Κοινή πρωτοβουλία για την βελτίωση της οδικής σύνδεσης Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας
Διαπεριφερειακή συνεργασία με σκοπό την απρόσκοπτη οδική πρόσβαση.
Διαπεριφερειακή συνεργασία με σκοπό την απρόσκοπτη οδική πρόσβαση.
«Να μεταδώσουμε τα μηνύματα της ασφαλούς οδήγησης κυρίως στους νέους και μάλιστα με δυναμικό τρόπο»δήλωσε μεταξύ άλλων ο Δήμαρχος Πειραιά, Γιάννης Μώραλης.
Χίλιες κάμερες στην Αττική για την οδική ασφάλεια και την «έξυπνη» παρακολούθηση των δρόμων. Πρόστιμα με sms για τους παραβάτες.
Σημαντικές οδικές παρεμβάσεις στον Χολαργό, ολοκλήρωσε ο δήμος.
Μια από τις χειρότερες θέσεις στην Ευρώπη από τροχαία δυστυχήματα κατέχει η χώρα μας και το 2023.
Στόχος του έργου, η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Σκοπός να μάθουν οι μαθητές βασικές αρχές της κυκλοφοριακής αγωγής.
Τα μέτρα αναπτύσσονται σταδιακά από αύριο έως και τη Δευτέρα 10 Ιουνίου
Νίκος Χαρδαλιάς: «Στους δρόμους της Αττικής έχει θέση μόνο η ασφάλεια».
Με σκοπό να αυξήσει την οδική ασφάλεια ο Δήμος Παπάγου - Χολαργού ολοκλήρωσε την κατασκευή ενός σημαντικού κόμβου.
Το οδόστρωμα έχει υποστεί ρηγμάτωση, αναφέρει η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας.
Την σύμβαση 3,28 εκ. Eυρώ για την μελέτη ολοκλήρωσης δρόμου κόμβος Απομαρμά - Καμάρες, παράκαμψη Ζαρού υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Κρήτης.
Νίκος Χαρδαλιάς: «Ξεκινάμε από τη Δυτική Αττική για να σχεδιάσουμε το αύριο».
Ο κανόνας των 7 βαθμών Κελσίου
Μια πρώτη επαφή με τα θέματα κυκλοφοριακής αγωγής θα έχουν οι μαθητές των δημοτικών σχολείων Κατερίνης.
Αστική παρέμβαση για την οδική ασφάλεια ξεκινάει στον Δήμο Ξάνθης.
Υπεγράφη η εργολαβική σύμβαση ύψους 3,48 εκατ. ευρώ – Το έργο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Σκοπός του έργου να βελτιωθεί το υφιστάμενο οδικό δίκτυο και να αυξηθούν τα επίπεδα οδικής ασφάλειας.
Οι οδηγοί προσπαθούν να κερδίσουν κάθε μέτρο με τα ήδη φθαρμένα ελαστικά, προτού πάνε σε ένα βουλκανιζατέρ για να αλλάξουν λάστιχα.
Παρέμβαση οδικής ασφάλειας μεγάλης κλίμακας στο Δήμο Παπάγου - Χολαργού.
Υπερβολική ταχύτητα, επικίνδυνοι ελιγμοί, κινητό τηλέφωνο και παραβιάσει του κόκκινου σηματοδότη μαζί με την παράνομη στάθμευση είναι οι περισσότερες παραβάσεις που καταγράφει η Τροχαία
Παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας ξεκινούν στο Δήμο Παπάγου - Χολαργού
Νέοι κόμβοι θα κατασκευαστούν σε δρόμους της Θεσσαλίας.
Ευρείας κλίμακας αντικατάσταση πινακίδων τροχονομικής σήμανσης στην Αττική.
Να αξιοποιήσει την χρηματοδότηση που εξασφάλισε ο Δήμος Ερμιονίδας για έργα οδικής ασφάλειας θα επιχειρήσει η Δημοτική αρχή με στοχευμένες παρεμβάσεις στους δρόμους.
Το πόρισμα της Α' φάσης της μελέτης για την άρση επικινδυνότητας σημείων της Λ. Σουνίου, περιλαμβάνει παρεμβάσεις μεταξύ άλλων και τον διαχωρισμό με νησίδα των αντίθετων ρευμάτων κυκλοφορίας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), η Ελλάδα, σημειώνει άλματα προόδου στη μείωση του αριθμού των θανατηφόρων τροχαίων.
Ολοκληρώθηκε ο νέος κυκλοφοριακός κόμβος στην Άρτα, με σκοπό να διευκολύνει την κυκλοφορία και να ενισχύσει την οδική ασφάλεια.
Δείτε το video της Αττικής Οδού
Η περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας,συμβασιοποίησε δύο έργα συνολικού προϋπολογισμού 2.176.291 ευρώ για τη συντήρηση τμημάτων του οδικού δικτύου στην Π.Ε. Φωκίδας.
Μεγάλες αλλαγές προβλέπει το νέο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Οδικής Ασφάλειας 2021-2030 με σκοπό τη μείωση των τροχαίων τα επόμενα χρόνια.
Όσοι οδηγούν πατίνια ή ποδήλατα είδαν τα σημεία που θα πρέπει να αποφεύγουν όταν πλησιάζουν κοντά σε μεγάλα οχήματα.
Παράγοντες όπως η βιασύνη και η κυκλοφοριακή συμφόρηση παίζουν σημαντικό ρόλο σύμφωνα με αμερικανική μελέτη.
Η καθολική ευρωπαϊκή ισχύς των συστημάτων EDR (Event Data Recorder) και ISA (Intelligent Speed Assistance) από την 6η Ιουλίου υπόσχεται ασφαλέστερα αυτοκίνητα. Είναι όμως έτσι;
Σε έκδοση νέας πρόσκλησης σε Δήμους και Περιφέρειες ύψους 335 εκατ. ευρώ για έργα που αφορούν την οδική ασφάλεια προχώρησε το Υπουργείο Εσωτερικών
Φθίνει η προσοχή των Ευρωπαίων οδηγών που σύμφωνα με την ετήσια έρευνα του ιδρύματος «Fondation Vinci Autoroutes»
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, δόθηκε έμφαση στην αναγκαιότητα δημιουργίας του Εθνικού Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας για τη συλλογή ασφαλών δεδομένων, που θα αποτελέσουν χρήσιμα εργαλεία ώστε να αναπτυχθούν στοχευμένες παρεμβάσεις.
Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2020, το Passenger Play επέτρεπε την εκτέλεση βιντεοπαιχνιδιών μόνο όταν το όχημα ήταν σταθμευμένο.
Ο Δήμος Αλίμου προκειμένου να προστατεύσει τα παιδιά στις σχολικές μονάδες από τους οδηγούς οχημάτων που αναπτύσσουν ταχύτητες έξω από αυτές, εγκαθιστά παντού σαμαράκια. Τα χρόνια περνάνε, η οδηγική συμπεριφορά όμως παραμένει ίδια δυστυχώς και ευτυχώς που κάποιοι δήμαρχοι δεν φοβούνται το πολιτικό κόστος και λαμβάνουν καίριες αποφάσεις
Στο Μπιλμπάο της Ισπανίας οι άνθρωποι πήραν κάποιες αποφάσεις. Να ζήσουν περισσότερο και καλύτερα. Στην Ελλάδα πήραμε ακριβώς την ανάποδη απόφαση
Υπό την αιγίδα της ΚΕΔΕ σε δεκάδες δήμους η «Ευρωπαϊκή Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα» στις 16 Οκτωβρίου Για μια ακόμη χρονιά η Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδας με ομόφωνη απόφασή του Δ.Σ. τελεί υπό την αιγίδα της την επιτυχημένη δράση ευαισθητοποίησης για τους κινδύνους της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, «Ευρωπαϊκή Νύχτα Χωρίς Ατυχήματα».
Σύμφωνα με στατιστικές μελέτες, δυστυχώς η χώρα μας αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα οδικής ασφάλειας με έναν υψηλότατο δείκτη τροχαίων ατυχημάτων ανάμεσα στις χώρες της Ευρώπης, συνεπώς οι παρεμβάσεις που στοχεύουν στην καλλιέργεια μιας ασφαλούς και κοινωνικά υπεύθυνης οδικής συμπεριφοράς είναι μείζονος σημασίας.
Η εξέλιξη στα συστήματα ασφαλείας των οχημάτων παγκοσμίως προκαλεί και την τοπική αυτοδιοίκηση να υιοθεήσει παρόμοια στρατηγική στα υπηρεσιακά της οχήματα. Οι δαπάνες άλλωστε για αγορά νέου στόλου οχημάτων για τους ΟΤΑ κρίνεται στις περισσότερες των περιπτώσεων μια απαγορευτική συνθήκη, οπότε η τεχνολογική τους αναβάθμιση αποτελεί μονόδρομο. Στο δήμο Ραφήνας Πικερμίου έκριναν πως έπρεπε να τοποθετήσουν "έξυπνες" εφαρμογές για μεγαλύτερη ασφάλεια στο οδικό δίκτυο
Ξεκίνησε από την Περιφέρεια Αττικής η δοκιμαστική λειτουργία των πρώτων τεχνικών μέσων, ανίχνευσης παραβίασης του ερυθρού φωτεινού σηματοδότη. Ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης ζήτησε η πιλοτική εφαρμογή να ξεκινήσει από οδικές αρτηρίες στις οποίες διαπιστώνονται σοβαρές παραβάσεις φωτεινών σηματοδοτών. Στο πλαίσιο αυτό, ήδη τα πρώτα μηχανήματα έχουν εγκατασταθεί στη Λεωφόρο Ποσειδώνος.
Σε μια πόλη που όλοι βιάζονται και οδηγούν τα οχήματα τους λες και χρονομετρούνται, τα δικαιώματα των πεζών πάνε περίπατο. Αν απλώσεις το πόδι σου σε μια διάβαση, στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, όχι μόνο δεν θα ...κοκκαλώσει το όχημα αλλά θα εισπράξεις και τα σχετικά ...κομπλιμέντα. Στην άρρωστη αυτή κατάσταση κάποιοι προσπαθούν να κάνουν το σωστό με έργα για την προστασία των πεζών από ατυχήματα.
«Διαδικασίες που κρατούν μέχρι και 18 μήνες, με αποτέλεσμα να κινδυνεύουν να χαθούν οι πιστώσεις από ευρωπαϊκές χρηματοδοτήσεις», σημείωσε ο κ. Καραμανλής και πρότεινε ένα συμπληρωματικό κατάλογο, που αφορά σε 17 έργα, εκ των οποίων τα 13 είναι οδικά και τα 4 υδραυλικά.
Παράλληλα, παρουσιάστηκαν και τρία πλήρως εξοπλισμένα κλειστά οχήματα οδικής ασφάλειας τύπου βαν της Περιφέρειας Αττικής, τα οποία από την επόμενη εβδομάδα θα περιπολούν στη Λεωφόρο Κηφισού και θα συνδράμουν σε περιπτώσεις τροχαίων ατυχημάτων ή ακινητοποίησης οχημάτων.
Αλλαγή εικόνας σε θεσμικό επίπεδο, πρόστιμα, ΚΟΚ, ΚΤΕΟ, εκπαίδευση οδηγών, εξετάσεις οδήγησης, όρια ταχύτητας, προκειμένου να αποκτηθεί μια συλλογική συνείδηση για την οδική ασφάλεια και στόχο την μείωση των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα κατά 50% έως το 2030.
Φιλόδοξους στόχους, ώστε να διορθωθούν άμεσα τα αρνητικά στατιστικά που εμφανίζει η χώρα μας στον τομέα των αυτοκινητιστικών ατυχημάτων επεσήμανε ότι έχει το Εθνικό Σχέδιο δράσης για την βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας κατά την παρουσίασή του ο πρωθυπουργός
Το Στρατηγικό Σχέδιο θα περιλαμβάνει μέτρα / δράσεις δεσμευτικού χαρακτήρα που πρέπει να αναληφθούν σε εθνικό επίπεδο από όλους τους αρμόδιους φορείς για την επίτευξη του στόχου της μείωσης των νεκρών, αλλά και των σοβαρά τραυματιών κατά 50%
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442