτικοποίηση με άμεσο, καθημερινό αντίκτυπο στη λειτουργία του σιδηροδρόμου - Εξώδικα, αγωγές, αλληλοκατηγορίες για το ποιος χρωστάει σε ποιον, προβληματικές υποδομές, επιδημία βλαβών στο τροχαίο υλικό λόγω έλλειψης συντήρησης
Ο πατέρας της Μάρθης Ψαροπούλου, που έχασε τη ζωής της στα Τέμπη, αποκάλυψε ότι η Hellenic Train χρησιμοποιεί το σιδηροδρομικό δίκτυο παράτυπα εδώ και τέσσερα χρόνια
Νέα τροπή στην υπόθεση της μονταζιέρας των Τεμπών δίνει η δήλωση «βόμβα» του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ Παναγιώτη Τερεζάκη, ο οποίος παραδέχτηκε ότι το ηχητικό ντοκουμέντο είχε μονταριστεί.
Τι παραδέχθηκε χθες ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ Παναγιώτης Τερεζάκης - Πέταξε το μπαλάκι στη Δικαιοσύνη και στο μέσο ενημέρωσης που δημοσιοποίησε τους διαλόγους
«Η σημερινή παραδοχή του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕ ότι οι διάλογοι που δημοσιοποιήθηκαν ήταν προϊόν μοντάζ χρήζουν άμεσης διερεύνησης και απαντήσεων», λέει το ΠΑΣΟΚ.
«Το σίγουρο είναι ότι η προσπάθεια απεγνωσμένης συγκάλυψης, στο πλαίσιο της αλληλεγγύης από το τζάκι Μητσοτάκη προς το τζάκι Καραμανλή, δεν θα σταματήσει», λέει ο ΣΥΡΙΖΑ
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ αποκάλυψε ότι τους επίμαχους διαλόγους είχαν λάβει μέσω email και υψηλόβαθμα στελέχη της διοίκησης του Οργανισμού
«Δεν έχουμε κάτι να κρύψουμε και είμαστε πάντα στη διάθεση των Αρχών», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης σχετικά με την έφοδο της αστυνομίας στα γραφεία του οργανισμού.
Ο Νίκος Ανδρουλάκης τόνισε ότι το ΠΑΣΟΚ θα συνεχίσει την προσπάθεια αναζήτησης των «διεφθαρμένων που δεν επέτρεψαν να υλοποιηθεί στην ώρα της η τηλεδιοίκηση για να αποφύγουμε την τραγωδία»
«Οι θεσμικές μας πρωτοβουλίες φέρνουν αποτελέσματα», ανέφερε ο κ. Ανδρουλάκης.
Μετά από έρευνα στα γραφεία του ΟΣΕ αστυνομικοί προχώρησαν στην κατάσχεση των σκληρών δίσκων με τα πρωτότυπα ηχητικά των συνομιλιών από τη νύχτα της τραγωδίας των Τεμπών.
Οι διαφορετικές εκδοχές και τα αφηγήματα που ακούσαμε μέσα σε ένα μόλις τριήμερο - Τι είπε και τι «ξέχασε» να πει ο Πρωθυπουργός
Υπήρχε βαθιά αποκαρδιωτικό κλίμα σε όσα συνέβησαν στη Βουλή το περασμένο τριήμερο. Γιατί έπεσαν οι μάσκες του καθωσπρεπισμού, της αριστείας και της συμπόνιας, για ενα σόου λάσπης, ύβρεων κι αήθειας. Δεν δόθηκε ούτε μια εκδοχή απάντησης για ποιος ήταν αυτός που τα ξημερώματα της 1ης Μαρτίου, ενώ οι διασώστες έβγαζαν πτώματα και ανθρώπινα μέλη από […]
Καθυστερήσεις στο δρομολόγιο IC54 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη)
Ο ΟΣΕ από την 1η μέχρι και τις 17 Μαρτίου ήταν ακέφαλος, δεδομένης της παραίτησης του προηγούμενου διευθύνοντος συμβούλου
Μέρος ή ολόκληρο το πόρισμα της κυβερνητικής πλειοψηφίας βασίζεται στις συνομιλίες στις οποίες μέχρι τώρα έχουμε πρόσβαση όλοι εμείς, τις κομμένες και ραμμένες, ανέφερε ο αντιπρόεδρος των μηχανοδηγών
«Γιατί διατηρήσατε στην κατοχή σας το επίμαχο υλικό επί δύο ολόκληρες ημέρες αντί να μεριμνήσετε για την άμεση παράδοσή του, ως οφείλατε, στις αρμόδιες εισαγγελικές και ανακριτικές αρχές;»
«Η δικαιοσύνη ήταν με δεμένα χέρια, ενώ 'κάποιοι', έβαζαν χέρι στο ηχητικό υλικό για να διαχειριστούν επικοινωνιακά το αφήγημα περί ανθρώπινου λάθους», σημειώνει το ΠΑΣΟΚ
Η αντίδραση της κυβέρνησης στις δημοσιογραφικές αποκαλύψεις προσθέτει τρία επιπλέον ερωτήματα στη μακρά λίστα όσων δεν έχει δεήσει ως σήμερα να μας απαντήσει.
Η κυβέρνηση προσπαθεί να σβήσει κάθε πιθανό λεκέ στους χειρισμούς της μετά την τραγωδία των Τεμπών όμως τα ερωτήματα που παραμένουν αναπάντητα είναι αμείλικτα και οι συγγενείς των θυμάτων δικαιούνται να μάθουν όλη την αλήθεια.
«Εξοργισμένο» δηλώνει το κόμμα για τις αποκαλύψεις της εφημερίδας του ΒΗΜΑτος
«Ποιος είχε μπει παράνομα στο σύστημα καταγραφών του ΟΣΕ τις πρώτες ώρες μετά το τραγικό συμβάν, ποιοι πήραν τους διαλόγους του σταθμάρχη κι έκαναν συρραφή συνομιλιών, παραποιώντας τους τελικά;»
Εκτός φυλακής ο προϊστάμενος του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας ΟΣΕ
Κλήθηκε η Αστυνομία για την καταγραφή του συμβάντος
Πρωτόγονες συνθήκες στο δίκτυο του ΟΣΕ, με τις αφύλακτες διαβάσεις να είναι κανονικότητα λόγω έλλειψης... ανταλλακτικών
Έναν χρόνο μετά την τραγωδία των Τεμπών και η ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου δεν είναι δεδομένη. Συναγερμός στο αρμόδιο υπουργείο για τις επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας αλλά και της ιδιαίτερης σχέσης μεταξύ ΟΣΕ και Hellenic Train.
Οι εργαζόμενοι ζητούν συνάντηση με την πολιτική ηγεσία καθώς καταγγέλλουν σειρά προβλημάτων για το σιδηροδρομικό δίκτυο
Το συμβάν, που φέρνει σήμερα στο φως η εφημερίδα «ΤΑ ΝΕΑ», καταγράφηκε στις 23 Δεκεμβρίου στον σταθμό του Σιδηροδρομικού Κέντρου Αχαρνών
Κατά το δυστύχημα στα Τέμπη, κανένα σύστημα ασφαλείας δεν λειτουργούσε και παρά το γεγονός ότι «έτρεχαν» 4 συμβάσεις, καμία δεν είχε ολοκληρωθεί.
Ζητούν αποζημίωση συνολικού ύψους ενός εκατομμυρίου ευρώ για την ηθική βλάβη και την οδύνη που υπέστησαν
Διαδηλωτές έγραψαν συνθήματα με κόκκινη μπογιά μέσα στον σταθμό και τήρησαν ενός λεπτού σιγή.
«Η ευρωπαϊκή εισαγγελία διεξάγει έρευνα η οποία δεν έχει τελειώσει», λέει ο δικηγόρος που εκπροσωπεί τις οικογένειες τριών θυμάτων και 60 τραυματιών
Ένας χρόνος από την πολύνεκρη σιδηροδρομική τραγωδία που οδήγησε στον θάνατο 57 ανθρώπους
Δεκάδες άτομα από τον “Συντονισμό Ενάντια στο Κρατικο-Καπιταλιστικό Έγκλημα στα Τέμπη” πραγματοποίησαν παρέμβαση στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό στη Θεσσαλονίκη
«Περνάω καθημερινά από το σημείο δύο φορές την ημέρα. Οι μπάρες όποτε θέλουν ανεβαίνουν, όποτε θέλουν κατεβαίνουν» καταγγέλλει οδηγός
«Αυτά ξεσκεπάζει ο ΣΥΡΙΖΑ στην εξεταστική. Αυτά θα σκεπάσει η ΝΔ κάτω από το τσιμέντο της κοινοβουλευτικής της πλειοψηφίας», τονίζει ο Στέφανος Κασσελάκης
Ο πρώην πρόεδρος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και πρώην διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ έφερε ως παράδειγμα την επιστράτευση του... 1940 μιλώντας στην εξεταστική επιτροπή για το δυστύχημα στα Τέμπη
Στα 44 χρόνια που είμαι στον σιδηρόδρομο, δεν έχω ξαναδεί τόσα λάθη ταυτόχρονα σε μία βάρδια, τόνισε ο μεταβατικός διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ Παναγιώτης Τερεζάκης
Τον πρώην υπουργό Μεταφορών Κώστα Καραμανλή «καίνε» οι καταθέσεις στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής για το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών.
Τι δείχνει αυτοψία των «ΝΕΩΝ» 11 μήνες μετά το δυστύχημα στα Τέμπη: κλοπές, βανδαλισμοί, αφύλακτες διαβάσεις, βλάβες στους συρμούς και το δίκτυο, αλλά και μειωμένο προσωπικό
Τα όσα κατέθεσε στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής για τα Τέμπη ο Δημήτρης Ρέππας έγιναν αντικείμενο πολιτικής αντιπαράθεσης μεταξύ κυβέρνησης και αξιωματικής αντιπολίτευσης
Ο νέος φορέας θα είναι Ανώνυμη Εταιρεία ιδιοκτησίας του Ελληνικού Δημοσίου, με το διοικητικό συμβούλιο να ορίζεται από την κυβέρνηση
Με Χατζηδάκη και Ρέππα ανοίγει ο νέος κύκλος καταθέσεων τη νέα χρονιά - Σωρεία λαθών οδήγησε στο δυστύχημα στα Τέμπη, είπε ο πρώην διευθύνων της ΕΡΓΟΣΕ
Το Καταγραφικό ETCS της επιβατικής αμαξοστοιχίας βρέθηκε σφηνωμένο στα συντρίμμια των βαγονιών στο αμαξοστάσιο του ΟΣΕ στο Κουλούρι Λάρισας
Οι έρευνες στο σημείο όπου φυλάσσονται τα βαγόνια από το δυστύχημα των Τεμπών συνεχίζονται
Άγνωστοι έβαλαν φωτιά και νέκρωσαν το σύστημα τηλεδιοίκησης
Του ασκήθηκε ποινική δίωξη - Ποια είναι τα αδικήματα για τα οποία κατηγορείται
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
