«Από πόσους θανάτους κι επάνω ένας Υπουργός δεν μπορεί να κοιμηθεί», είπε για τον Χρήστο Σπίρτζη, ο κ. Θεοδωρικάκος
Ο κατηγορούμενος ισχυρίστηκε ότι η ώρα παράδοσης και παραλαβής έχει σβηστεί με μπλάνκο
Στο τραπέζι του Μητσοτάκη όλες οι εξελίξεις - Στόχος η επανεκκίνηση του σιδηροδρόμου με «όρους ασφάλειας» σε τρεις φάσεις από τις 22 Μαρτίου και μετά
Ενας εκ των πρωταγωνιστών των διαλόγων της ντροπής, κάνει λόγο, μεταξύ άλλων, για υποκλοπή της συνομιλίας και προανήγγειλε ότι θα κινηθεί νομικά.
Εστειλε επιστολή στον πρόεδρο της Βουλής, Κώστας Τασούλας.
Σε δύο καταγγελίες προχώρησε ο πρόεδρος των Μηχανοδηγών, Κώστας Γενιδούνιας.
Σε κρίσιμη κατάσταση στη ΜΕΘ του Γ.Ν. Λάρισας, ο Βολιώτης φοιτητής στο ΑΠΘ, Γεράσιμος Γεωργιάδης, ο οποίος τραυματίστηκε από τη σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ζήτησε η τραγωδία να μην μετατραπεί σε εμφύλιο μεταξύ κοινωνίας και πολιτικής
Τι συμβαίνει όταν το σύστημα κρασάρει και ο Θεός κάνει format, εξηγεί ο Αρκάς.
Συγκλονίζει η Ελίνα που κατάφερε να σωθεί από το δυστύχημα στα Τέμπη - «Το ίδιο εισιτήριο δεν πληρώσαμε; Το ίδιο ταξίδι δεν κάναμε; Κανείς μας δεν έφταιγε. Γιατί να καταφέρω να ζήσω εγώ και όχι οι άλλοι;»
Συγκλονιστικά στοιχεία έρχονται στο φως σε σχέση με την κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου.
Ο νέος υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Γεραπετρίτης ενημερώνει την Τετάρτη τη Βουλή.
Λεπτομέρειες θα ακολουθήσουν με νεότερη ανακοίνωση σήμερα Τρίτη.
Η κυρία Γεωργία Σιμερίδου, μίλησε στο «Κοινωνία Ώρα MEGA», για τις συνθήκες που επικρατούσαν στο σταθμαρχείο της Λάρισας.
Πρώτα ανοίγματα προς την κοινωνία θέλει το κυβερνών κόμμα, μετά τη συμπλήρωση δύο εβδομάδων από την τραγωδία στα Τέμπη – Με ποιο μότο κινούνται τα στελέχη της ΝΔ – Γιατί ανοίγει τις πόρτες η κομματική έδρα;
Μετά την τραγωδία στα Τέμπη, μια σειρά σοβαρά προβλήματα του σιδηροδρομικού δικτύου έρχονται στο προσκήνιο, αν και εργαζόμενοι και ειδικοί τα είχαν αναδείξει με παρεμβάσεις τους.
Οι αγωνιώδεις εκκλήσεις λίγο αφότου διαπίστωσε ότι κάτι πηγαίνει λάθος.
Η αρχική γραμμή κυβερνητικής άμυνας περί αποκλειστικά υπεύθυνου ανθρώπινου λάθους ήταν θέμα λίγου χρόνου να καταρρεύσει
Χωρίς πρόσβαση σε Βαλκάνια και Κεντρική Ευρώπη με ακινητοποιημένες τις εμπορικές αμαξοστοιχίες – Η διακοπή της σιδηροδρομικής σύνδεσης θα σημάνει, προειδοποιούν, και αύξηση του μεταφορικού κόστους
Πώς θα κινηθεί το Μαξίμου μετά την παράταση του εκλογικού ορίζοντα n Το νέο χρονοδιάγραμμα έως τις εκλογές και η στρατηγική των τριών σημείων
H νεαρή σταθμάρχης προσπαθεί να συνέλθει από την τραγωδία.
Δριμεία κριτική στην αξιωματική αντιπολίτευση έκανε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος για το θέμα των τρένων και το δυστύχημα των Τεμπών.
«Ήταν θέμα χρόνου, στην Ελλάδα ζούμε» - Οργή του πατέρα που θρηνεί για τις δίδυμες κόρες του και την ξαδέλφη τους που πέθαναν στα Τέμπη.
Η έρευνα πρέπει να επεκταθεί σε όλες τις κατευθύνσεις και όλες τις περιόδους, χωρίς συγκάλυψη και χωρίς συμψηφισμούς
Η αλυσίδα των λαθών που οδήγησε στην εθνική τραγωδία στα Τέμπη - «Στο μικροσκόπιο» τα σιδηροδρομικά δυστύχηματα της δεκαπενταετίας.
Η ανακοίνωση της εταιρείας μετά την τραγωδία στα Τέμπη.
Μέχρι τέλος του επόμενου Σεπτεμβρίου αναμένεται να λειτουργήσει το νέο σύστημα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης ETCS.
«Ποιον κοροϊδεύουν με αυτά τα μεγάλα λόγια;» αναρωτήθηκε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ.
Το μήνυμα της προέδρου του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
Ο Φοίβος Δεληβοριάς απαντά στους επικριτές του με μια ανάρτηση στον προσωπικό του λογαριασμό στο Facebook.
Ο αδερφός του Βάιου Βλάχου που σκοτώθηκε στα Τέμπη μιλά για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οικογένειες των θυμάτων.
Έχει δώσει εντολή για ευρεία έρευνα με ορίζοντα δεκαπενταετίας για όσους συνδέονται με συμβάσεις του σιδηροδρομικού δικτύου.
Παρά την καταστροφή μεγάλου μέρους του εξοπλισμού μετά τη φωτιά το 2019, η τηλεδιοίκηση θα μπορούσε να επαναλειτουργήσει με ένα κόστος όχι μεγαλύτερο από 10.000 ευρώ
Τι ισχυρίζονται άνθρωποι από το περιβάλλον του.
Η Κοινοβουλευτική Ομάδα του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, ζήτησε να δοθούν στη Βουλή όλα τα έγγραφα διαπραγμάτευσης μεταξύ Δημοσίου και Hellenic Train.
Τι κατέγραψε η κάμερα του MEGA.
Γροθιά στο στομάχι οι μαρτυρίες ανθρώπων που επέζησαν από τη φονική σύγκρουση των τρένων στα Τέμπη.
Πρέπει να ελεγχθεί η πυρασφάλεια και τα έλαια μετασχηματιστών στη μοιραία επιβατική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε στα Τέμπη.
Όπως δείχνουν τα στοιχεία, τα λάθη του μοιραίου σταθμάρχη δεν περιορίζονται μόνο στο κλειδί 118.
Η σύμβαση που έχει υπογραφεί από το 2014 πληρώνεται παρά τις ελλείψεις στην ασφάλεια.
Τα χοντροκομμένα αστεία την ώρα της υπηρεσίας.
Οι νεκροί, σύμφωνα με τον Θάνο Πλεύρης, ήταν σε πολύ άσχημη κατάσταση και δεν ήταν σε κατάσταση αναγνώρισης.
Ο ΣΥΡΙΖΑ ζητά από τον πρωθυπουργό να πει ποιος υπουργός έκανε την παράνομη μετάταξη του κατηγορούμενου σταθμάρχη Λάρισας
Ο ΟΣΕ υποχρεούται να ενημερώσει την εισαγγελική αρχή, πόσα θανατηφόρα σιδηροδρομικά δυστυχήματα έγιναν τα τελευταία 15 χρόνια
Ο κ. Καραμανλής είναι βουλευτής της ΝΔ. Θεωρώ ότι στην Επιτροπή, που θα γίνει μία εκτεταμένη συζήτηση, και ο ίδιος πρέπει να προσέλθει και να καταθέσει την δική του άποψη», είπε ο Γιάννης Οικόνομου
Ο πρώην σταθμάρχης ζητά να ελεγχθούν οι πάντες και να κλείσει ο ΟΣΕ
Νέα αποκαλυπτικά στοιχεία.
«Πάνω από 10 άτομα θα πάνε κατηγορούμενοι για την τραγωδία στα Τέμπη»
Οι υπόλοιποι τραυματίες βρίσκονται σε σταθερή κατάσταση
Σύμφωνα με έγγραφο, που επικαλείται το Euractiv, η Κομισιόν πιέζει εδώ και χρόνια τις ελληνικές αρχές και εκφράζει ανησυχίες για δύο βασικά έργα σχετικά με την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, τα οποία όμως δεν υλοποιήθηκαν ποτέ.
Μία ακόμη ένδειξη διαμαρτυρίας για το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη
Ο κ. Μητσοτάκης όπως τόνισε, ανέλαβε πλήρως την ευθύνη εκ μέρους του πολιτικού συστήματος για την τραγωδία
Οι μαρτυρίες που έρχονται τις τελευταίες ώρες από όσους επέζησαν, από τους συγγενείς των θυμάτων αλλά και τους διασώστες είναι ανατριχιαστικές...
«Η κυβέρνηση πρέπει να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις. Πώς φτάσαμε στο σταθμό της Λάρισας να έχουμε από 25, μόλις 10 σταθμάρχες; » τόνισε ο κ. Ηλιόπουλος
«Οι συνθήκες που έγινε το δυστύχημα ήταν τόσο τραγικές που δεν θα φύγουν ποτέ από τη μνήμη τους»
Πλέον η έρευνα, βρίσκεται στα χέρια του εφέτη ανακριτή, ο οποίος έχει παραλάβει το σύνολο της ογκωδέστατης δικογραφίας
Τι είπε ο Παναγιώτης Τερεζάκης, λίγες ώρες πριν αναλάβει πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ.
Ο δικηγόρος, Γιώργος Μπαρτζώκης αποκάλυψε πληθώρα μαρτυριών που μιλούν για την κατάσταση στο σταθμαρχείο λίγες ώρες πριν την φονική σύγκρουση
Ο Δήμαρχος Λάρισας έστειλε επιστολή στον πρωθυπουργό για την ασφάλεια του σιδηροδομικού δικτύου.
Ο κ. Λύτρας, ευχήθηκε να μην καθυστερήσουν οι διαδικασίες, ενώ σημείωσε χαρακτηριστικά ότι «δεν είναι δυνατόν το 2023», η ζωή των επιβατών να είναι «στην διακριτική ευχέρεια του κάθε κυρίου Βασίλη για το αν θα γυρίσει ένα κλειδί».
Ο πατέρας της Ελπίδας βρέθηκε στο στόχαστρο μετά τις δηλώσεις του για τα μέτρα στήριξης της κυβέρνησης
«Ήμουν στο βαγόνι δύο. Την ώρα της σύγκρουσης ακούστηκε ένας πολύ δυνατός θόρυβος και ταυτόχρονα μία λάμψη, μετά ένα κενό και μετά ήρθε ο εκτροχιασμός του βαγονιού.
Δεν αποκλείεται τις επόμενες μέρες να ασκηθούν κι άλλες διώξεις καθώς το πεδίο της έρευνας αναβαθμίζεται και μετατοπίζεται και σε άλλα πρόσωπα.
«Εγώ έζησα μια κόλαση. Τα παιδάκια που ήταν μπροστά, τι πέρασαν, πες μου...», διερωτήθηκε.
«Κάθε βράδυ έχω εφιάλτες. Τα τρία πρώτα βράδια δεν κοιμήθηκα αλλά μετά ξεκίνησα να έχω τρεις, τέσσερις, πέντε ώρες ύπνου» αναφέρει ένας από τους επιβάτες του τρένου που επιβίωσε από το τραγικό δυστύχημα.
Σε τραγική ψυχολογική κατάσταση βρίσκεται 26χρονη κοπέλα από τη Θεσσαλονίκη, η οποία επέζησε του φρικτού δυστυχήματος στα Τέμπη.
Χαμός επικρατούσε στο σταθμαρχείο της Λάρισας αμέσως μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη.
Άλγεινή εντύπωση προκαλούν και οι διάλογοι που έρχονται στο φως και πριν το δυστύχημα στους οποίους καταγράφεται η χαλαρότητα που επικρατούσε
Σε κατ’ αντιπαράσταση συζήτηση Γεραπετρίτη – Σπίρτζη καλεί η κυβέρνηση - Αναθεώρηση στρατηγικής αφότου καθάρισε ο διάδρομος των πολιτικών εξελίξεων, σε ό,τι αφορά τον εκλογικό χρόνο – Σύγκρουση «τώρα ή ποτέ» με τα… σκοτάδια ζητάει ο Μητσοτάκης
Πώς θα διαχειριστεί το Μαξίμου τη νέα κατάσταση μετά το «σημείο καμπής» των Τεμπών
Η 21η Μαΐου έχει πλέον κυκλωθεί με πιο χοντρό μαρκαδόρο, αλλά ένας κύκλος καλύπτει και την 28η Μαΐου
Η οργή διεγείρεται από το τερατώδες, εγκληματικά θεμελιωμένο δυστύχημα, από τις ηλίθιες επικοινωνιακές επινοήσεις
Επικίνδυνη χαλαρότητα από σταθμάρχες, κατά τη διάρκεια της δουλειάς τους, αποκαλύπτουν τα νέα ηχητικά ντοκουμέντα από το ραδιοτηλέφωνο του ΟΣΕ.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
