πεζοδρόμια

Δημόσιος χώρος

Εκριζώνονται κορμοί δέντρων από τα πεζοδρόμια

Οι εκριζώσεις στοχεύουν στην ασφαλή χρήση και κίνηση των πολιτών στα πεζοδρόμια.

Παράβαση

Το... λαθάκι των οδηγών που τιμωρείται με αφαίρεση διπλώματος για 60 μέρες - Ποιο είναι, τι προβλέπει ο ΚΟΚ

Πώς ένα απλό παρκάρισμα μπορεί να υποβαθμίσει την ποιότητα ζωής πολλών ανθρώπων - Πώς τιμωρούνται οι παραβάτες

Ξανά...

Άρθρο κόλαφος του Guardian για την Αθήνα - Γιατί μας «κράζουν»

Στο άρθρο του ο Guardian θέτει το ερώτημα του ενός εκατομμυρίου δολαρίων που τίθεται από αστικούς σχεδιαστές, γεωγράφους, μηχανικούς και αρχιτέκτονες.

Προσβασιμότητα

Νέα πεζοδρόμια μήκους 40 χιλιομέτρων στην Πάτρα

Μεγάλη αστική παρέμβαση βελτίωσης της προσβασιμότητας ξεκινάει στην Πάτρα.

Τι επιτρέπεται

Οδηγός επιβίωσης στην πόλη για τα πεζοδρόμια και τους δημόσιους χώρους

Πεζοί, άτομα που κινούνται με αναπηρικό αμαξίδιο, γονείς με καροτσάκια βρίσκουν συνεχώς μπροστά τους έναν... «τοίχο-εμπόδιο»

Ελλάδα

Επιχείρηση «Ελεύθερα Πεζοδρόμια»

«ΤΑ ΝΕΑ» παρακολούθησαν από κοντά ελέγχους και αφαίρεση παράνομων τραπεζοκαθισμάτων από τον πεζόδρομο της Αποστόλου Παύλου στο Θησείο

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Η επανάσταση στο Βερολίνο γίνεται στα... πεζοδρόμια

Κάτοικοι της γερμανικής πρωτεύουσας επαναδιεκδικούν τα δικαιώματα των πεζών

Opinion

Νέα Σμύρνη: Τα ναρκοπέδια των πεζοδρομίων και οι θηριώδεις πολυκατοικίες

Mόνη λύση η κινητοποίηση των δημοτών

Ελλάδα

Ανακατασκευή 410 πεζοδρομίων στην Αθήνα - Στα 24 εκατ. ευρώ το κόστος

Για την κατασκευή του νέου δικτύου αξιοποιούνται «ψυχρά υλικά», όπως κυβόλιθοι, διάφορα είδη μαρμάρων, φυσικά πετρώματα και χυτά δάπεδα, τα οποία συγκρατούν τις υψηλές θερμοκρασίες της πόλης και συμβάλλουν στην αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης. 

Ελλάδα

Η Αθήνα αλλάζει πρόσωπο - Αποκατάσταση πεζοδρομίων και περιβαλλοντική αναβάθμιση σε 410 δρόμους της πόλης

Τα συγκεκριμένα έργα θα διευκολύνουν την πρόσθεση πρασίνου και επιτρέπουν τις φυτεύσεις δέντρων

Opinion

Νέα Σμύρνη: Οι βιτρίνες της Πλατείας και τα ναρκοπέδια των πεζοδρομίων

Η καθημερινότηα στη Νέα Σμύρνη

in Science

Κοροναϊός : Ακατάλληλα τα περισσότερα πεζοδρόμια των πόλεων για την τήρηση των αναγκαίων αποστάσεων

Το ζήτημα των πεζοδρομίων των πόλεων, τα οποία δεν είναι στην πλειονότητά τους αρκετά πλατιά, ώστε να τηρείται ο κανόνας της απόστασης των δύο μέτρων μεταξύ των ανθρώπων λόγω της πανδημίας, αναδεικνύει μια μελέτη βρετανών ερευνητών