Τι δήλωσαν οι Χρίστος Δήμας και Κωνσταντίνος Κυρανάκης κατά την παράδοση - παραλαβή στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
Έχουμε να αντιμετωπίσουμε πολλά μεγάλα και διαχρονικά προβλήματα στην ελληνικό σιδηρόδρομο είπε ο Χρήστος Σταϊκούρας, σημειώνοντας ότι όλα αυτά θέλουν υπομονή και επιμονή
Ταξίδεψε ο Χρήστος Σταϊκούρας σε «πριβέ» βαγόνι; Ο υπουργός λέει όχι όμως ένα βίντεο και μια φωτογραφία ήταν αρκετές να προκαλέσουν «βαγονομαχίες»...
«Πρέπει όλοι μας να αποφεύγουμε λογικές και πρακτικές κοινωνικού διχασμού και αυτοματισμού», δήλωσε ο Χρήστος Σταϊκούρας ενόψει των πανελλαδικών κινητοποιήσεων της 28ης Φεβρουαρίου
Στα αζήτητα από τον αρμόδιο υπουργό Χρ. Σταϊκούρα προτάσεις για οδικά έργα που θα αντιμετωπίσουν το κυκλοφοριακό της Αθήνας – Αργούν νέα λεωφορεία, βαγόνια και Γραμμή 4 του Μετρό
![Κανένα σχέδιο Σταϊκούρα για το κυκλοφοριακό – «Χαμένες» 6,5 εκατ. ώρες στον Κηφισό περιμένοντας το Μετρό [γραφήματα]](https://www.in.gr/wp-content/uploads/2025/02/12_02_ot_botilia_EXO3-1200x703.png)
Το Μαξίμου έχει να διαχειριστεί τα περί συγκάλυψης για τα Τέμπη, την έλλειψη προόδου στις συγκοινωνίες και ένα κενό επιχειρημάτων για να μπορέσει να αντικρούσει τις κριτικές στις μεταφορές.
Με αφορμή πρόσφατες καταγγελίες για ζητήματα ασφαλείας στην κατασκευή της γραμμής 4 του Μετρό, ο ΣΥΡΙΖΑ κατέθεσε ερώτηση προς τον αρμόδιο υπουργό, Χρήστο Σταϊκούρα
«Σήμερα, είμαστε σε πολύ καλύτερο σημείο από ό,τι ήμασταν», είπε ο Χρήστος Σταϊκούρας απαντώντας σε ερώτηση για το εάν μπορεί να εγγυηθεί ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο είναι ασφαλές
Από το «ντροπή σας» για την ασφάλεια στα τρένα του Κ. Αχ. Καραμανλή στο «δεν βάζω το χέρι μου στη φωτιά» του Σταϊκούρα - Μετά τη στροφή Μητσοτάκη, δήλωσε άγνοια για «παράνομα φορτία»
Ο Χρήστος Σταϊκούρας, υπουργός Υποδομών και Μεταφορών λίγες μέρες μετά τις κινητοποιήσεις για τα Τέμπη επιχειρεί να παρουσιάσει έργο στις δημόσιες συγκοινωνίες
«Η ελληνική οικονομία - παρά την αστάθεια που επικρατεί σε παγκόσμιο επίπεδο - αναβαθμίζεται, μεγεθύνεται και ισχυροποιείται», υποστήριξε ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας
Ανοιχτή πληγή ο σιδηρόδρομος στην Ελλάδα με την κυβέρνηση να φέρνει στη Βουλή νομοσχέδιο για την αναδιάρθρωση του και την ενίσχυση των ρυθμιστικών φορέων μεταφορών και την αντιπολίτευση να εξαπολύει σφοδρά πυρά.
Την Πέμπτη εισάγεται για συζήτηση και ψήφιση στη Βουλή το νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών «Αναδιάρθρωση σιδηροδρομικού τομέα και ενίσχυση ρυθμιστικών φορέων μεταφορών»
Αφορμή στάθηκε η δήλωση του Σταϊκούρα αφήνοντας αιχμές κατά των εργαζομένων λέγοντας πως και αυτοί «κάνουν παραβιάσεις ενώ τα συστήματα υπάρχουν».
Τα αποκαλυπτήρια του «νέου ΟΣΕ» και η αντίδραση του Βαγγέλη Βλάχου, αδελφού θύματος του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών.
Το τμήμα Μπράλος – Άμφισσα, είναι μέρος του διαγώνιου οδικού άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο
Η ανάρτηση του Στέφανου Κασσελάκη για το λογότυπο του Μετρό Θεσσαλονίκης.
Μη θέμα για την κυβέρνηση οι απευθείας αναθέσεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε εταιρείες συμβούλων με άμεση εμπλοκή συγγενικών προσώπων. Η απάντηση του κυβερνητικού εκπροσώπου.
Ο κ. Σταικούρας έχει ήδη καταθέσει από τον περασμένο Απρίλιο δύο μηνυτήριες αναφορές στη δικαιοσύνη για την κατάσταση των σιδηροδρόμων
Την δική του απάντηση, με αφορμή Κυριακάτικο πρωτοσέλιδο, δίνει ο υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας για απευθείας αναθέσεις του υπουργείου σε εταιρείες συμβούλων, με άμεση εμπλοκή συγγενικών προσώπων.
Όπως τόνισε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών «ο ΒΟΑΚ είναι ένα εμβληματικό έργο, στο οποίο θα πρέπει να είμαστε όλοι συνεπείς».
Συνάντηση των υπουργών Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα και Matteo Salvini στο Μιλάνο - Τι συζήτησαν, τι δήλωσε ο Έλληνας υπουργός μετά τη συνάντηση με τον Ιταλό ομόλογό του και αντιπρόεδρο της κυβέρνησης
Κινούμαστε σε σωστή κατεύθυνση με όλο και καλύτερα αποτελέσματα, ανέφερε για τον σιδηρόδρομο ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών μίλησε στο στούντιο του ΟΤ, στο πλαίσιο της 88ης ΔΕΘ
Και τα πέντε σχολεία στη Νέα Πεντέλη και την Πεντέλη όπου έγιναν και γίνονται παρεμβάσεις θα ανοίξουν, υπογράμμισε ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σταϊκούρας
Η… μυθική διάσταση του μετρό Θεσσαλονίκης – 1,4 δισ. ευρώ για την αποκατάσταση των καταστροφών του Daniel στην Θεσσαλία
Σε τροχιά άμεσης υλοποίησης μπαίνουν τα έργα - Στα 568,2 εκατ. ευρώ ο συνολικός προϋπολογισμός
Το σύστημα βρίσκεται σε πιλοτική λειτουργία από τη Δευτέρα 3 Ιουνίου
Σε έξι μήνες η πόλη θα αποκτήσει μετρό - «Επιδιώκουμε να επεκτείνουμε και να αναβαθμίσουμε, ακόμη περισσότερο, τις παρεχόμενες δημόσιες υπηρεσίες μεταφορών» λέει ο Σταϊκούρας
140 ηλεκτρικά λεωφορεία έχουν ενσωματωθεί στο συγκοινωνιακό έργο.
Ο Δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης, επανέλαβε μεταξύ άλλων, το διαχρονικό αίτημα για υπογειοποίηση των γραμμών του ΗΣΑΠ από το Νέο Φάληρο έως το Λιμάνι.
Μνημόνιο Συνεργασίας για τη χρηματοδότηση από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών των έργων αποκατάστασης όλων των σχολικών μονάδων στις πληγείσες περιοχές της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας από τις πλημμύρες.
Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών μίλησε στο OT FORUM για την αποκατάσταση των ζημιών στη Θεσσαλία, για τα μεγάλα έργα και τις μεταφορές
Ο Χρήστος Σταϊκούρας ανέφερε ότι το έργο αφορά στην κατασκευή νέου κλάδου Προαστιακού Σιδηρόδρομου από τα Άνω Λιόσια έως τα Μέγαρα
Επί τάπητος και η οδηγία για το σύστημα εμπορίας εκπομπών (ΣΕΔΕ)
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
