Οι μηχανοδηγοί, μετά τα 18 ερωτήματα προς τη HT, επανέρχονται και κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για θέματα ασφαλείας. Το γραπτό υπόμνημα, τα καθηλωμένα «ασημένια βέλη» και τα τρένα με έναν μηχανοδηγό.
Ο κ. Σταικούρας έχει ήδη καταθέσει από τον περασμένο Απρίλιο δύο μηνυτήριες αναφορές στη δικαιοσύνη για την κατάσταση των σιδηροδρόμων
Η κατάσταση του σιδηρόδρομου συνεχίζει να βρίσκεται στο προσκήνιο, ειδικά μετά και το τελευταίο περιστατικό στη Δουκίσσης Πλακεντίας
«Προσλήφθηκαν ρουσφετολογικά από τη ΝΔ, δεν ξέρει κανείς με ποιες διαδικασίες», υπογράμμισε στις καταγγελίες του ο πρώην υπουργός κυβερνήσεων ΣΥΡΙΖΑ Χρήστος Σπίρτζης
Διευκρινίσεις για το «παρ’ ολίγον σιδηροδρομικό ατύχημα» στην Δουκίσσης Πλάκεντίας, έδωσε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης
Ο ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ καλεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών «να σταθεί στο ύψος των περιστάσεων και να μην παραμένει εγκληματικά άπραγο στις εκκλήσεις των εργαζομένων για δραστική παρέμβαση»
Μια βόμβα του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου και μια ή δύο πυρκαγιές, αναστάτωσαν την κυκλοφορία των τρένων στη Μεγάλη Βρετανία.
Το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στο Δερβένι το 1968
24ωρη απεργία θα πραγματοποιήσουν αύριο οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο - Τι θα γίνει με τα δρομολόγια της Γραμμής 3 του Μετρό προς και από Αεροδρόμιο
«Δεν είναι μόνο επικίνδυνοι στην κυβέρνηση, αλλά μας δουλεύουν κι από πάνω κανονικά», σχολιάζει η Νέα Αριστερά
Κινούμαστε σε σωστή κατεύθυνση με όλο και καλύτερα αποτελέσματα, ανέφερε για τον σιδηρόδρομο ο υπουργός Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας
Οι άγνωστοι επιδίδονται σε πλιάτσικο στις σιδηροδρομικές γραμμές ενώ drone που καταγράφει τις κινήσεις τους
Το ένα μετά το άλλο σημειώνονται τα ανησυχητικά συμβάντα στον σιδηρόδρομο
Οι μηχανοδηγοί προειδοποιούν ότι χρειάζεται λήψη μέτρων στον σιδηρόδρομο για να μην υπάρξει ποτέ ξανά επανάληψη της τραγωδίας στα Τέμπη με τρένα να συγκρούονται
Το ΚΚΕ, με ανακοίνωσή του, προειδοποιεί για τις επικίνδυνες συνθήκες για εργαζόμενους και επιβάτες σε μεγάλο τμήμα του σιδηροδρόμου
Οι υψηλές θερμοκρασίες προκάλεσαν τη στρέβλωση της σιδηροδρομικής γραμμής στην διάβαση Κανελλοπούλου - Διακόπηκαν τα δρομολόγια του προαστιακού
Τρένο της κρατικής σιδηροδρομικής εταιρείας της Χιλής σε δοκιμαστική διαδρομή, συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορική αμαξοστοιχία.
Η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), απέστειλε εξώδικο σε ΟΣΕ και Hellenic Train κρούοντας - για πολλοστή φορά - τον κώδωνα του κινδύνου για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων.
Οκτώ μήνες μετά τις καταστροφικές πλημμύρες που προκάλεσε η κακοκαιρία «Daniel» οι πληγές δεν έχουν κλείσει ακόμα…
Η σιδηροδρομική εταιρεία που μετέφερε βερμικουλίτης με ίνες αμιάντου για δεκαετίες, αρνείται οποιαδήποτε υπαιτιότητα. Οι συγγενείς των νεκρών διαφωνούν
«Οι διαβεβαιώσεις του πρώην υπουργού Κ. Καραμανλή για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων αποδείχτηκαν πομφόλυγες», σημειώνει χαρακτηριστικά το ΠΑΣΟΚ
Έναν χρόνο μετά την τραγωδία των Τεμπών και η ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου δεν είναι δεδομένη. Συναγερμός στο αρμόδιο υπουργείο για τις επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας αλλά και της ιδιαίτερης σχέσης μεταξύ ΟΣΕ και Hellenic Train.
Η Μόσχα ετοιμάζεται να ξοδέψει δισεκατομμύρια για να αναβαθμίσει τους τεράστιους ανατολικούς σιδηροδρόμους της
Γιατί παρά τις τεράστιες επενδύσεις και τον αυξανόμενο ανταγωνισμό, τα ταξίδια με σιδηρόδρομο εξακολουθούν να είναι πιο αργά και ακριβότερα από τα αεροπορικά
Παραμονές Χριστουγέννων λίγο έλειψε να συγκρουστούν δύο εμπορικές αμαξοστοιχίες που κινούνταν στην ίδια γραμμή - Την αποκάλυψη-βόμβα έκαναν «ΤΑ ΝΕΑ» - Απαράδεκτη η διαχείριση του «Ασημένιου Βέλους»
Εναν χρόνο μετά αποφεύχθηκε στο παρά ένα μια νέα σύγκρουση δύο επιβατικών τρένων στον σταθμό ΣΚΑ ύστερα από παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
Ζητάμε άμεσα την παρέμβαση της ανώτατης δικαστικής ηγεσίας του τόπου για την κατάσταση στον ελληνικό σιδηρόδρομο, τονίζει σε δήλωσή του ο βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ - ΠΣ Βασίλης Κόκκαλης
Τα προβλήματα τεράστια, οι ελλείψεις μοιραίες, ποια είναι αυτά και πού εντοπίζονται - «Το σκέφτομαι και το ξανασκέφτομαι πριν μπω στο τρένο» λένε οι επιβάτες
Τα μέλη της επιτροπής διερεύνησης ανεξάρτητων πραγματογνωμόνων κατέληξαν σε ένα εύρημα που σοκάρει: «Αρκούσε μόνο η Φωτοσήμανση για να είχε αποφευχθεί η σύγκρουση».
Τι δείχνει αυτοψία των «ΝΕΩΝ» 11 μήνες μετά το δυστύχημα στα Τέμπη: κλοπές, βανδαλισμοί, αφύλακτες διαβάσεις, βλάβες στους συρμούς και το δίκτυο, αλλά και μειωμένο προσωπικό
Πρόκειται για την τέταρτη και μεγαλύτερης διάρκειας κινητοποίηση των σιδηροδρομικών στο πλαίσιο της αντιπαράθεσης με την εργοδοσία
Καθυστερήσεις, ακυρώσεις και χαμένες ανταποκρίσεις χαρακτηρίζουν πια το άλλοτε θαυμαστό γερμανικό σιδηροδρομικό δίκτυο
Οι μηχανοδηγοί έχουν προβεί σε επαναλαμβανόμενες καταγγελίες για την κατάσταση με τη βλάστηση στις γραμμές, τουλάχιστον από τον περασμένο Μάιο. Ο πρόεδρος του σωματείου μιλάει στο in
Ο νέος φορέας θα είναι Ανώνυμη Εταιρεία ιδιοκτησίας του Ελληνικού Δημοσίου, με το διοικητικό συμβούλιο να ορίζεται από την κυβέρνηση
Ματαιώθηκαν τουλάχιστον 14 δρομολόγια των αμαξοστοιχιών της Eurostar - Εγκλωβισμένοι στους σταθμούς χιλιάδες επιβάτες
Ουκρανοί, Ρώσοι και Λευκορώσοι σαμποτέρ προσπαθούν να… εκτροχιάσουν την πολεμική μηχανή του Πούτιν
Νέες απεργίες με το «καλημέρα» τη νέα χρόνια προανήγγειλε το συνδικάτο μηχανοδηγών. Αν και οι στόχοι της Deutsche Bahn δεν εκπληρώθηκαν, τα μέλη του ΔΣ θα πάρουν μπόνους.
Ποιοι είναι οι προτεινόμενοι μάρτυρες από τα κομμάτα της Βουλής «για τη διερεύνηση του εγκλήματος των Τεμπών»
Από την επεξεργασία των μετρήσεων η γραμμή μετρήθηκε ως κατάλληλη για ταχύτητες μέχρι και 160 χιλιόμετρα ανά ώρα
Τα προβλήματα στην κατασκευή και οι ακυρώσεις στις παραγγελίες
Θα γίει πλήρη ανάταξη-ανακατασκευή της γραμμής της ηλεκτροδότησης και πλήρη επανατοποθέτηση όλων των συστημάτων, είπε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών
Οι πληγές στο σώμα και την ψυχή της Ντίνας Μαγδαλιανίδης παραμένουν ανοιχτές, επτά μήνες μετά την τραγωδία των Τεμπών
Η ιδέα για τη δρομολόγηση του σιδηροδρόμου έρχεται στο πλαίσιο αντιμετώπισης των οικονομικών και ενεργειακών προκλήσεων από τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία
Εξαιτίας της πρωτοφανούς κακοκαιρίας «Daniel» , έχασε μέσα σε λίγες ώρες 180 χιλιόμετρα υπερσύγχρονου δικτύου - Τα προβλήματα αναζωπύρωσαν την κόντρα Hellenic Train - Δημοσίου - εργαζομένων
Η κακοκαιρία Daniel φαίνεται να έδωσε το χαριστικό χτύπημα στον σιδηρόδρομο μετά την τραγωδία στα Τέμπη
Σύμφωνα με την πρώτη αποτίμηση του αρμόδιου υπουργείου, για τις ζημιές που έχουν προκληθεί τόσο στο δίκτυο, όσο και στο σύστημα τηλεδιοίκησης, θα χρειαστούν πολλοί μήνες μέχρις ότου να αποκατασταθούν.
«Το χειρότερο είναι ότι το 2022, με τον τρόπο που διαχειρίζεται τα έργα η ΕΡΓΟΣΕ, τα τρένα κυκλοφορούν χωρίς κανένα σύστημα ασφαλείας», κατέθεσε ανώνυμος πληροφοριοδότης 10 μήνες πριν από την τραγωδία των Τεμπών
Ο «Δρόμος της ανάπτυξης» στοχεύει να συνδέσει το λιμάνι Grand Faw στον πλούσιο σε πετρέλαιο νότο του Ιράκ με την Τουρκία, μετατρέποντας τη χώρα σε διαμετακομιστικό κόμβο, μειώνοντας τον χρόνο του ταξιδιού μεταξύ της Ασίας και της Ευρώπης, σε μια προσπάθεια να ανταγωνιστεί τη Διώρυγα του Σουέζ.
Τι ζητούν οι εργαζόμενοι στα τρένα στη Βρετανία.
Ακινητοποιημένη στο ΣΚΑ η αμαξοστοιχία Intercity 56
Με την αμαξοστοιχία 882 Αθήνα-Καλαμπάκα θα ταξιδέψει ο υπουργός Επικρατείας Γ. Γεραπετρίτης
Μέχρι τέλος του επόμενου Σεπτεμβρίου αναμένεται να λειτουργήσει το νέο σύστημα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης ETCS.
Σύμφωνα με έγγραφο, που επικαλείται το Euractiv, η Κομισιόν πιέζει εδώ και χρόνια τις ελληνικές αρχές και εκφράζει ανησυχίες για δύο βασικά έργα σχετικά με την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, τα οποία όμως δεν υλοποιήθηκαν ποτέ.
Το λιμάνι του Πειραιά έχει αποκοπεί από τη Βόρεια Ελλάδα, τα Βαλκάνια και την κεντρική και ανατολική Ευρώπη
Πολλά προβλήματα ήδη από τον σχεδιασμό του έργου διαπιστώνει η Αρχή στο πόρισμα της για τους σιδηροδρόμους, στον απόηχο της τραγωδίας στα Τέμπη.
Τα «κλειδιά» για την ασφάλεια και συντήρηση του δικτύου
Η Hellenic Train έχει σταματήσει να καταβάλλει τα χρήματα και για την ανήλικη κόρη του θύματος, σύμφωνα με την καταγγελία.
Οι όροι των εργαζομένων, η στάση των Ιταλών και οι συμβάσεις 717 και 635
Η συνέχεια μετά την αντιπαράθεση στη Βουλή.
Σύμφωνα με τον κ. Γεραπετρίτη επιθυμία της κυβέρνησης είναι ο σιδηρόδρομος να επανεκκινήσει στο συντομότερο δυνατό χρόνο, ενδεχομένως και ως το τέλος του μήνα.
Το σύστημα τηλεδιοίκησης και τα υπόλοιπα συστήματα ασφάλειας θα είχαν αποτρέψει δυστυχήματα, όπως την πολύνεκρη τραγωδία στα Τέμπη.
Η διορία για την ολοκλήρωση του έργου είναι μέχρι το 2030.
Με τη διαδικασία του κατεπείγοντος
Τα «φωτεινά» παραδείγματα άλλων νησιών της Μεσογείου επικαλούνται φορείς και Περιφέρεια Κρήτης, ζητώντας τη δημιουργία δικτύου μέσων σταθερής τροχιάς όπως τραμ, προαστιακού και σιδηρόδρομου.
Λόγω της βλάβης αυτής, διακόπηκαν τα δρομολόγια από το Βερολίνο προς ορισμένες περιοχές στη δυτική και τη βόρεια Γερμανία.
«Με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο παρεμβαίνουμε θεσμικά, ώστε να δώσουμε τα εργαλεία και τη δυνατότητα στον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ να αλλάξουν και να πρωταγωνιστήσουν στα έργα της νέας εποχής για τον ελληνικό σιδηρόδρομο»
Ειδική εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα όπου η ΤΡΑΙΝΟΣΕ παρουσίασε το νέο της όνομα και λογότυπο, τη στρατηγική και την πορεία της στον κλάδο των μεταφορών.
Η ενδεχόμενη συμφωνία Ισραήλ - ΗΑΕ μεταφοράς πετρελαίου αλλά και σιδηροδρομικής διασύνδεσης έχει ανάψει φωτιές στην Αίγυπτο...
Οι εργαζόμενοι στη SNCF, της κρατικής σιδηροδρομικής εταιρίας της Γαλλίας, ανακοίνωσαν απεργίες
Την έντονη ανησυχία του «για την αναστολή δρομολογίων στη γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα και τη δρομολόγηση λεωφορείων» εκφράζει με επιστολή του στη διοίκηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ο Δήμαρχος Τρικκαίων, Δημήτρης Παπαστεργίου.
Χώρες όπως η Γαλλία, η Γερμανία και η Αυστρία επενδύουν πολλά δισ. ευρώ στους σιδηροδρόμους και επανεξετάζουν την ανάγκη για ορισμένες εσωτερικές πτήσεις
Κλαίνε οι κύκνοι τον χαμένο τους έρωτα; Ναι, ειδικά αν αυτός πεθαίνει λίγο πριν τα Χριστούγεννα.
Το σχέδιο για την επέκταση του σιδηροδρόμου που... θα φέρει πιο κοντά Αθήνα και Πάτρα, παρουσίασε το περασμένο Σ/Κ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, σε συνέδριο που έλαβε χώρα στην πρωτεύουσα της Αχαϊας.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
