Η σουηδική φίρμα κατασκεύασε τα πρώτα προ-παραγωγής πρωτότυπα από το νέο της hypercar το οποίο αναμένεται να προσφέρει ισχύ 1.600 ίππων και μια σειρά αναλόγως εξωτικών χαρακτηριστικών.
Μια νέα κοινοπραξία στεγάζει την Rimac και την Bugatti υπό κοινή στέγη με την συμμετοχή της Porsche με στόχο τη σχεδίαση ηλεκτρικών hypercars που θα συνδυάζουν την ηλεκτρική τεχνολογία της κροατικής φίρμας με την 100χρονη και πλέον σπορ τεχνογνωσία της Bugatti
Ο κόσμος των υπεραυτοκινήτων θα αποκτήσει σύντομα έναν ακόμα εκπρόσωπο ο οποίος προέρχεται από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού και από μια ιδιαιτέρως φιλόδοξη startup η οποία σχεδίαση το 21C όπως ακριβώς ήθελε από το μηδέν και με ελάχιστες «βοήθειες».
Η ευάριθμη ελίτ των ηλεκτρικών υπεραυτοκινήτων μόλις απέκτησε ένα ακόμα μέλος με την μορφή του αγωνιστικών προδιαγραφών και επιδιώξεων κροατικού Rimac.
H ιταλική φίρμα ανακοίνωσε τα σχέδια της για τον εξηλεκτρισμό της γκάμας της ο οποίος θα ξεκινήσει από το 2024 και θα συνδυαστεί με άφθονο ανθρακόνημα και εξωτικές προδιαγραφές, προκειμένου να αντισταθμιστεί το επιπλέον βάρος από τις μπαταρίες.
Βρετανική startup επενδύει στο υδρογόνο φιλοδοξώντας να δημιουργήσει το αντίπαλο δέος της Evija.
Η Elektron προετοιμάζεται να κάνει θεαματική είσοδο στον κόσμο των ηλεκτρικών hypercars με ένα υπερόπλο 2.300 ίππων.
Η διάδοχος της LaFerrari εντοπίστηκε από τον φωτογραφικό φακό, κρυμμένη από άφθονο καμουφλάζ αλλά χωρίς να μπορεί να κρύψει την πραγματική της ταυτότητα.
Αν και προς το παρόν διατηρεί παρόν μια σχετική μυστικότητα σε ό,τι αφορά τις ακριβείς προδιαγραφές της η ακριβοθώρητη Sabre πραγματοποιεί μια αποκαλυπτική εμφάνιση, συνηγορώντας με τον καλύτερο τρόπο στη δεδομένη σπανιότητά της.
H Hennessey αποκάλυψε το νέο Venom F5 το οποίο φιλοδοξεί να βγάλει τα Bugatti Chiron Super Sport και Koenigsegg Reggera από την comfort zone τους στοχεύοντας σε ένα νέο ρεκόρ ταχύτητας το οποίο θα επιδιώξει με τη νέα χρονιά.
Η βρετανική φίρμα ετοιμάζεται να κάνει πραγματικότητα ένα κυριολεκτικά υπερβατικό τετράτροχο μεταφέροντας στο δρόμο και την πραγματικότητα ένα ψηφιακό πρωτότυπο από το δημοφιλές Gran Turismo.
Το ηλεκτρικό hypercar των 1.900 ίππων υποβλήθηκε σε δοκιμές υψηλής ταχύτητας στην ιταλική πίστα, περνώντας το test και φτάνοντας ένα βήμα πιο κοντά στην παραγωγή.
Με ισχύ 1.048 ίππων, το Naran αξιώνει μια θέση στον συναρπαστικό κόσμο των υπεραυτοκινήτων υιοθετώντας την ασυνήθιστη για το είδος θέση ενός κινητήρα τοποθετημένου μπροστά.
Μετά το γοητευτικό Ares S1 Project, η εταιρεία του πρώην CEO της Lotus αποκαλύπτει μια ανοιχτή έκδοση με μπόλικες δόσεις εκζήτησης και ρετροφουτουρισμού
H γαλλική φίρμα έδωσε στη δημοσιότητα μια σειρά εικόνων ενός αγωνιστικού πρωτοτύπου το οποίο, σύμφωνα με πληροφορίες αποτελεί προάγγελο της εισόδου της παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής.
Η Lotus δίνει μια ακόμα σειρά εικόνων από την ηλεκτροκίνητη Evija, αυτή την φορά από το Goοdwood όπου το νέο hypercar έγραψε γύρους στο πλαίσιο του Speedweek με συνοδεία κλασικών -πλέον- μονοθεσίων της Lotus από την F1.
Το νέο δημιούργημα του σχεδιαστή της θρυλικής McLaren F1, GMA T.50, θα αξιοποιήσει έναν V12 με χωρητικότητα 3,9 λίτρων με όριο στροφών στις 12.000 σ.α.λ., βάρος μόλις 178 κιλά και ισχύ που θα αγγίζει τους 665 ίππους.
H Βugatti ετοιμάζει μια νέα έκδοση της Chiron η οποία, βάσει των μέχρι τώρα στοιχείων, θα αποτελέσει μια πιο ήπια και πιο φιλική στην χρήση στο δημόσιο οδικό δίκτυο, παραλλαγή της PurSport.
Ο κόσμος των υπεραυτοκινήτων θα αποκτήσει σύντομα ένα νέο εκπρόσωπο από την νεομφανιζόμενη Naran που βάσει των πρώτων συστάσεων δείχνει να έχει διαβάσει καλά τη συνταγή της επιτυχίας για το είδος.
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442
