εκπομπές ρύπων

Τεστ

Χαλυβουργία, το μεγάλο πείραμα της Βρετανίας [γράφημα]

Η αλλαγή μοντέλου παραγωγής στη Βρετανία από τη χρήση κοκ σε ανακύκλωση μετάλλων, δημιουργεί ερωτηματικά για το μέλλον του κλάδου

ΑΠΕ

Έσοδα 5 δισ. ευρώ για την Ελλάδα από την πώληση δικαιωμάτων ρύπων

Η αυξημένη διείσδυση των ΑΠΕ στην Ελλάδα, το πλεόνασμα των δικαιωμάτων για εκπομπές ρύπων και η ζήτηση από Γερμανία και Ιταλία

Αυτοκίνητο

Συμφωνία Ε.Ε – Γερμανίας για την εξαίρεση των e-fuels από την απαγόρευση του 2035

Τα e-fuels και τα αυτοκίνητα που θα κινούνται με αυτά θα αποτελέσουν εξαίρεση από την καθολική απαγόρευση διάθεσης αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2035 και μετά στην ευρωπαϊκή επικράτεια

Άλλα Αθλήματα

Γιατί η Formula 1 δεν μπαίνει στην... πρίζα

Για να βοηθήσει στη μείωση των εκπομπών, η F1 αναπτύσσει μια βενζίνη μηδενικών εκπομπών

Αυτοκίνητο

Σε νέες περιπέτειες λογισμικού ο όμιλος VW

Προσφυγή αυστριακών ιδιοκτητών μοντέλων του ομίλου στο ευρωπαϊκό δικαστήριο (ΔΕΕ) οδηγεί σε γνωμοδότηση που ενδέχεται να οδηγήσει σε νέο κύκλο δικαστικών περιπετειών για το γερμανικό group.

Αυτοκίνητο

Ξεκινά η δίκη των στελεχών του Dieselgate

Τέσσερα στελέχη τoυ ομίλου VW θα κριθούν από τις αρμόδιες γερμανικές αρχές στην πρώτη ποινική δίκη που συνδέεται με το σκάνδαλο εκπομπών ρύπων του γερμανικού ομίλου.

Περιβάλλον

ΙΜΟ: Μείωση των εκπομπών άνθρακα από τα πλοία κατά 11% έως το 2026

Ο στόχος αυτός είναι το πρώτο βήμα για μία μείωση των εκπομπών κατά 40% μέχρι το 2030.

Αυτοκίνητο

Οι προδιαγραφές Euro7 απειλούν να «σβήσουν» τους παραδοσιακούς κινητήρες

Το πρότυπο Euro 7 που αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από το 2025 προβληματίζει την αυτοκινητοβιομηχανία καθώς οι προδιαγραφές που θα περιληφθούν θα βγάλουν εκτός μάχης τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, αυξάνοντας σημαντικά τα κόστη και με αμφίβολη ανταπόκριση από το αγοραστικό κοινό.

Αυτοκίνητο

H Κομισιόν απορρίπτει αίτημα αναβολής για τις αυστηρότερες εκπομπές ρύπων

Το αυστηρότερο πρότυπο που αφορά τις εκπομπές οξειδίου του αζώτου των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων θα τεθεί κανονικά σε εφαρμογή από 1ης Ιανουαρίου 2021 καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέρριψε αίτημα των αυτοκινητοβιομηχανιών για εξάμηνη αναβολή.