Lotus Theory 1: Κλασική συνταγή πρωτότυπη υλοποίηση
Η βρετανική φίρμα επιστρέφει κατά κάποιο τρόπο στις ρίζες της παρουσιάζοντας ένα χαμηλού βάρους sportscar αλλά με αμιγώς ηλεκτρική και καινοτόμο σε επίπεδο εμπειρίας, τεχνολογία
Η βρετανική φίρμα επιστρέφει κατά κάποιο τρόπο στις ρίζες της παρουσιάζοντας ένα χαμηλού βάρους sportscar αλλά με αμιγώς ηλεκτρική και καινοτόμο σε επίπεδο εμπειρίας, τεχνολογία
Το ηλεκτρικό GT των Βρετανών διανύει τα τελευταία χιλιόμετρα εξέλιξης με φόντο τον Αρκτικό Κύκλο
Οι υπερταχυφορτιστές αποτελούν για την ηλεκτροκίνηση ότι οι οπτικές ίνες για το Internet και η Lotus παρουσιάζει τη δική της εκδοχή φορτιστή η οποία θα εγκατασταθεί και στην Ευρώπη από το 2024
Η Lotus αποκαλύπτει το τρίτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της με την μορφή ενός τετράθυρου μοντέλου το οποίο συστήνεται ως hyper GT και υπόσχεται καταιγιστικές επιδόσεις
H βρετανική φίρμα αποκαλύπτει από το Goodwood την νέα τετρακύλινδρη έκδοση του τελευταίου της sportscar με κινητήρα εσωτερικής καύσης
H βρετανική φίρμα θα παρουσιάσει στο Goodwood την βασική έκδοση της Emira, του τελευταίου βενζινοκίνητου μοντέλου της Lotus
Η βρετανική φίρμα προετοιμάζει μια ακόμα πιο σκληροπυρηνική έκδοση της εξωπραγματικής Evija εποφθαλμιώντας το «στέμμα» του Nurburgring
Μια ανεξάρτητη βρετανική φίρμα εξέλιξε μπαταρία και κύκλωμα φόρτισης που στοχεύουν να μειώσουν δραστικά τους χρόνους φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων
Η βρετανική φίρμα συνεχίζει, με φόντο το Nurburgring, τις δοκιμές εξέλιξης για το αμιγώς ηλεκτροκίνητο τετράθυρο μοντέλο που φιλοδοξεί να αποτελέσει το αντίπαλο δέος της Porsche Taycan
Το πρώτο SUV της βρετανικής φίρμας είναι γεγονός πλέον καθώς πλέον οι πρώτες μονάδες ξεκίνησαν να βγαίνουν από τις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου στην Κίνα που θα κατασκευάζεται το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο
Το πρώτο SUV της Lotus υπόσχεται ισχύ 600 ίππων τουλάχιστον, αντίστοιχο μέγεθος ηλεκτρικής αυτονομίας και μια σειρά χαρακτηριστικών που θα δικαιώνουν την sportscar παράδοση της βρετανικής φίρμας
Όπως είναι γνωστό η βρετανική φίρμα ετοιμάζει το πρώτο της SUV το οποίο θα κάνει την επίσημη πρεμιέρα του στα τέλη Μαρτίου και επί του παρόντος δίνει μια πρώτη γεύση μέσω μιας διαρροής εκ Κίνας
Στις 29 Μαρτίου θα πραγματοποιήσει την πρεμιέρα του το μοντέλο που θα αποτελέσει το πρώτο SUV της βρετανικής φίρμας που αναμένεται να αξιοποιήσει πλήρως ηλεκτρική τεχνολογία και να κατασκευάζεται στην Κίνα
H βρετανική φίρμα δίνει τις πρώτες συστάσεις για ένα αγωνιστικό μοντέλο το οποίο θα αποτελέσει το παρθενικό project του νεοσύστατου τμήματος «ειδικών αποστολών» που δημιούργησε η Lotus με στόχο την εξέλιξη εκκεντρικών υψηλών επιδόσεων προτάσεων
Με αφορμή την νέα της συνεργασία με τον κατασκευαστή μπαταριών Britishvolt η οποία θα «τροφοδοτήσει» το ηλεκτρικό της μέλλον, η Lotus ανακοίνωσε ένα νέο, αντίστοιχης τεχνολογίας sportscar το οποίο αναμένεται το 2026
Κάνοντας χώρο για την νέα εποχή που ενσαρκώνεται με την Emira και την ηλεκτροκίνητη Evija, τα τρία μοντέλα της Lotus φτάνουν στο τέλος της διαδρομής τους
Το νέο sportscar της Lotus δίνει το στίγμα του από την πίστα του Hethel με οδηγό τον G. Kershaw υπεύθυνο για την εξέλιξη του πλαισίου της Emira ο οποίος δίνει ακόμα ορισμένες λεπτομέρειες για το σκεπτικό διαμόρφωσης των χαρακτηριστικών της
Oι Βρετανοί αποκαλύπτουν την GT4 αγωνιστική παραλλαγή της Emira η οποία επωφελείται από ορισμένες βελτιώσεις οι οποίες φιλοδοξούν να τιμήσουν την παράδοση της Lotus στις απαιτητικές GT διοργανώσεις.
Η βρετανική φίρμα παρουσιάζει το πρώτο δείγμα γραφής του νέου… μέλλοντός της όπως αυτό διαμορφώνεται υπό το νέο ιδιοκτησιακό της καθεστώς και το οποίο, προς το παρόν, έχει όλα τα τυπικά χαρακτηριστικά του ένδοξου παρελθόντος της Lotus, αποτελώντας ταυτόχρονα ένα είδος αποχαιρετισμού στους κινητήρες εσωτερικής καύσης
Η βρετανική φίρμα αποκαλύπτει το πρώτο δείγμα γραφής για το νέο της μοντέλο το οποίο θα αποτελέσει κάτι σαν μακρινό… απόγονο της Esprit και θα αναλάβει να συνεχίσει την sportscar παράδοση της Lotus.
Ο ήχος της Evija θα αποτελεί μια ηλεκτρονική αναπροσαρμογή του V8 που εφοδίαζε την νικηφόρα Type 49 το μακρινό 1967.
Οι Βρετανοί σχεδίασαν το αγωνιστικό του μέλλοντος αναμιγνύοντας την ηλεκτροκίνηση και την σοφιστικέ αεροδυναμική με στόχο τους αγώνες αντοχής του 2030.
Η Lotus δίνει μια ακόμα σειρά εικόνων από την ηλεκτροκίνητη Evija, αυτή την φορά από το Goοdwood όπου το νέο hypercar έγραψε γύρους στο πλαίσιο του Speedweek με συνοδεία κλασικών -πλέον- μονοθεσίων της Lotus από την F1.
Η Evija… ξεδιπλώνει το ηλεκτρικό ταλέντο που της εγγυώνται τέσσερις ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική ισχύ 2.000 ιππων στα πεδία δοκιμών.
H βρετανική φίρμα παρουσίασε ένα ενδιαφέρον gadget για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου... ερασιτεχνισμού που τυγχάνουν ιδιοκτήτες Lotus, παρουσιάζοντας έναν plug-and-play αποσπώμενο ψηφιακό πίνακα οργάνων για όσους αρέσκονται να οδηγούν σε πίστες.
Ηλεκτροκίνητη προδιαγράφεται η επόμενη γενιά sportcars της βρετανικής φίρμας που, σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής της, ετοιμάζεται για την πιο ρηξικέλευθη αλλαγή στην 72χρονη ιστορία της, ατενίζοντας το μέλλον χωρίς τις αναθυμιάσεις της βενζίνης.
Η Lotus διαφοροποιεί τον εξοπλισμό της Evora προς όφελος ενός συνόλου που να προσφέρει περισσότερη χρηστικότητα και άνεση
Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος
Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη
Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.
Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673
ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΦΑΕ ΠΕΙΡΑΙΑ
Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: in@alteregomedia.org, Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007
Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442