Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου 2024
weather-icon 21o

τρένο

Χάος με τα δρομολόγια των τρένων - Βλάβες, καθυστερήσεις και προβλήματα στη Θεσσαλονίκη

Μία βλάβη στο σιδηροδρομικό κλειδί που βρίσκεται κοντά στη Σίνδο ήταν αρκετή για να υπάρξει πολύωρη καθυστέρηση στην κυκλοφορία των τρένων στον άξονα Αθήνα - Θεσσαλονίκη

Σύνταξη

Απουσία συστημάτων ασφαλείας και ανθρώπινα λάθη - Τι αναφέρει το πόρισμα για τα Τέμπη

Στο πολυσέλιδο πόρισμα των 252 σελίδων για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη περιλαμβάνεται, μεταξύ άλλων, φωτογραφικό υλικό και γνωματεύσεις, τόσο από το Γενικό Χημείο του Κράτους, όσο και από άλλες υπηρεσίες που ερεύνησαν το δυστύχημα.

Σύνταξη

Πυρά από τον ΣΥΡΙΖΑ για την απάλειψη από το Ταμείο Ανάκαμψης των συστημάτων τηλεδιοίκησης

Τρεις μήνες μετά την τραγωδία των Τεμπών, το σύστημα Μητσοτάκη συνεχίζει να χρησιμοποιεί τα ψέματα και την κοροϊδία πάνω στον πόνο των συγγενών των θυμάτων, αλλά και της ελληνικής κοινωνίας, τονίζει ο ΣΥΡΙΖΑ εξαπολύοντας πυρά και στο υπουργείο Υποδομών

Σύνταξη

Μυστικοί πράκτορες ερευνούν τις δολιοφθορές στο δίκτυο του ΟΣΕ - Τι ψάχνει η ΕΥΠ

Τι χτύπησε καμπανάκι στις μυστικές υπηρεσίες - Από την 1η Μαρτίου (μια ημέρα μετά το δυστύχημα των Τεμπών) έως και τις 6 Ιουνίου είχαμε 22 περιστατικά δολιοφθορών και κλοπών στα συστήματα τηλεδιοίκησης - Πάνω από 12 εκατ. τον χρόνο για τη φύλαξη σηράγγων και σταθμών

Κώστας Ντελέζος

Σταυροκόπημα στο τρένο

Παρότι θρήσκος δεν μπορώ να πω ότι ανήκω στους πολίτες αυτής της χώρας που καταφεύγουν συχνά στο σταυροκόπημα

Γιάννης Ζουμπουλάκης
Γιάννης Ζουμπουλάκης

Το τρένο της μεγάλης φυγής

Γιατί εδώ στην Ελλάδα το ενδεχόμενο να φτάσει το τρένο στον προορισμό του είναι ελάχιστο

Νίνα - Μαρία Πασχαλίδου
Νίνα - Μαρία Πασχαλίδου

«Το σύστημα δεν ενεργοποιήθηκε ποτέ» - Καταγγελία από τον «εγκέφαλο» της τηλεδιοίκησης Αθήνα - Λάρισα

Ο Γρηγόρης Λάμπρου, τεχνικός διευθυντής και διευθυντής της εταιρείας AES αποκαλύπτει τους λόγους που η τηλεδιοίκηση του σιδηροδρομικού δικτύου Αθήνα - Λάρισα δεν λειτούργησε ποτέ

Σύνταξη

Τουλάχιστον 12 τραυματίες από τον εκτροχιασμό δύο τρένων - Ποιος φταίει;

Η Ελβετία φημίζεται για το πυκνό σιδηροδρομικό δίκτυό της και πολλοί είναι αυτοί που επιλέγουν να ταξιδέψουν με τρένο για να θαυμάσουν το τοπίο στις Άλπεις ή για να βρεθούν μέσα σε μοναδικές αμαξοστοιχίες, που ανεβαίνουν στις πλαγιές των βουνών.

Σύνταξη

Ευθύνες και στον σταθμάρχη Παλαιοφαρσάλου επιρρίπτει ο επιθεωρητής του ΟΣΕ - Πώς φτάσαμε στην προφυλάκιση

Ο επιθεωρητής φέρεται να είπε πως ο ίδιος προτείνει το πρόγραμμα των βαρδιών, αλλά την τελική έγκριση την είχε ο διευθυντής κυκλοφορίας, που σκοτώθηκε πρόσφατα σε τροχαίο.

Σύνταξη

Έγγραφα - «φωτιά» δείχνουν μπάχαλο με την «επιστροφή των τρένων στις ράγες»

Τα έγγραφα που δίνει στη δημοσιότητα ο πρόεδρος των μηχανοδηγών για το δοκιμαστικό δρομολόγιο Ειδομένης, καταγράφουν ότι στη γραμμή έχουν εντοπιστεί χόρτα, υπάρχουν σβηστά σήματα και τυφλά σημεία, ενώ η επικοινωνία είναι κακή έως ανύπαρκτη.

Σύνταξη

Ξαναμπήκαν στις ράγες ο προαστιακός και τα τρένα – Έναρξη μετ’ εμποδίων

Μουδιασμένοι οι πρώτοι επιβάτες του προαστιακού, δεν κρύβουν ότι φοβούνται. Ο σταθμάρχης από τους πιο έμπειρους του ΟΣΕ δίνει το σήμα. Το in στο σταθμό Λαρίσης όπου αρχίζουν τα δρομολόγια μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη.

Νίκος Κλόκας
Νίκος Κλόκας

Άμεση η καταβολή των αποζημιώσεων που θα επιδικάζονται για τα Τέμπη

Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι το Δημόσιο δεν θα συνεχίζει το δικαστικό αγώνα έχοντας απέναντι τους συγγενείς θυμάτων της τραγωδίας στα Τέμπη, εξαντλώντας όλα τα ένδικα μέσα, όπως έχει συμβεί με τις υποθέσεις της φονικής πυρκαγιάς στο Μάτι και της πλημμύρας στη Μάνδρα.

Μίνα Μουστάκα
Μίνα Μουστάκα

Τι κρίμα να αγνοούν και πάλι την κοινωνία και να προκρίνουν μισές αλήθειες

Το πολιτικό σκηνικό είναι σπαρμένο με γυαλιά, μετά το δυστύχημα στα Τέμπη, αλλά φαίνεται ότι τα κόμματα άρχισαν και πάλι να «χορεύουν» με τους παλιούς ρυθμούς και πληγώνονται περισσότερο.

Ανδρέας Παναγόπουλος
Ανδρέας Παναγόπουλος

Αποκάλυψη: Αυτή είναι η αλήθεια για το σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα

Η μικρή εμβέλεια και τα αυτόματα «κλειδιά» στη Λάρισα και το σύστημα που θα ειδοποιούσε και την εμπορική αμαξοστοιχία για τον επικείμενο όλεθρο. Πως η λάθος εκπαίδευση του σταθμάρχη εξουδετέρωσε την μοναδική ασφαλιστική «δικλείδα» του 2022

Βασίλης Λαμπρόπουλος
Βασίλης Λαμπρόπουλος

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ ΜΜΕ Α.Ε.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Παρασκευή 27 Σεπτεμβρίου 2024